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广西手机报9月19日下午版

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▲干海味市场产物多来自东盟

●海畅达

2015年3月24日,北部湾的另一城市防城港市把江平工业园升级为该市首个海洋经济财产园区,在原有140多公顷的园区根本上再拓展100公顷。截至4月20日,园区内海产物加工企业12家,海水养殖达6.5万亩,产值10.8亿元。园区内建立近海捕捞、国际水产物买卖核心,打形成面向东盟、辐射内地的现代特色海洋财产集聚区。本年4月,北部湾国际港务集团决定在防城港扶植68个焦点项目,把其由目前的1亿吨吞吐能力提拔到5亿吨,打形成区域性国际枢纽大港。

北海早在上世纪90年代即获中国特批开通第一条跨国海上旅游航路北海至越南下龙湾海上旅游航路。与之相邻的防城港紧随其后也开通有至越南下龙湾海上旅游航路。跟着广西沿海高铁(南宁-钦州、钦州-防城港、钦州-北海)的开通,将为前述邮轮航路带来络绎不绝的客流。按照统计数据显示,北海至越南下龙湾海上旅游航路自1997年12月开通以来,累计开航约1500个航班,欢迎中外旅客逾50万人次。

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记者领会到,中国与东盟10国曾经配合签订《中国-东盟口岸城市合作收集论坛宣言》,中国与东盟10国的沿海口岸城市志愿插手中国-东盟口岸城市合作收集。中国的北部湾港以钦州为,合作收集笼盖了东友邦家47个口岸城市。

自从2014年南宁吴圩机场新航站楼启用以来,广西不竭优化至东盟航路收集,截至本年8月曾经实现除文莱外东友邦家航路全笼盖。虽然南宁至文莱虽然没有直航飞机,可是凭仗南宁的地舆和航班对接劣势,也有旅行社推出了新加坡+文莱、马来西亚沙巴+文莱或者印尼巴厘岛+文莱的线。

▲中国与东盟共拓蓝色经济圈

广西三大海洋经济主体区域迎春天

▲笼盖东友邦家47个口岸城市

记者从国内最大的干海味市场北海干海味市场领会到,现在,该市场有五分之二的产物来自东友邦家。海产物资本丰硕的东友邦家商人看中中国市场的消费能力,每天都有东盟干海味产物流进。北海干海味协会担任人庞念国说,跟着“逐个带”的计谋,感受与周边国度的生意好做多了。

东盟进口生果从防城港上岸

封面图:本年是“中国-东盟海洋合作年”,第12届东博会主题是“共建21世纪海上丝绸之共创海洋合作夸姣蓝图”。同时,2015年国度旅游局确定的旅游宣传主题是“斑斓中国2015丝绸之旅游年”。广西是古代“海上丝绸之”的发祥地之一。广西旅游业界认为,凭仗这一机会,广西的海上丝绸之旅游项目很可能成为全国丝绸之旅游年的亮点。详阅本期特刊【丝愿景海洋旅游】

中国-东盟联袂共拓“蓝色经济圈”

【海洋合作】

河池:中雨转多云21℃-26℃

●飞东盟4国可落地签

目前到东南亚旅游的产物都能够在南宁市场找到踪迹,并且被做成各类主题,满足分歧的人群需要,一些仍是南宁市场独有的。如缅甸摄影主题游、柬埔寨吴哥窟探秘游、新加坡现代都会亲子游、马来西亚海滨度假游、泰国古城美食游、老挝跨国自驾游、文莱奢华高尔夫游等都可找到,这在国内也是少有的。

▲海洋资本劣势庞大

据统计,2014年广西共欢迎东盟旅客111万人次,占广西欢迎外国旅客总人数的一半以上。东盟已成为广西最主要的旅旅客源地和旅游目标地。近年来,跟着中国与东盟人员交换、经贸合作日趋亲近,跨国旅游、跨境自驾游正日渐火热。

2014年,我区海洋渔业实现总产值336.2亿元,占全区海洋经济总产值926亿元的36.3%,占沿海地域出产总值2300亿元的14.6%。广西已根基建立起水产养殖业、捕捞业、增殖渔业、水产物加工畅通业、休闲渔业五大财产系统。从多年构成的成长根本,以及资本与空间的开辟操纵而言,我区海洋渔业的成长潜力庞大、实现千亿元产值大有但愿。

桂林:大雨转阵雨20℃-25℃

【海洋合作】

▲北海投20亿开国际邮汽船埠

【海洋旅游】

【旅游交通】

贺州:大到暴雨22℃-25℃

近年来,我区提出并实施扶植广西北部湾经济区成长计谋,推进了海洋经济快速成长。2014年广西海洋经济出产总值926亿元,比上年增加9.1%。当前,广西面对的成长机缘叠加,政策劣势较着。

广西渐成中国-东盟旅游枢纽

▲东盟进口生果从防城港上岸

2015年9月19日

[北海投20亿兴开国际邮汽船埠]

中国-东盟海洋合作展是第12届中国-东盟博览会的主要构成部门。充实展现中国与东盟在海洋合作取得的庞大成绩是这个展览最主体的内容。

▲从南宁飞东盟四国可落地签

宾客:中雨转阵雨23℃-27℃

▲面对前所未无机遇

▲海洋渔业无望做成千亿财产

▲广西成长海洋经济迎来机缘

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柳州:中雨转阵雨23℃-29℃

作为中国-东盟合作前沿以及千年“海上丝绸之”发祥地之一,广西旅游成长委员会官员暗示,2015年,广西将重点开辟北部湾海上跨国邮轮之旅等以“海上丝绸之”为主题的滨海、海洋及海上跨国旅游线,打响广西“海上丝绸之”旅游品牌,使广西的“海上丝绸之”旅游项目成为全国丝绸之旅游年的亮点。

为助推制造中国-东盟自贸区升级版,与东盟陆海相邻的广西积极步履,深度参与“一带一”扶植,通过优化港口关检机制、激励劣势财产结构东盟、力促多元化合作成长,无效提拔了地域商业投资化和便当化程度,使两边在合作中实现了互利共赢。据统计显示,本年1至8月,广西对“一带一”国度外贸进出口972.9亿元人民币,同比增加18.3%。此中,广西对东盟进出口854.8亿元,同比增加19.4%,东盟继续连结广西最大商业伙伴地位。

中国与东盟旅游正日渐火热

玉林:中雨23℃-30℃

作为我国西部专一沿海省区,广西近年来出力建立北海、钦州、防城港三大海洋经济主体区域,制造以石化、钢铁、船舶、电子消息等为重点的海洋财产集聚区,构成以北、钦、防三市为核心的“三角形”海洋经济空间结构。因为海洋养殖业、海洋交通运输业和海洋工程财产的成长,2014年北部湾经济区继续连结优良成长势头,经济区(南、北、钦、防四市)P达5448.21亿元,同比增加9.5%,增速高于全区。

钦州:中雨24℃-31℃

邮轮海上旅游新时代

▲海洋合作成为各方高层共识

在国度实施的“一带一”计谋中,国务院明白提出,要鞭策我国同东南亚、南亚、中亚等区域旅游合作。记者领会到,作为跟尾陆海丝的一个主要门户,广西正在海、陆、空立体式推进与东友邦家的互联互通,旅游枢纽效应逐步。

广西:海洋经济在

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2015年6月22日薄暮,来自泰国林查班的货船靠泊防城港9号泊位,卸下装有38吨榴莲和48吨山竹的4个集装箱。这是防城港获批海上指定进境生果港口后的首批进口生果,广西进口生果海上路子正式开通。广西的进境生果来历地也将进一步扩展到印尼、泰国、马来西亚、菲律宾、新加坡等东盟沿海国度甚至欧美、智利、南非等近海国度或地域。

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【旅游资讯】

●东盟旅游产物丰硕

北海:阵雨转中雨24℃-32℃

▲东盟成为广西最大商业伙伴

2013岁首年月北海市委、市提出了加速扶植海洋强市计谋摆设,挂牌成立北海海洋财产科技园区。2015年,北海又迎来加速海洋经济成长的利好动静:国务院就北海港港口扩大做出批复,同意北海港港口扩大至石步岭、铁山和涠洲岛等3个港区。相关专家暗示,北海港港口扩大获批,将进一步推进广西北部湾经济区的开辟,提拔广西港口程度。

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▲钦州:对准区域国际航运核心

梧州:中雨23℃-30℃

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2010年至今,从凭祥友情关港口收支境的自驾车旅游团数达70个,自驾车辆达500多辆次,随车旅客近2000人次。目前凭祥已开通越南自驾游、越南-老挝两国自驾游、越南-老挝-泰国3国自驾游、越南-柬埔寨-泰国-老挝4国自驾游、越南-柬埔寨-泰国-老挝-缅甸5国自驾环线游等精品线。凭祥正争取开通跨境自驾车“绿色通道”,实现跨国自驾游收支境“一站式”通关办事。中国-东盟自驾车办事总部也启动扶植。这个位于友情镇板价村的占地600亩、总投资6亿元,打算2016年建成投入利用。

--今日导读--

▲北海:加速扶植海洋强市

[旅游提醒]

●航班齐备

干海味市场产物多来自东盟

【蓝色经济】

▲广西渐成中国-东盟旅游枢纽

广西位居中国东、中、西三大地带交汇点,沿海处于华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈连系部,成长海洋经济具有不成替代的计谋地位和区位劣势。广西海岸线处全长1628.59公里,在全国11个沿海省份中排名第6,可供开辟的海域面积6.28万平方公里,具有丰硕而有待开辟的海洋生物、海水化学、海洋油气及矿产、海洋空间、海洋能源、口岸航运、滨海旅游等禀赋充盈的天然资本,海洋资本劣势庞大。

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中国-东盟自贸区扶植以来,冷链物流成长很快,例如,每天从东兴港口进口的冰冻海产物从以前的几十吨添加到此刻的200多吨。据那里的经销商反映,与十多年前比拟,此刻东友邦家进入的冰冻海产质量量越来越好,由于冰冻手艺已大大提拔。别的,国度支撑跨境电子商务成长,航空、海运冷链及临港、临空冷链都将受益,从而为中国与东盟冷链物流业缔造愈加优良的。

百色:阵雨22℃-28℃

目前,从南宁机场直飞申请落地签的东友邦家有泰国、缅甸、印度尼西亚、老挝,只需持无效护照并出据订妥座位的联程客票,从南宁机场出关,登机飞往以上这四国,飞机落地后在机场就能够打点落地签,之后入境起头正式的异国旅行。

南宁:中雨转阵雨23℃-29℃

●陆便当

[“新海上丝绸之”航路]

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▲利好!北海港港口扩大

在陆交通方面,南宁至友情关高速公、防城至东兴高速公两个出边通道已建成通车;靖西至龙邦高速公道在放松扶植,估计2017年建成通车;崇左至水口高速公打算本年岁尾开工扶植。广西本年将提速与东友邦家的交通对接,加速南宁-新加坡经济走廊扶植,鞭策凭祥-谅山-河内、东兴-芒街-下龙等铁公项目扶植。广西还在友情关、东兴、水口、龙邦4个港口与越南开展国际道运输营业。

礼拜六 夏历八月初七

贵港:阵雨24℃-29℃

▲广西邮轮通往越南马来西亚

与北海相邻的钦州市正在加速扶植北部湾区域性国际航运核心。钦州港可扶植万吨级以上船埠200多个,远期吞吐能力达到5亿吨,目前已建成30万吨级航道及码甲等深水航道及大能力泊位,口岸吞吐能力冲破1亿吨。钦州港具有广西北部湾经济区专一的保税港区,迄今,钦州港已与世界上90多个国度、地域的200多个口岸成立商业往来。当前,钦州市正在积极争取设立北部湾自贸区,打形成为中国-东盟合作的新平台。

[广西至下龙湾邮轮航路火热]

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防城港:阵雨转中雨25℃-31℃

▲海洋渔业潜力庞大

[热点港口]

广西与东盟陆海相连,是我国“海上丝绸之”发祥地之一。本年全国“”期间,习总加入广西代表团审议时指出:广西要阐扬与东友邦家陆海相连的奇特劣势,加速北部湾经济区和珠江-西江经济带开辟,建立面向东盟的国际大通道,制造西南中南地域成长新的计谋支点,构成21世纪海上丝绸之和丝绸之经济带无机跟尾的主要门户。对广西寄望之重、期许之大、定位之高,史无前例。

中国与东友邦家在海洋与天气变化、海洋、海洋生态系统与生物多样性、海洋防灾减灾等多个方面开展了形式多样的合作,成立起机制化合作平台、机构,与周边国度配合实施一批合作项目,斥地成长“蓝色经济”合作新范畴,海洋合作成为各方高层共识。

●东兴港口

【明日气候】

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●凭祥港口

▲防城港:集聚现代海洋财产

为了与对接东盟的需求,北海正在冠头岭附近海域规划扶植一个新的国际邮汽船埠,据北海市旅发委副主任鲁性东引见,北海国际游汽船埠总投资跨越20亿,目前船埠的一期工程,包罗一个5万吨级的、两个两万吨级的游汽船埠曾经扶植落成,并且这两个船埠预留了10万吨级和5万吨级的水下根本工程。新船埠估计于2016岁尾扶植落成并投入利用,届时,每天将有5艘以上的国际邮轮从这里启航开往东南亚。

【蓝色经济】

据广西旅游成长委相关担任人引见,中越两边目前已在扶植跨国旅游公园、北仑河景区等方面构成共识,东兴-芒街1日游、东兴-芒街-茶谷2日游和东兴-芒街-下龙湾-河内4日游等多条陆跨境旅游线已开通。目前东兴到越南胡志明市和岘港市的边境游线正在酝酿傍边,防城港打算争取简化自驾车及相关人员通关手续。

崇左:阵雨25℃-32℃

【蓝色经济】

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【海上旅游】

▲钦州对准区域国际航运核心

在海上互联互通方面,目前北部湾港已与世界80多个国度和地域的221个口岸通航,跟着中国-东盟口岸城市合作收集扶植的加速推进,钦州港已开通直航东盟的“中国钦州港-韩国-印尼-泰国-越南”外贸集装箱按期班轮航路。目前北部湾港按期集装箱班轮航路已达35条,与东盟地域的文莱、印尼、马来西亚等7个国度成立了海上运输往来。

本年,北海又开通了到越南岘港、马来西亚关丹、越南芽庄的国际旅游航路,这也是国内第一条以海上丝绸之为主题的游轮航路。本年2月9日,停航多时的北海毗连东盟的海上航路从头复航。200多名旅客搭乘“北部湾之星”号邮轮由北海港出发,路过越南岘港、芽庄,马来西亚关丹、云顶等多个东南亚古镇和旅游胜地。这是目前中国与东盟唯逐个条“新海上丝绸之”航路。

冷链物流让海产物商业激增

【海洋合作】

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