作为北部湾港重点成长集装箱营业的港区，钦州港近年来接踵开通至、越南海防、马来西亚关丹、新加坡等表里贸班轮航路。年，往返北海铁山港、钦州港、防城港三港的“海上穿越巴士”开通，集装箱航路集聚到钦州港，北部湾港构成以钦州港为中轴，散货向防城港、铁山港堆积的“一轴两翼”成长模式。
广西北部湾港务集团董事长周小溪暗示，目前，北部湾港每周班外贸航路实现东盟次要口岸全笼盖，班内贸航路实现沿海口岸全笼盖。通过实施区域性“港一体化”合作，昆明北部湾港、贵州福泉北部湾港的集装箱班列、专列接踵开通，斥地了海铁联运主要通道，降低西南腹地物流成本。
客岁月，防城港获批成为广西首家海港进境生果指定港口，东盟生果通过泰国曼谷林查班防城港、越南胡志明港防城港两条生果快线进入中国市场，截至目前已进境生果万吨。打算打通生果冷链运输系统，开通东南亚生果通过防城港输往、西安、乌鲁木齐等班列，实现东盟生果通顺发卖。
自年设立北部湾经济区以来，北部湾港建成出产性泊位个，最大靠泊能力为万吨，设想吞吐能力亿吨，与世界多个国度和地域的多个口岸通航。年，北部湾港完成口岸货色吞吐量逾亿吨，连年增加倍；完成集装箱吞吐量万标箱，连年增加倍。
当前，北部湾经济区正加速推进与东盟实现互联互通升级。除加紧结构扶植一批万吨级以上深水船埠泊位及航道项目，亦努力完美口岸集疏运系统，实现国际运输的便当化。同时加强与航运公司合作，重点开通交往东友邦家的国际班轮，同时积极斥地日韩和欧美集装箱直航班轮航路。
将来年，钦州将与新加坡国际港务集团、丹麦马士基集团等港航企业合作，建成运营多个深水航道及大能力泊位，并增开加密钦州港至东友邦家口岸城市的集装箱班轮航路，全面扶植中国东盟口岸物流消息核心，鞭策构成以钦州为、笼盖东友邦家个次要口岸城市的航运物流带、临港财产带、口岸城市联盟。