太仓至日本关东航路（TKD1），每周一班，周四太仓始发。
挂靠口岸：太仓-厦门--林查班-曼谷-胡志明市
挂靠口岸：太仓-釜山
太仓至东南亚航路（TVT1），每周一班，周六太仓始发。
南京至日本关东航路（NKD1），每周一班，周三南京始发。
挂靠口岸：舟山-东京-横滨-名古屋
舟山至日本关西航路（ZKX1），每周一班，周五舟山始发。
挂靠口岸：南京-大阪-
南京至日本关西航路（NKX3），每周一班，周三南京始发。
挂靠口岸：南京-名古屋-东京-横滨
太仓至日本关西航路（TKX1、TKX2、TKX3），每周三班，周二、周五、周六太仓始发。
太仓至韩国航路(TPX1)，每周一班，周六太仓始发。
太仓至日本关东航路（TKD2），每周一班，周六太仓始发。
挂靠口岸：太仓-名古屋-东京-横滨
太仓至日本九州航路(TKU1)，每周一班，周六太仓始发。
挂靠口岸：舟山-大阪-
舟山至日本关东航路（ZKD2），每周一班，周五舟山始发。
太仓港地处长江入海口南岸，为郑和七下西洋的拔锚地，是国度定位的上海国际航运核心北翼集装箱干线港，是江苏省重点扶植的外贸大港。为加速组建本省的集装箱运输船公司，鞭策太仓港加速成长，2010年7月，省特地召开太仓港专题会议，明白由省、市、县配合投资5亿元人民币，江苏交通控股无限公司牵头，组建太仓港集装箱海运公司。2011年7月14日，太仓港集装箱海运无限公司正式成立。公司次要运营范畴：国际船舶集装箱班轮运输，集装箱租赁，船舶租赁，集装箱船舶买卖等营业。太仓港集装箱海运无限公司以太仓港为根基港，现已开通了太仓至日本、太仓至韩国航路。此中太仓至日本关东航路每周2班，太仓至日本关西航路每周2班，太仓至韩国航路每周1班，太仓至北九州航路每周1班，每周共计6班，缔造了太仓港汗青上班轮密度最好的成就。2014年5月斥地了太仓至日本门司港航路，实现了日本根基港的全笼盖。2015年3月增开舟山至日本航路，2015年6月增开南京至日本航路。...更多
挂靠口岸：太仓-博多-门司
挂靠口岸：太仓-东京-横滨-名古屋
挂靠口岸：太仓-大阪-