提高东兴试验区的行政级别。对面的芒街市是越南的二类城市，比东兴市的行政级别高一级，东兴市级别提高后更有益于双边对话合作。撤销防城港市改为东兴市，在一时无法撤销时，先考虑把防城港市的四买办子迁到东兴市城区与江平镇的两头，让东兴市有一个更大成长空间。这能够与移民工作连系，除了扶贫移民外，此刻大藤峡水电站项目曾经起头，能够考虑将该项目标移民迁到东兴市。
环节词：广西一带一跟尾门户顶层设想
广西实施愈加自动的计谋是立体的、全方位的。除了东盟之外，还有与港澳台的合作、全球其他区域合作等。可是，在地方新要求下，广西重中之重仍是与东盟合作。广西年进出口总值中，对东盟进出口占强。东盟持续年成为广西最大的商业伙伴和最大出口市场。在广西与东盟的商业额中，以边境小额商业体例进出口额为亿元，占广西外贸进出口总值的，年度占比初次跨越一般商业，占对东盟商业额的。
广州、深圳、厦门、宁波、上海、连云港、青岛等港口曾经是具备了优良的口岸设备和航班前提。同时，这些沿海省份对东盟的商业额都比广西多。从年数据看，所列入的七个省份（广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、海南），除了海南省外，其他六个省份对东盟的商业额均远远高于广西，其七省总合达到亿人民币。
，国度成长委对外发布了《摆布江老区复兴规划》（以下简称《规划》），规划期为年，成为指点摆布江老区成长结构的主要根据。将来年，摆布江老区将构成一带二组团多核心的空间布局，并以“两环三纵四横”作为区域开辟主骨架。一带是指沿边开辟带；二组团是指桂黔滇金三角组团、黔南桂西北组团；多核心则是指城镇系统扶植，以各地级市、州地点城区为核心。
广西通过海运到东友邦家的低于。换句话讲，广西与越南的进出口在东盟进出口额中最少高于的程度，由于与越南以一般商业体例进行的商业额还没有计较进去。年，中国东盟商业额达到多亿美元。广西与东盟的海上商业额在全国中的比例很小。可喜的是，年，全国各地经广西港口出口到东盟的区外货源达到亿元，同比增加，占经广西港口出口到东盟总值的。这申明广西计谋支点的感化曾经显出。
要提拔到边境重点港口的城市合作。瑞丽试验区有一个定位，即打形成为睦邻安邻富邻示范区。跨境合作遭到双边，需要时间期待的环境下，中国能够先行。在实现“中国梦”的过程中，把边境重镇打形成为“中国梦边境重点港口国际合作示范城”，构成“高坝效应”，将边境港口经济合作转向边境城市经济合作。在示范城中，要设立大学、国际病院、国际学校（从小学到高中）、影院等。如许，不只能够加速边境重点港口毗连点的成长，将东盟自贸区，越南插手等构成的挑战改变为更多的机缘。试想，若是没有今天的深圳效应，会是什么样的感受。在中国边境重点港口城市建立边境重点港口国际合作示范城，是我国与周边国度编织愈加慎密的配合好处收集的主要行动之一，该当纳入我国“一带一”规划之中。广西在积极申报争取国度支撑的同时，能够先试行。
摘要：习总对广西提出了要实施愈加积极自动的计谋，构成“一带一”无机跟尾的主要门户等要求。广西实施该计谋的重点是与东盟合作。要以点带沿边经济带，全面推进沿边；与西南配合构成“一带一”无机跟尾的主要门户；站在东盟和西南中南的角度制造西南中南地域成长的新计谋支点。
该平台有益于两国企业彼此投资。已有越南企业在中方合作区出产秤和绿豆糕更好地销往中国市场。跨境合作对中方企业的劣势：前厂后供应链运输链前厂后家。在越南边境设厂，其供应链不竭，产物可前往防城口岸再运出；可派更多的手艺人员到对面工场办事，其家眷可放置在东兴市，小孩上学等问题都容易处理。这是在其他国外投资无法对比的。这是能将我国遭到“反推销、反补助”影响的行业转移到东兴试验区的环节。该合作空间是化解越南插手带来的挑战变成机缘的环节平台之一。
广西要与周边省份，特别是与云南配合合作才能真正将丝绸经济带与中国新加坡经济走廊慎密连系起来，加上广西的海上丝绸之劣势，滇桂才能一路构成“一带一”的跟尾主要门户，充实阐扬跟尾“一带一”的感化。在这个问题上，广西要有强烈的危机感和紧迫感。在越南否认高铁项目后，加上南海问题，中国通往东盟的高铁项目正在云南老挝紧锣密鼓地实施。泰国新也核准了连通老挝的高铁项目。广西这方面没有劣势。云南通过规划打通“孟中印缅经济走廊”成功纳入“一带一”规划。在中缅气管道通气之后，原油管道起点缅甸若开邦皎漂市马德岛港，于
“七维跨境合作空间”（图）的七维：双边边境合作区、双经济特区、双边城合作和跨境经济合作区。双边边境合作区是曾经具有的各类合作区，如边境加工区、保税区等；东兴芒街跨境经济合作区正在申报中；双经济特区在东兴和
设立中国东盟合作智库，让“南宁渠道”发生更多的自动成果。狭义的“南宁渠道”已是国度层面，发生了良多中国东盟合作的宣言，这是被动成果。要让其发生更多的自动成果，就要通过设立该智库，让其供给更多的“南宁思惟”，即为“南宁渠道”出谋划策的思，为中国东盟合作供给更多的顶层设想，通过“南宁渠道”的切磋改变成实施步履。这是广西能在国度条理发生影响力的功能，计谋支点的重点。
年中国在东盟的前三大商业伙伴别离为马来西亚、越南、新加坡。年中国向东友邦家出口商业中，出口额排名前三位的国度是越南、新加坡、马来西亚；中国自东友邦家进口商业中，进口额排名前三位的国度是马来西亚、泰国、新加坡。
广西曾经有东兴重点开辟试验区和凭祥重点开辟试验区、凭祥分析保税区和凭祥同登跨境经济合作区等。广西要进一步加强与越南的合作，起首是在沿边长进一步冲破。即重点冲破是以重点开辟试验区为点，全面鞭策广西的沿边经济带的进一步。要做好这点，顶层设想有三个重点：
，习总到广西代表团时明白指出：跟着国度推进“一带一”扶植，广西在国度对外大款式中的地位愈加凸显。要加速构成面向国内国际的合作新款式，把转体例调布局摆到愈加主要，做好对外这篇大文章。“一带一”计谋规划对广西的定位，是阐扬广西与东友邦家陆海相连的奇特劣势，加速北部湾经济区和珠江西江经济带开辟，建立面向东盟的国际大通道，制造西南中南地域成长新的计谋支点，构成世纪海上丝绸之和丝绸之经济带无机跟尾的主要门户。
推进双边商业不变、均衡、可持续增加，中方激励中国企业扩猛进口越南有合作力的商品，两边积极研究商签《中越边境商业协定》（修订版）。尽快协商并确定跨境经济合作区扶植配合总体方案，切实推进根本设备互联互通项目。推进农业、制造业、办事业等财产和科技、医疗、查验检疫等范畴合作。
《广西边境地域开辟规划（）》日前通过专家评审，规划明白将来年广西边境地域开辟的标的目的和定位。《规划》提出加速广西沿边开辟，优化边境区域与平台结构，推进广西边境与其他区域构成联动成长，在边境地域构成经济增加与合作的高地，辐射带动西南中南区域经济成长，积极建立广西沿边特色型财产系统，构成广西“沿边、沿海、沿江”互动开辟款式。
芒街根基成型；双边城市合作曾经起头。该模式就是要让这“七维”彼此无机地联系起来，配合构成一个跨境合作平台，让自贸区机制充实阐扬，巧用原产地法则，更好地开展货色和办事商业与投资合作。图边境重点港口七维跨境合作体示企图
因而，广西实施愈加自动的计谋，除了进一步勤奋成长与东盟的海上合作外，起首要凸起重点地做好与东盟的陆毗连，进一步加强与越南的合作，这还间接关系到南宁新加坡经济走廊的连通。从中国东盟对接的高度看，这是广西最佳区位劣势。这是广西顶层设想实施愈加自动的计谋起首要考虑到的。
“七维跨境合作空间”的七维：双边边境合作区、双经济特区、双边城合作和跨境经济合作区。该模式就是要让这“七维”彼此无机地联系起来，配合构成一个跨境合作平台，让自贸区机制充实阐扬，巧用原产地法则，更好地开展货色和办事商业与投资合作。跨境合作对中方企业的劣势：前厂后供应链物流链前厂后家。在越南边境设厂，其供应链不竭，产物可前往防城口岸再运出；可派更多的手艺人员到越方工场办事，其家眷可放置在东兴市，小孩上学等问题都容易处理。这是到其他国外投资无法对比的。它是将我国遭到“两反”影响的行业转移到东兴的最佳平台。
地方给广西定位是要构成“逐个带”无机跟尾的主要门户，只要与西南配合合作才能将丝绸经济带与中国新加坡经济走廊慎密连系起来，构成“一带一”的跟尾主要门户。此刻我国到欧洲的铁专列均碰到回程货缺乏的窘境。广西准轨（米轨）铁均可到越南或通过北部湾港转运到东友邦家。广西与西南中南合作机制，图“一带一”跟尾“天”字架构
我国与周边国度编织愈加慎密的配合好处收集的主要行动是把边境重点试验区打形成为睦邻安邻富邻示范区。在跨境合作遭到外方时间迟延时，中方能够先行。在边境重镇成立“中国梦边境重点港口国际合作示范城”，构成“高坝效应”，将边境港口经济合作转向边境城市经济合作。东兴市完全有前提成为中越跨境合作第一城。
在继续加强狭义“南宁渠道”即为中国东盟合作办事的同时，要升级到广义“南宁渠道”，为我国“一带一”和实施自贸区计谋办事，为全球自贸区成长办事。可自创达沃斯论坛经验，将广西相关论坛归并构成“论坛（南宁）”，让原有论坛成为其分论坛，先创办起来，再争取上升到国度层面。
广西实施愈加自动计谋的重中之重仍是与东盟合作。广西年对东盟进出口接近其总额的一半，边境小额商业体例达到亿元，占其总值的，年度占比初次跨越一般商业。广西与越南的进出口在与东盟进出口额中高于。因而，广西要凸起重点地做好与东盟（越南）的陆毗连，这间接关系到南宁新加坡经济走廊的互联互通。