因为福建和东盟地舆附近，具有漫长的海岸线和广漠的海域，海洋资本十分丰硕。作为中国的海洋大省，福建与东盟的海洋合作具有广漠的成长前景。近年来，福建与东盟的渔业、口岸合作逐步扩大，并拓展至临港工业、海洋科技、海洋环保、海洋教育与文化等范畴，并成为福建与东盟双边经贸合作的新亮点。记者从省海洋与渔业厅领会到，作为中国第4个海洋经济试点省份，福建近年来鼎力推进海峡蓝色经济试验区扶植，海洋经济快速成长势头不减。水产物出口创汇全国第一，福建省近海渔业成长呈现出速度快、规模大、产值高、配备强的特点，占领全国多个“第一”，包罗船队规模增量、近海渔业企业自有渔船平均具有量、平均单船产值等均居全国第一。
养殖面积超10万亩，投资总额超8.15亿美元。境外水产养殖成长规模全国第一，并成为福建海外渔业经济新的增加点。
目前，我省近海渔业企业达到29家，外派近海渔船规模521艘，功课渔场分布于印度尼西亚、印度、缅甸、马来西亚、毛里塔尼亚、几内亚比绍、几内亚、坦桑尼亚等国度专属经济区和承平洋、印度洋、大西洋公海海域，目前正在积极鞭策俄罗斯海参崴的入渔项目。与此同时，在印尼、缅甸、毛里塔尼亚等国成立了9个集渔船停靠、维修、制冰、加工等于一体、设备较为齐备的境外近海渔业分析，数量与规模均居全国第一，目前正在积极鞭策毛里塔尼亚改扩建和几内亚、几内亚比绍扶植前期工作。
汗青证明，由海上丝绸之带动的分歧文化的交换碰撞，鞭策了世界的前进和成长，国际化视野的交换也因而成为世界成长的思惟共识。当下，中国正在启动与东盟及世界共建21世纪海上丝绸之的严重计谋。福建作为海丝焦点区，汗青上曾创下的海洋经济观念、协调共荣认识、多元共生志愿，将为国度成长计谋再次供给丰厚的汗青根本和优良的计谋机缘。(本报记者陈梦婕林侃/文本报记者林辉通信员毛晨熙摄)
人文交换空间广漠
同时，福建省还在境外合作投资扶植了一批近海渔业和渔业养殖，鞭策近海渔业快速成长。截至目前，我省已有8家企业在印尼、缅甸、马来西亚成立渔业养殖，
“一带一”计谋无力地鞭策福建加速对外程序。图为忙碌的福清江阴港区。本报记者林辉通信员毛晨熙摄
客岁以来，厦门-文莱直航包机，厦门-、福州-悉尼、厦门-悉尼等航路接踵开通，架起了一条条福建毗连世界的空中丝。“两集两散两液”焦点港区加速扶植，让我省沿海口岸现实吞吐能力达近7亿吨，世界最大的各类支流船舶均可停靠。厦门东南国际航运核心新增6条东南亚航路，由福建始发的海丝航路达到18条。我省口岸与丝沿线国度口岸航运交换亲近，2015岁尾，我省共开通东南亚、南亚、西亚、非洲、地中海等相关国度和地域航路36条，当月航班150班。
近年来，福建企业赴东友邦家的间接投资呈现大幅增加，东盟已成为福建企业“走出去”的主要地域。截至2015岁尾，福建省累计核准在东友邦家设立的境外企业和分支机构共223家，分布在东盟10个国度，累计核准对外投资额20.07亿美元，次要处置矿业开辟、渔业捕捞
福建是古代海上丝绸之的主要起点，旧日浩繁闽籍乡亲恰是沿着海上丝绸之世界。福建与“一带一”沿线国度和地域之间的人文关系亲近，现客居世界各地的闽籍华侨华人约80%集中在东南亚。福建与东南亚等地地缘附近、习俗类似、文化趋同，民间交换量大面广，无论是“请进来”，仍是“走出去”，都有天然的劣势和空气。
2015年我省与以上地域进出港货色吞吐量达8046万吨，此中集装箱161.34万TEU。进港货色6608万吨，次要货类为煤炭及成品、金属矿石、石油天然气及成品等；出港货色1438万吨，次要货类为集装箱货色、矿建材料等。合福高铁全线贯通，福建与华中、华北、东北地域交通更快速。“台平欧”海铁联运列车开通，辐射亚约10个国度、欧洲28个国度，起海陆“丝绸之”……
海丝助力，我省与沿线国度经贸交换持续升温，新兴财产成长亦不竭提速。位于福州马尾的中国-东盟海产物买卖所采纳“线易、线下交收、人民币结算”，通过“互联网+”改变了保守渔业商业模式。
着眼于根本设备互联互通、经贸合作、人文交换，海丝焦点区扶植，正让福建与世界全方位连通。福建交通正从过去限制经济社会成长的瓶颈，成长到总体根基顺应、局部适度超前，为海丝焦点区供给无力支持。福建正制造陆上经济走廊和海上合作支点，建立、修建大通关合作机制，扶植国际物流大通道。
和扶植、蔬菜种子种植、出产制造、批发零售、工程建筑与设想、房地产开辟、通信手艺办事、快递物流、航空运输等营业。
2016年9月5日厦门邮轮母港开通厦门至越南真美、芽庄七天六晚航次，这是厦门邮轮母港本年开出的首个“一带一”邮轮航次，吸引了不少旅客关心。邮轮财产是我省与东友邦家共建“21世纪海上丝绸之”的最佳出力点，东友邦家有20多个口岸可运作邮轮航路，下一步我省口岸将进一步研究，制造更具吸引力的邮轮产物。
主办：福建省人民办公厅承办：福建省经济消息核心
海洋合作多个全国第一
目前在我省扶植运营外资船埠的次要有我国、地域以及新加坡、印尼等国度的企业，已建成投入运营的共45个泊位。福州口岸办理局与马来西亚巴生港务局在福州签定成立敌对港备忘录，两港正式缔结为敌对港。巴生港位于马六甲海峡，紧邻吉隆坡，是一个以集装箱运输为主的分析性口岸，也是马来西亚最大的口岸。在我国推进“21世纪海上丝绸之”计谋中，巴生港占领主要的计谋节点。
此外，东盟曾经成为福建次要对外工程承包市场和劳务输出市场。福建建工集团已与菲律宾、老挝、马来西亚、印尼等展开了经济手艺合作。同时，在当地化前提下，福建建工集团还聘请大量东友邦家本地居民承担各项工程工作，为当地供给就业机遇。
近年来，东友邦家到福建旅游的人数不竭添加，并成为来闽国际旅客的次要来历。同时，新加坡、泰国、马来西亚等也已成为福建出境游的抢手国度。客岁，我省成功
东盟成福建第三大商业伙伴
地处东南，海峡西岸，福建得开气之先，孜孜摸索，先行先试。“对外兴，福建兴；对外程序加速，福建畅旺繁荣的机遇越大。”2001年，时任福建省长习在“9·8”投洽会接管中外记者采访的一番话，至今听来仍掷地有声。
持久以来，东盟不断是福建操纵外资的次要来历地域之一。东盟在福建的投资中，新加坡、马来西亚、印尼和菲律宾是次要投资来历地，通信设备、计较机及其电子设备是东盟在福建投资最大的财产，房地产、物流仓储等办事业投资近年来有添加趋向。据统计，截至2015岁尾，福建累计接收东友邦家的间接投资3927项，合同外资金额126.14亿美元，现实操纵外资93.91亿美元。
(利用1024×768分辩率IE8.0以上版本浏览器)
本年，厦门大学马来西亚分校于2月开学。4月，华侨大学与泰国东盟普吉泰华学校签订合作办学和谈。由泉州市牵头，结合广州、宁波、南京等城市，中国海上丝绸之结合申遗按照2018年项目组织申报也在全力推进中。
举办了第十四届亚洲艺术节、第二届丝绸之国际片子节、第五届南洋文化节等勾当，海丝主题大型舞剧《丝海梦寻》、精品文物（图片）展《丝帆远》在国表里巡演（展）惹起庞大反应。我省与世界上35个国度成立了84对国际友城关系，并在日本、韩国、泰国、马来西亚、老挝、柬埔寨等国举办“中国·福建周”勾当，开展省（市）情推介、项目对接、产物展销、文化交换、财产园区扶植等勾当，并促成了多项合作和谈和意向。
根本设备先行
客岁，在全球经济照旧低迷的形势下，福建对海丝沿线国度和地域出口仍强势增加5%，对外投资同比增加近3倍。目前，东盟成为福建的第三大商业伙伴（仅次于美国和欧盟），是最猛进口市场和第三大出口市场（仅次于欧盟和美国）、第四大外资来历地和福建企业“走出去”的主要地域。跟着全球经济成长放缓，亚洲地域经济越来越依赖区内商业、彼此投资和融资。厦门大学东南亚研究核心主任王勤告诉记者，福建与东盟次要国度的出口产物类似性小，这表白福建与东友邦家的商业关系的互补性要大于合作性。
2015年3月28日，福建被正式定位为“21世纪海上丝绸之焦点区”；同年，《福建省21世纪海上丝绸之焦点区扶植方案》发布；2016年，福建进一步融入国度成长计谋，程序越来越快。本年４月，福建省委尤权率团从福州出发，赴新加坡、马来西亚、印度尼西亚等东南亚三国拜候……福建是古代海上丝绸之的主要起点，旧日浩繁闽籍乡亲恰是沿着海上丝绸之世界的。现在，跟着“一带一”规划发布，福建列入海丝焦点区，福建沿着海上丝绸之再出发，张开双臂拥抱世界，修建更高程度、更高条理的成长大款式。
2015年，福建与东盟进出口商业额达到246.44亿美元，占福建进出口总值的14.6%。在双边商业中，与马来西亚、菲律宾、印尼的商业占进出口总值的对折以上；机电产物仍是最猛进出口商品。2016年1-4月，福建省与海丝沿线国度进出口商业额902亿元，同比增加8.4%。