同时，特殊的优惠政策，吸引着国表里的投资者，使钦州保税港区成为吸金的。本年4月12日，金飞跃（钦州）汽车电子手艺研发核心等6个项目签约入驻钦州保税港区；5月18日，平板电脑制造等5大项目签约进入，项目总投资26.3亿元，注册进驻保税港区开展营业的企业已跨越100家。
同时，钦州保税港区充实操纵凭祥分析保税区、南宁保税物流核心、北海出口加工区等海关特殊监管区连续封关运营的有益前提，修建多个特殊监管区域一站式通关的联动系统，汇集集装箱流量、汇集海上航路，鞭策我区沿海沿边保税物流系统的构成。
区位劣势，就是冲破的切入点。钦州保税港区的决策者及时谋划了Y字型区域性国际航运物流枢纽。
11月2日，30辆进口越野车连续装运交货，这是广西钦州保税港区本年4月开展整车进口营业以来，单批次进口数量最多的一批整车，保税港区的整车进口港口功能获得充实。
港口功能是保税港区主要的劣势政策资本。这一资本的，使钦州保税港区的特色营业突飞大进，整车、红酒、原油的进口成倍增加，目前保税港区已成为广西最大的原油进口和大西南最大的红酒集散地。
操纵保税港的境内关外、港区互动和网内、网外联动的政策劣势，广西加强与西部地域、珠三角地域的合作。目前，四川、湖南、云南等省纷纷抢滩钦州，扶植飞地园区，借船出海。
这是一个明智的抉择。其实，在我国与东盟的物流运上，钦州保税港区的设立抢点很准，我国东部沿海、西南和东盟三方物流形成一个Y字形物流款式，而钦州保税港区正处于Y的交汇点上。
进入恢弘的广西钦州保税港区大门，一座红墙红顶的欧式建筑即映入眼皮，这是保税港区本年刚投入停业的国际酒类买卖核心，该项目一期两万多平方米的买卖平台已投入利用。本年前10个月，保税港区进口葡萄酒29.3万升，一跃成为大西南最大的进口红酒集散地，目前正在申报建立全国进口酒类出名品牌示范区。
目前，钦州保税港区已开通经、深圳、广州南沙中界各大口岸的外贸航路，正在打算开通到新加坡、马来西亚巴生港、越南胡志明港等东盟各次要口岸的集装箱中转航路，并将在短期内形成钦州保税港区与东盟次要口岸的集装箱中转航路收集，钦州港外轮航路的低成本劣势将大大提拔。
初冬，从广西滨海公进入钦州港大榄坪2号，挺拔的联检大楼，具有世界先辈程度的集装箱岸桥耸立在海岸线上，集装箱公用船埠各类吊机交往穿越，一座集港口、口岸、物流和加工于一体的财产新城呈此刻面前。
目前，钦州保税港区已建成420万立方米的原油储蓄库、1.2万平方米的恒湘尺度物流仓库、9800平方米中轻尺度物流仓库、8个10吨级的多用处船埠、进口汽车检测线等项目。自客岁2月运营至本年10月底，钦州保税港区表里贸总额完成429亿多元，集装箱吞吐量80多万尺度箱，外贸进出口总额19亿多美元。
鞭策Y型国际物流链
打开一扇世界之窗
目前，整车进口、红酒进口营业等晚期收成项目标开展，使钦州保税港区的特色营业快速起步。
钦州保税港区投入运营之后，面对表里贸货源不足、城市依托不敷、外向型经济不强等坚苦。成长的标的目的和动力是什么若何才能阐扬带动区域经济成长的功能？如何才能特色成长之？一系列的难题摆在决策者的面前。
航运物流枢纽的构成，是区域成长的庞大动力。在中国沿海经济邦畿里，每一个快速成长的经济板块，都有一个保税港区作为物流支持。钦州保税港区制造Y字型航运物流枢纽，全方位供给面向东盟的低成本的保税物流办事，将加强钦州保税港区的辐射功能，对广西、西南、中南型经济的培育和成长阐扬引擎感化。
保税港区，是我国目出息度最高、政策最优惠、通关最便利的海关特殊监管区。钦州保税港区刚一设立，其区位、功能、政策等劣势即发生强大的磁力。运营一年多来，钦州保税港区已与美国、、欧盟、日韩、东盟等国度和地域成立了营业关系，敏捷打开了广西与世界对接的通道，缩短了广西与世界的距离。
制造Y字形国际物流新款式，钦州保税港区已走出环节的一步。2010岁首年月，钦州保税港区即开通了毗连东部和北方各大口岸的南北航路，同时斥地了钦州保税港区至越南海防港的集装箱中转航路，并与中海、中远等国内大型近海运输公司合作，把钦州保税港区拼入了国内国际航运大收集，大大加强了三方六向物流对接的能力，其Y形物流节点效应愈加凸起。
12月上旬的一个通俗日子，广西钦州保税港区一楼大厅又迎来了一拨前来参观的客人。跟着展现电子屏幕的打开，人们的目光很快进入了保税港时代。屏幕上一个个腾跃的镜头，全方位地该保税港区已全面进入运营阶段，其保税、退税、免税政策全数落实，口岸、物流、加工功能充实阐扬，国际商业等营业全面开展，注册入区投资的企业跨越100家。钦州保税港区初步了保税港区模式的强大带动力，为广西扩大对外、加速外向型经济的培育和成长阐扬了焦点平台感化。
在钦州保税港区制造面向东盟的航运枢纽历程中，10+10大于10×10款式的谋划，十分令人关心。
通过充实阐扬保税港区的区位和政策劣势，扶植物流金融办事平台、大货色计谋储蓄及转运平台、物流加工平台，做大做强特色财产。钦州保税港区管委会相关担任人引见说，钦州保税港区已明白汽车、红酒、原油、有色金属、大农副产物、冷链进口等6大特色物流营业以及电子、机械、木材、宝石、粮油等5大加工财产。
北部湾兴起财产新城
通过钦州保税港区这一实体平台，广西快速融入东盟经济圈、珠三角经济圈、西南经济圈。
这里除了为酒类进供词给平台，还积极开辟酒类保税营业。10月18日，第一批葡萄酒的保税储存营业有10个品种共计2.3万瓶保税葡萄酒成功入库，这标记着国际酒类买卖核心的保税仓储营业正式启动，将进一步完美钦州保税港区保税、退税、免税的功能。
目前，我国东部各港都有发往东盟的货色，若东部10大口岸各行其道，间接与东盟10大口岸对接，将发生10个往返的物流成本，往返次数是10×10，发生100次海运费用。可是，若是操纵钦州保税港区这一枢纽直达，通过海上巴士模式，在钦州保税港区进行拼箱直达集零成整，那从东部各港到钦州保税港区只是10个航次。同样，从钦州保税港区发往东盟10港的航次也是10次，即可实现10+10低成本国际物流链。