该公司国际营业部司理胡洪发引见，与过去只通过公运输比拟，公铁联运的体例节约运输时间、提拔运输平安性、降低物流成本。“云南的钢材能够更快速便利地抵达越南、老挝”。
胡洪发称，本年8月以来，该公司起头组织合金钢国际物流营业，与昆钢集团，越南、老挝客户进行了多轮磋商，并开展示场调研和物流方案研究，颠末3个多月的勤奋，中越老三国公铁联运新模式正式。“这也为中老铁的扶植，供给了一条新的材料供应通道。”(完)
据引见，这批合金钢在云南省红河州蒙自市雨过铺火车站卸车，经滇越米轨铁山腰火车站通关出境越南，达到越南后转汽车运输，从越南吊桥港口出境进入老挝万象市。
该线全程约1000公里，运转时间在12天摆布。运输过程中，该公司放置人员全程追踪，控制物流成本、物流时间和具有的问题，打通新的国际物畅通道。
原题目：中越老三国公铁联运新模式
中新网昆明12月20日电(陈静刘俊)记者20日从昆明铁局下辖的云南红河物流无限义务公司获悉，该公司通过滇越米轨铁与跨境公联运的体例，于近日将一批62吨重的合金钢运抵老挝万象市，成立新的钢铁材料供应通道，中越老三国公铁联运新模式。
义务编纂：刘春兰