2、道苗条：越南要比中国晚，根本设备扶植方面还比力掉队，道狭小、拥堵，桥梁少，铁仍是法国殖民时的窄轨铁，公方面还没见到高档级公，运输前提相对掉队。因而，越南的摩托车大为畅行，几乎可说是摩托车之国。
越南有“摩托车王国”之称
很是感激卡友的，特别感谢你们出色的照片分享，每小我都受益良多。小编曾经在文章中指出来了，也接待大师后面有更多更好的内容跟大师一路分享，我们等你哟~~~
越南经济程度相较掉队，经济成长相当于中国二线城市90年代程度
打败日韩欧美 中国卡车成越南销量冠军
1、河山苗条：越南32.95万平方公里的河山面积却具有3260多公里的海岸线，沿线布满天然良港和旅游胜地，如海防、下龙湾等。河山南北长1600公里，工具最窄处仅为50公里，呈哑铃外形。境内矿产资本丰硕，不乏广宁省如许的可露天开采的煤矿。因为有红河和湄公河滋养着，农业前提优胜。如斯优胜的地舆前提，该当是国强民富，但现实上越南还比力穷。
AK47要随身带吗®我在非洲开卡车的日子
更有贴心的卡友将本人在越南的发帖跟大师分享，让国内的卡友也来领会下越南人民的糊口。小编拾掇了一些比力有代表性的照片，我们一路进修下在越南的衣食住行是什么样子的——眼看习大大都去越南了，我们也得做好预备不是？
原帖由黑山沟斗士于2015-11-6 19:46颁发在1楼
请不要卡友，请作者在搜刮素材时更严谨一些！
这些长鼻子可不只仅外表华美卑贱，更有超大驾驶室为司机供给舒服的驾驶空间。瞧这位越南司机在驾驶室弄了一个吊床——几乎率性的不像话！
中越是邻人，中国持续11年成为越南最大商业伙伴，两国关系有着比力的经济根本。从地区上看，越南地处“海上丝绸之”的环节枢纽，与中国奉行“一带一”计谋有着千丝万缕的联系。中国需要经由越南打开东友邦际大通道，越南愈加需要借助中国各方面的支撑加速程序，引领国内经济敏捷成长。中越关系全体向好、越南市场的进一步打开对于货运转业将是一个有益的刺激。（文/图 张宁宁）
图片大部门是在中越边境中国的埔寨拍的，不是在越南，只是越南车多一些，越南人多一些。还有那张属名为《越南陌头一景，感受像回到六七十年代》的图片是我在埔寨拍的，其时是昔时加入越战的老兵穿上昔时的戎服，来中 ...
越南地势狭长，海岸线达3260多公里
越南的两名卡车司机——越南多热情憨厚，很情愿跟人合照
中越建交65周年，中越关系全体向好
看了以上照片，说其实的，小编心里有种隐约的骄傲感。虽然中国尚处在社会主义初级阶段，人民糊口中也确实还具有诸多未便，可是经济成长势头用“起飞”来描述一点都不外度，物质糊口程度提拔的不是一点半点啊！看来越南也是看到这一点，才特地邀请我们习大大过去教授点成长经验吧！
因为越南没有本人的汽车工业，因而往往进口欧美韩等国的二手车。安步越南陌头，满眼的长鼻子战车，高端、霸气、奢华，几乎让底发酸——师傅你敢不敢下来，换我跑两圈！以下图片来自卡友们跑车实拍，有不少是在广西凭祥浦寨拍摄的。作为中越鸿沟地域，这里的车大概对于领会中越货运环境更有代表性。
黑山沟斗士图片大部门是在中越边境中国的埔寨拍的，不是在越南，只是越南车多一些，越南人多一些。还有那张属名为《越南陌头一景，感受像回到六七十年代》的图片是我在埔寨拍的，其时是昔时加入越战的老兵穿上昔时的戎服，来中越边境怀想战友来的
有人对越南的概况作了切当抽象的总结：河山苗条、道苗条、衡宇苗条、女人苗条。
原帖由黑山沟斗士于2015-11-6 19:50颁发在2楼
【卡车之家 原创】习大上将在5号和6号去越南“串门”。说起越南，大师都晓得，他是我们的近邻，特别是经常在云桂跑的卡友就愈加熟悉，以至有人曾经把越南新娘娶回家。提到越南的卡车，大师更是一片爱慕嫉妒恨——这是为什么呢？
4、女人苗条：一方面除了优良的饮食习惯（爱吃柠檬）培养的美外，也可能因为物资糊口前提还相对掉队，大鱼大肉还比力豪侈；再者，越南女人需要承担繁重的工作，高强度的劳何为至会跨越须眉。
3、衡宇苗条：因为经济成长相较掉队，越南衡宇以狭小的私房为主，很少看到高层写字楼，就连首都河内，其市政扶植程度也只相当于中国二线城市90年代程度，现代化程度无法与中国对比。街道两边密布蜘蛛网式的电线。
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我国的戎服是吧。我看图就感受似乎不是在越南啊 感受在凭祥。。