本年7月，虎门港的集装箱船埠已成功将珠三角内贸货色转运至广东铁国际物流，然后运往中亚，搭建“海陆丝绸之桥梁”，成功打通了虎门港至中亚的物流大通道，虎门港海铁联运的序幕；11月份，又与广东铁国际物流完成了首票“-虎门港-广东铁国际物流-中亚”的过境海铁联运营业，了国际跨境多式联运中改行务。接下来，虎门港-海防地的开通，将进一步扩大“东南亚-虎门港-中亚”的物流大通道的营业量，节约货色物流运输时间。客户通过选择虎门港的海铁联运模式，可比本来运输体例节流约三分之一的时间，能够满足附加值高、时间要求紧的货色的运输需求。编纂：竹叶清
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2014年，广东与越南进出口额达145.8亿美元、增加18.7%，占中越两国商业额的17.4%（2014年中越双边商业额达836亿美元，同比增加28%。中国持续11年成为越南第一大商业伙伴）。当前在制造中国东盟商业区升级版和加速扶植21世纪海上丝绸之的布景下，虎门港集团抓住与东盟口岸合作的新机缘，鼎力拓展外贸营业，扩大市场范畴。据虎门港集团相关担任人引见，继虎门港-越南海防地开通后，接下来虎门港集团将全力鞭策开通至菲律宾马尼拉等东南亚航路，勤奋争当东莞甚至广东到东南亚的“海上丝绸之”的毗连点和纽带。？
该航路由亚海航运无限公司运营，投入1艘1.2万吨级船舶，实行周班运营，由虎门港出发，经深圳赤湾、后，抵达越南海防，逢周五挂靠虎门港。该航路的开通次要面向华南地域货主供给间接便利的进出口越南的航运办事。？
羊城晚报讯？？记者余晓玲，通信员黄玫瑰、李柏银报道：12月18日，跟着“亚海兰德”轮慢慢驶入虎门港集团属下的沙田港区6号泊位，标记着虎门港-越南海防集装箱班轮直航航路正式开通，也标记着虎门港集团积极参与国度“一带一”计谋扶植中取得又一新进展。
原题目：东莞虎门港首条东南亚航路开通
据悉，本年以来，虎门港集团积极对接“一带一”国度成长计谋，以广东铁国际物流（石龙铁货运站）作为丝绸之经济带的主要起点，鼎力成长海铁联运。据领会，目前虎门港海铁联运营业次要采纳两种模式，一是依托现有内贸直航航路，为北方、东南沿海及北部湾、湛江、茂名等港供词给通过虎门港直达至中亚及欧洲内陆的海铁联运一站式办事；另一种模式则是连系现有的及东南亚直航航路，为东南亚、中亚等的跨境货源供给快速便当的海铁联运办事，成为“丝绸之经济带”和“21世纪海上丝绸之”主要毗连点。