材料图据越南旧事网4日报道，越南交通部撤销河内铁公司总司理阮越协的职务，由于他违反了进口二手机械、设备和手艺出产线的政策，从中国进口了陈旧的火车车厢。
BBC称，中国是越南最大的商业逆差国，而对华出口商业额只占越南出口商业的第三位。越南海关统计，2015年越中双边商业额约677亿美元。此中，越南对华出口约177亿美元，自华进口约500亿美元。BBC说，对华商业逆差不竭加大是由于越南对华进口增加是对华出口增加的数倍。
该报道称，在此之前，越南铁总公司属下的河内铁公司颁布发表，从中国进口160节旧车厢获得总公司核准。此中，大约120节车厢是20年前制造的，最新的12节车厢也有12年车龄。除了撤销阮越协的职务，越南交通部部长还要求就这一购车案展开进一步查询拜访，追查相关官员义务。
越南《经济日报》报道称，跟着廉价航空和高速公的快速成长，铁运输业虽然正在改善售票办事、车站质量和办事气概，但运转时速不足90公里的铁运输反面临激烈合作，。越南铁总公司已动手投资，改善现有铁线设备和运转前提，勤奋在2020年前把时速提高到90公里以上，加快电子客票办事，提拔车站质量，列车误点运转以及添置新的车厢。
英国公司（BBC）评论说，与其他交通部分比拟，越南的铁运输显得相当掉队。中国近年来鼎力成长本身的铁扶植，建筑高速铁的同时，鞭策铁系统的设备更新。越南《青年人报》称，中国还向越南供给跨越4亿美元的优惠贷款，协助在河内建筑高架铁。这条铁的13趟列车，都将由中国公司担任出产制造。