在口岸物流方面，广西与越南积极推进钦州、北海
目前，广西、越南“通道经济”效应凸显，经贸合作不竭拓展，２００７年两边商业额达到２３．７亿美元。
按照备忘录，广西正在加速扶植现代化沿海口岸群，制造泛北部湾海上通道和口岸物流核心，修建出海、出边、出省的高档级公网、大能力铁网和大密度航空网，构成高效便利平安通顺的现代分析交通收集。
老街河内海防广宁”“南宁谅江山内海防广宁”经济走廊和北部湾经济圈。３月３０日，中国与越南在老挝首都万象签订谅解备忘录，正式把南宁河内经济走廊和友情关跨国港口纳入大湄公河次区域经济合作跨境运输和谈框架。
交通是区域合作的基矗广西与越南的陆通道是中国与东友邦际物流的主通道。近年来，广西和越南在推进交通根本设备对接、配合建立中国东友邦际大通道方面做了大量工作。客岁４月，中国原交通部部长率团拜候越南，与越南交通部就加强交通合作、具体落实“两廊一圈”的交通根本设备扶植项目互换看法并签订谅解备忘录。
至河内以及胡志明市的包机和按期航班。
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４月２日，广西壮族自治区党委郭声琨率广西代表团出访越南、柬埔寨、菲律宾和文莱。越南是郭声琨就任广西壮族自治区党委之后率团出访的第一站。４月３日，“２００８中国广西（越南）商品博览会”在河内揭幕，广西４０多个在越南投资的项目就地签约，签约金额跨越５亿美元。
（新华网 ）
为加速越南与广西高档级公毗连和提拔铁通过能力，越朴直在加紧对河内至老街铁进行，并优先推进河内至下龙高速公、同登至河内铁干线项目、友情关至河内高速公项目，这些项目年内连续开工扶植。
越南曾经成为吸引广西企业投资的热土。广西作为中越合作的桥头堡和纽带，近２０年来与越南在农业种植和加工、农机制造、电力、糖业等各个范畴积极开展合作，取得了令人注目的成就。