下一步，湛江港将放松与茂名、海口海关协调，开通“洋浦—湛江”、“茂名—湛江”集装箱表里贸同船运输营业；对内加强办理，提拔集装箱营业能力，对外开辟新货源，亲近共同宝钢湛江钢铁项目扶植和国投能源项目扶植，以及保税物流核心岁尾建成运转，积极办事当地经济成长。
8月31日上午，跟着满载115TEU的集装箱船“金轮壹号”轮慢慢靠上湛江港宝满集装箱船埠，标记湛江—虎门（珠三角）绿色通道班轮快线正式开通。
本年，湛江港不竭增扩外贸航路收集，开通至新加坡、泰国林查班、越南胡志明、马来西亚巴生港等班轮航路；深切贯彻“三地七方”区域合作机制，结合海口港、海安港开通“湛江—海安—海口”环北部湾直达新航路；积极协调铁部分鼎力推进海铁联运营业，别离开通湛江港至贵州、云南标的目的的海铁联运专列。同时，完美物流体例，汽运改海运模式，节流客户成本，吸引土产源回流；结合船东、代办署理与厂家配合开辟“散改集”货源，曾经协调开磷集团外贸出口化肥成功实施“散改集”；鼎力开展对标办理、创品牌勾当，年内三次打破单船功课效率记载，目前最高效率为96.73天然箱/小时。
湛江—虎门（珠三角）绿色通道班轮快线正式开通运作，实现低成本抵御风险，而节流的成本将惠及泛博客户，鞭策湛江当地、腹地与目标地经贸营业的繁荣成长。
记者从湛江港集团获悉，本年1—7月，湛江港完成集装箱吞吐量33万TEU，同比增加17%；估计全年集装箱吞吐量将完成68万TEU，同比将增加18%，进一步加强湛江港在西南沿海口岸群的主枢纽港地位。
据引见，本航次进口40个40英尺高柜、35个20英尺通俗柜，次要货源是瓷砖、纸浆、保温材料、熔块、棉花等；该船舶卸完后将装载77个通俗柜、16个高柜，将当地次要货源桨板、化肥、高岭土、钛精矿和白糖等出运至珠三角。
“金轮壹号”轮靠上湛江港宝满集装箱船埠。 通信员 王则昕 摄
据悉，湛江—虎门（珠三角）绿色通道班轮快线由中外运运营，打算用两艘同型船舶，别离从湛江和虎门穿越对开，船期达到每周两班。通过整合湛江临港周边的物流设备和优化虎门中外运船埠的资本，别离在湛江和虎门规划临储核心或以箱代仓，达到仓库前移，提拔交往珠三角配送时效性，满足当地工场发卖的需求。该航路刚开通便获得了当地企业如晨鸣纸业、湛化集团等的鼎力支撑，将散货运输改成集装箱，同时也将办事延长往西南地域往来珠三角、或通过虎门直达北上达到全国沿海地域，努力制造一条低碳环保型的绿色通道，为粤西与珠三角地域物资畅通添加一条物流捷径。