跟着“一带一”计谋的不竭推进，南航积极拓展至沿线国度的国际货运航路。这条中越货运航路也是南航连系现实环境，进一步加深同沿线国度经贸往来的主要行动。同时也是南航借力广东自贸区成长，推进广州货运枢纽扶植的又一次运力投入和航路收集拓展。
作者：崔玮祎
南航河内处事处总司理陈亦英向记者暗示，广州飞往越南运输的货色次要以原材料为主，而先后直达胡志明市和河内当前运往广州的倒是加工好的电子产物、服装、鞋类等。此中约90%的货色又将运往全球。这将进一步拓宽“中越经济走廊”的货运大通道，填补陆运、海运带来的不足，助力越南货色快速转运至欧美澳日等地。另据领会，目前该货运航班每周飞翔两个班次，由波音747-400F执飞，加上每周往返广州的客运腹舱，每周运力可达300顿以上。据陈司理引见，跟着广州-越南货运航路日趋成熟，南航打算在将来将航班数提拔至每周四班。