钦州-丹戎帕拉帕斯-新加坡集装箱班轮直航航路是钦州港客岁新增的外贸直航航路之一,该航路的开通,意味着钦州港朝着国际性集装箱干线港的方针又向前迈进了一大步。
在鼎力推进口岸根本设备扶植的同时,钦州港还进一步提高港口通关能力,大幅降低船舶在港时间。客岁,钦州港口建成电子港口,成功实施“先辈区后报关”“分批送货集中申报”、保税展现买卖监管等多项海关监管立异轨制,实现“泛珠”区域通关一体化、北部湾经济区港口通关一体化。同时,钦州港口制定实施了一系列顺应钦州保税港区成长的集装箱便当化办法,开展“一次申报、一次检验、一次放行”通关新模式,提拔了通关效率、降低了通关成本,最大限度避免了误船等商业风险。
客岁以来,钦州全面启动北部湾集装箱干线港扶植,口岸扶植取得新冲破:大榄坪50平方公里全体开辟全面启动,成功引进马士基、新加坡国际港务集团、承平船务等国际口岸运营商入驻合作,成立了广西北部湾国际集装箱船埠无限公司,合伙运营大榄坪3至6号泊位船埠,并上马集装箱货运站等项目;30万吨级支航道、金鼓江航道等项目加速扶植;完成大榄坪南功课区3至8号泊位集装箱化;建成国投钦州煤炭船埠工程、勒沟2个5万吨级泊位。
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除了加速船埠、航道扶植,钦州港还不竭完美出海通道。客岁,该港新增运营黎塘至钦州铁复线、大榄坪至保税港区铁两条出海出港大通道;加速推进贵阳-钦州“无水港”扶植;开通运营钦州港至昆明集装箱海铁联运“五定”班列。同时,该港新开通了钦州港至新加坡、马来西亚关丹、越南胡志明、南沙等7条表里贸集装箱直航航路。
这些根本设备的完美及直航航路的开通,为钦州港航运业的成长增添动力。钦州市口岸办理局的统计数字显示,2015年钦州港新增口岸吞吐能力540万吨,口岸吞吐能力达到1.08亿吨,全年累计完成口岸吞吐量6510.2万吨,同比增加1.5%;集装箱完成94.2万标箱,同比增加34.2%。集装箱吞吐量持续六年位居广西沿海口岸第一。
西乌珠穆沁旗国际新能源风电无限义务公司聘请西乌珠穆沁旗国际新能源风电无限义务公司于2008年7月成立,公司属于台港澳与境内企业合伙的无限义务公司。注册本钱金一亿七万万元人民币。运营范畴为风电场的开辟、扶植、。[细致]
日前,全球最大的集装箱航运公司——穆勒-马士基航运集团所属的瓦诺波斯湾号集装箱货轮装载着钦州产的电子设备、皮革成品等货色慢慢驶离钦州保税港区船埠泊位,向马来西亚丹戎帕拉帕斯港、新加坡港进发。
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