据二连车站动静称，这些进口铁矿石别离发往中国山西及包钢等大型钢铁企业。“虽然当下钢铁行业不敷景气，但铁矿石仍是这些大型钢铁公司的刚性需求”。张瑞平说。(完)来历中新网
二连车站副张瑞平29日接管记者采访时说，作为中蒙独一铁港口，二连车站2012年全年进口铁矿石506万吨达到最高峰；2013年受国内钢铁行业需乞降铁矿石价钱影响，蒙古铁矿石进口量呈现年均6.5%摆布的小幅回落，2015年全年进口405.49万吨铁矿石。
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位于自治区二连浩特市的二连车站，是中蒙独一铁港口，该港口过货量中85%以上为进口运量。近十年来，进口大货色颠末了原油式微、铁矿石兴起的阶段。特别是2005年以来，跟着国内钢铁行业对铁矿需求量的添加，龙铭、鞍海等国内矿业集团在蒙古国投资成立矿区，并构成规模化成长，铁矿石进口逐年添加。
对于本年前5月进口近200万吨铁矿石，张瑞平说，相较往年同期添加了57万吨，估计全年可进口450万吨摆布，形势较好。
中新网二连浩特5月29日电 (记者 李爱平)呼和浩特铁局二连车站29日对外披露，2016年前5月中国累计从蒙古国进口近200万吨铁矿石，约26000车车皮，这些进口的铁矿石能够将全长331公里的集宁至二连国际干线全数铺满。