由广西运德集团与越方合营的山德公司,于2008年获得代表越南运营荣誉的最高项金球。
自中越汽车运输协定的议定订生效后,广西国际道运输营业的港口增至东兴、友情关、水口、龙邦等四个。经核准的广西至越南国际道运输线成长到28条,此中客运线15条,货运线13条。目前,广西出边公通道、中越界河桥等中越跨境交通根本设备扶植也在加速推进。
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乘客刘祖海:开通后,根基上都是选择坐这个车。
目前,广西境内通往越南等东友邦家的国际公通道接点共有12个。每年,中国和越南别离有跨越10万人次通过跨境班线往返于两国之间。在越南工作的南宁小伙刘祖海告诉我们,有了这条便利的国际通道,他一有空闲就会带着老婆回家探望父母。
中国与越南人员往来亲近,越南每年有跨越6000名留学生在中国进修,而从中国到越南进修工作的也有近万人。
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记者:在历经7个小时的车程之后,此刻我们曾经成功地抵达了越南河内,从谅山到河内的途中,我们发觉有不少像如许的翠绿色长途大巴在顿时穿越,韩大哥告诉我们,这些是运德集团与越方合营的一家运输企业的车辆,广西到越南的班线,从无到有,从转运到中转,再到现在配合地运营一家运输企业,广西与越南人民的往来变得愈加便利亲近。
越南山德汽车运输联营公司总司理黄文忠:“共建21世纪海上丝绸之”对我们海外的企业是一个大的机缘,当前我们的成长以这个为依托,成长到越南的中部、南部还有老挝柬埔寨还有泰国以及东盟。
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记者:这里是南宁琅东汽车客运站,此刻是早上7点50分,等会我们将搭乘我死后的这辆班车,沿着南宁至友情关的南友高速开行,三个小时之后我们将达到越南和广西的交壤友情关。
从广西首府南宁到越南首都河内,仅仅相距400多公里。得益于跨境快班,人们早上在南宁吃过早餐,晚上就能够在河内品尝越南咖啡。今天,“海上新丝东盟万里行”摄制组带您跨过友情关,走进我们的近邻越南。
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广西运德集团司机韩小健:(良多人)比力喜好坐我们的,乘客是越来越多。
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越南山德汽车运输联营公司司机吴光长:我们现有的从中国到越南的线开有到河内,海防,下龙,等地,质量和价钱适宜,所以中国旅客和越南当地的旅客都经常乘坐我们的车。