2000多年前，跟着古代中国与世界其他地域的经济文化交换，海上丝绸之悄悄打开，古合浦郡登上海上丝绸之的汗青舞台。现在，中国北部湾班轮海上游航路已运营，起点设在防城港的兴达船埠，21世纪海上丝绸之从防城港起航。
广西第一条海上客运班轮航路——中国北部湾班轮海上游航路已正式运营，8月28日，笔者从“海上胡志明小道”的起点防城港兴达船埠出发，踏上防城港海优势情游高速客轮“明港1号”，体验21世纪的“海上丝绸之”。
“在船体右侧您看到的状似龙头的半岛即是山河半岛，古名白龙半岛，位于北部湾畔的防城港西湾与珍珠港之间，是广西最大的半岛……”航行途中，每到一个景点，客轮上的就会响起导游词。
“虽说我们是防城港当地人，可是也没这么近距离地见过船埠，如许的气象很宏伟。”沈密斯说，她一家6个大人带着6个小孩来体验此次“海上丝绸之”北部湾段海上游，孩子们看着窗外的船埠，欢快地分享着看到的气象：“快看，好大的船，快看，好大的起重机……”
21世纪“海上丝绸之”北部湾段海上游路过月亮湾、白浪滩、钦州三娘湾景区、北海海角码甲等30多个景点。沿途可领略纷歧样的带海优势情，既能够赏识防城港的沿海风光，又能够抚玩钦州海豚之乡的小岛风貌、北海的旅游胜地等。航路集旅游参观、海洋科普、文化传承、风情演艺于一体，一点一景，一城多面，成功21世纪“海上丝绸之”中国北部湾海上游的新篇章。
虽说体验之旅来回行程只要两个小时，虽然在这条“海上丝绸之”上，没有忙碌的古商船，没有丝绸瓷器，但在这片履历了2000多年波澜骇浪的海面上航行，照旧能感触感染着纷歧样的风光，领略着纷歧样的汗青神韵。
前不久，载重17.8万吨、长289米、宽45米的利比里亚籍货轮“劳伦斯号”稳稳地靠上防城港20万吨级船埠，成为防城港20万吨级船埠建成后欢迎的第一艘巨轮。船埠配备的4台起吊能力达40吨的门座式起重机，是国内最大的多用处门机，4台门机日夜产量可达6万吨。
“在客船左侧大师能够看到防城港20万吨级船埠及配套航道工程，长462米，是亚洲最大的连体口岸，设想年吞吐量1000万吨；该船埠成为华南地域最大散货船埠，是全国仅有的4个20万吨级散货船埠之一，于2005年12月完工……”客船导游引见。
时楠卢