广西是中国—东盟合作的前沿和窗口，防城港市下辖的县级东兴市更是与越南芒街市隔河相望，在中国—东盟商业区成立后，敏捷成为中国与东友邦家商贸往来和交换合作的大通道、主门户。
广西沿海铁公司副总司理李浩暗示，东兴东盟海陆铁联运跨境物流“无轨站”设立后，将联袂多家计谋伙伴，亲近与本地企业展开深度合作，竭力为东兴边境商业供给平安程度更高、运输速度更快、运输距离更长、运输能力更大、保鲜能力更强、运输成本更低的铁冷链等多元化运输体例。
前述跨境物流“无轨站”旨在办事中国—东盟跨境物流运输市场，协助企业货主降低社会物流成本，助推东盟海产物中国市场。
广西铁部分积极为东盟海产物跨境运输斥地平安、快速、实惠的新通道。2016年2月28日，从东友邦家进口的200余吨海鲜间接送往首都，并通过大红门批发市场进行分销，将海鲜送到苍生公共的餐桌上。这是广西北部湾地域发出的首趟海产物冷链集装箱特需专列，也是东盟海产物初次通过铁专列运往中国内地。
设在东兴市北部湾国际海产物市场内的无轨火车站，将零距离为中国海产物货主供给东盟货色接取送达办事。将来还将依托铁干线运输进一步延长物流办事链条，为客户量身定制物流方案或计谋对策，为货主供给仓储、分拨、配送、金融物流、供应链一体化等物流增值办事。
在中越界仑河畔，占地770亩的东兴互市商业区货车通行，商业忙碌。盘踞其间的北部湾国际海产物市场，是中国同业业规模较大、国际化程度较高的海产物区域核心市场，日均有150个集装箱来自东盟的冰鲜及活鲜海产物从这里运往中国各地。
中新社防城港7月28日电(李敏军霍瑾吴明海)广西首个办事东盟跨境货色运输的铁无轨火车站——东盟海陆铁联运跨境物流“无轨站”，28日在中越边境城市东兴挂牌运营。
据引见，铁货运“无轨火车站”指铁部分在没有铁颠末的区域开设的可打点铁货运营业的停业场合。由于间接设置在物流核心区域及商贸活跃地段，铁货运无轨火车站除具备保守铁货运打点站根基功能外，还具有营业打点简单快速以及货色仓储、转运便利等劣势。