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据南宁海关统计，本年1－8月，广西与东盟外贸进出口总值为28.4亿美元，接近客岁全年程度，比客岁同期增加72.3%。此中，进口9.2亿美元，增加26.5%；出口19.2亿美元，增加1.1倍。在同期广西对东盟的商业总额中，广西与越南进出口商业额达22.1亿美元，占同期广西与东盟商业的77.9%。

2007年，广西与东盟进出口商业额达29.1亿美元，比上年增加59.2%，创汗青新高。此中，广西自东盟的进口商业额达11.7亿美元，增加39.5%，对东盟的出口商业额达17.3亿美元，增加76.1%。 本年1-8个月，广西与东盟商业以一般商业与边境小额商业为主，两种商业体例下的进出口值均为13.3亿美元，共占广西与东盟商业总值的93.5%。广西自东盟进口的次要商品为煤和农产物等，出口东盟的次要商品为钢材及肥料等。

本年1月，国度正式核准实施《广西北部湾经济区成长规划》，北部湾经济区的成长上升为国度计谋，以及广西沿海地域新一轮的开辟为广西经济增加注入新活力，这些要素也为广西与东盟外贸持续快速成长供给了动力。

2007年，广西与越南两边商业额达到23.7亿美元。

据相关人士阐发，广西与东盟商业之所以继续连结迅猛增加，是因为中国－东盟商业区成功推进、广西参与区域经济合作程序加速，以及中国－东盟博览会持续4年成功举办，使双边商业额逐年攀升。

近年来，国度为扩猛进口先后出台了一系列激励办法，刺激了企业的进口积极性；广西企业也积极调整外贸策略，拓展东盟市场，因而出话柄现了成倍增加。本年一季度，广西与东盟的商业往来中，广西与越南商业总值为8.9亿美元，增加1.4倍，占广西与东盟双边商业总值的82.4%；本年1至5月，广西与越南商业额为15.6亿美元，增加1.2倍，占广西与东盟商业总额的81.7%。本年上半年，广西与越南进出口总值达17.7亿多美元，同比增加93.69%。

阮暗示，要推进中越全面合作出格是产能合作，把挑战变为机缘，越南要进行全面的评估，树立企业决心。

越南《经济时报》3月29日报道，越南地方经济委员会日前召开题为“加强越南与中国计谋成长与产能合作”的研讨会。

越南地方经济委员会副主任阮玉宝暗示，自1991年中越关系一般化到2008年的“中越全面计谋合作伙伴关系”成立以来，越南与中国经贸关系获得快速成长。但越南与中国产能计谋合作相对滞后，两国失衡。中越商业额占越南进出口总额的比重较大，而占中国进出口总额比重很小。虽然中国出口的手艺和设备并非是世界最先辈的，但价钱廉价，能满足出产需求，具有必然劣势。越南过多依赖从中国进口机械设备、原材料和半成品，而出口中国的产物则以粗加工原材料为主，附加值低，这是商业失衡的底子缘由。

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河内 / XINHUA08.COM)--据越南工贸部消息核心，2015岁首两个月，越南对中国逆差继续扩大，达51.7亿美元，比客岁同期超出跨越28亿美元。

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据越通社电子报，越南工贸部商业推进会担任人裴辉山阐发，因为国内日用消费品出产能力不足，无法满足本地人民的需要，越南公司需要从其他国度进口相关产物与配件，而中国的这些产物供应丰硕、价钱合理。

2014年，越南对中国商业逆差达289.6亿美元，比上年同期增加22.2%。(完)

数据显示，本年1至2月，越南对中国的进口额为74.82亿美元，出口额为23.12亿美元。越南次要从中国进口轮胎、钢铁等成品，而向中国出口胶乳、煤炭、矿物等原材料。

越南在上世纪七、八十年代兵力在东南亚是数第一的，缘由是：它与美国、法国打了几十年的仗，加上又有我国的鼎力支援，其时，因为越南处于激烈的抗美和平中，根基上没有几多人种粮食了。

好比，炮弹、反坦克导弹、轻型火箭筒，少量直升机、军用卡车、小型舰艇等等工具。比来，印度还和越南商谈配合开辟我南海油田，并支撑越南在南海的对华立场。

印度虽然近些年实行向东看的计谋”，但现实步履无限，次要表此刻经贸上对东南亚输出产物。在军事上，它顶多是为牵制我国的需要，对越售卖一些低档次的兵器配备。

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两边暗示，将配合中越陆地鸿沟结合委员会审批，争取早日开工扶植。

图为中越两边代表团团长在签字典礼上签字。

东兴市市长陈建林在接见会面中说，针对互市商业呈现的问题和所面对的合作形势，两边要及时沟通，加强共同，配合处理边境商业具有问题，清费除障降成本，增点扩区促成长，出格是两边要共同开通杨屋互市商业点，扶植互市便民姑且浮桥。如许对两边缩短货色运输距离，降低运输成本，提高港口合作力，做大做强商业，都起到严重的鞭策感化。

人民网南宁3月30日电 （庞革平 陈义才）3月30日，中国广西东兴市与越南广宁省芒街市在东兴港口举行工作接见会面，两边就扶植互市便民姑且浮桥进行磋商，并签定《中华人民国广西壮族自治区东兴市人民和越南社会主义国广宁省芒街市人民委员会关于扶植中国东兴-越南芒街互市便民姑且浮桥的接见会面纪要》。

芒街市人民委员会杨文基对做好互市便民姑且浮桥暗示附和。他认为，芒街市与东兴市在越中边境线上的城市中，根本设备扶植前提好，具有成长经济的劣势前提，芒街市作为通往东南亚的主要门户，是货色往来的大通道。为提高芒街-东兴港口的合作力，两边需要降低货色通关成本，争取扩大通关货色品种，推进商业量的增加。

据领会，该姑且浮桥拟建于中越北仑河大桥上游约3.5km处，桥长约173米，桥面宽度9米，总设想承重150吨，扶植资金约750万元人民币，中方担任设想、施工，扶植资金由两边协商处理。姑且浮桥次要采用钢布局材料，是水上可挪动建筑，可快速拆装。浮桥建好后，无效处理中国东兴-越南芒街两地边境商业货色通关拥堵等问题，缩短运输时间、降低运输费用，为货色买卖和人员往来缔造便当前提，提高东兴-芒街港口的合作力，鞭策边境商业繁荣成长。

最佳谜底：（ 1个回覆 - 提问时间：2013年3月10日 ）

1.都是理论呐………………………… 我给你来点现实的吧。

2.本人就是广西人。在边境搞商业。那真是富得流油了。不是瞎扯的，你若是无机...

中国能否该当堵截对朝鲜的支援?

2016年伊始，朝鲜的一弹一星就把全球特别是东亚复杂的地缘搅得天崩地裂翻天覆地。韩媒还不失机会地报道称，“朝鲜新建洲际导弹旅”。

家喻户晓，朝鲜在上世纪六七十年代是其成长的黄金期间，糊口程度远超中国和韩国。阿谁时候朝鲜最有实力成长核兵器，而不是经济坚苦的九十年代和此刻。朝鲜昔时没有成长核兵器的缘由在于，阿谁期间苏联和中国均是朝鲜的友邦，朝鲜没有外在的。但苏联解体之后，朝鲜的表里部极端恶化：美国、日本和韩国均对之持立场。美国屡屡朝鲜要与其间接对话的要求，并毫不掩饰对朝鲜的——小布什间接将它列为轴心国度。

能够说，最不单愿朝鲜生事的恰好是中国。从国度好处的角度出发，中国必定也是尽其所能朝鲜成长核兵器。美国对中国的不只仅是不的，现实上，它的政策才是朝鲜成长核武的原凶。

且不说几个大国具有了核兵器之后就其他国度的核能否，但朝鲜具有核兵器终究损害了中国的好处：中国被具有核兵器的国度环抱;和国际社会的压力、;韩国的不满以及积极预备接管美国的萨德导弹系统;日本借机证明它点窜军事政策的准确性并将有来由继续朝此标的目的成长。更况且此时的中国曾经有东海、南海相关国度的矛盾，“”之后也临时处于明暗难分的混沌形态。

美国主导的国际系统更是把矛头指向中国：要么认为中国持久以来的对朝政策失败了，要么认为中国得到了对朝鲜的节制，要么要求中国堵截对朝鲜的石油供应和商业往来。总之，不只把朝鲜的“”推到中国身上，还要中国为此承担价格。

与此同时，杜进森暗示，科学利用和办理澜沧江—湄公河十分需要，重点在于若何可持续地使用水资本、区域内的生物多样性。这就需要上下流国度配合勤奋，改变掉队和性的出产习惯、加强沿线居民的环保认识、进修和分享其他国际性河道办理利用的先辈经验，最大限度地削减天气变化给沿线居民出产糊口带来的影响。杜进森等候澜湄合作机制能使相关国度共享成长、共担晦气风险，将澜沧江—湄公河真正打形成为一条友情之河、合作之河和可持续成长之河。

澜沧江——湄公河下流越南段。中国经济网记者 崔玮祎 摄

杜进森强调，澜湄合作机制除了是由沿线六国配合主导、配合协调外，比拟于其他现有湄公河合作机制的最大劣势就是间间接鞭策，这无疑将最大限度阐扬人才、政策、根本设备等资本劣势，更好地对整个流域进行分析开辟、利用和办理。杜进森说，澜湄合作机制能够操纵东盟配合体成立的契机，深化中国与越、老、柬、缅、泰等国的合作根本，协调现有澜沧江—湄公河合作机制，争取将合作最大化。

中国经济网3月15日讯（记者 崔玮祎）澜沧江—湄公河合作机制（以下简称澜湄合作机制）初次带领人会议3月下旬将在海南举行，澜湄合作机制造为首个由湄公河沿线六国配合主导、配合协调的机制获得了越南的积极参与。在2015年11月澜湄合作初次外长会议中，越南副总理兼长范黎明暗示，要积极推进水资本开辟操纵、根本设备成长、交通对接合作、商业与投资便当等内容。中国经济网记者对相关澜湄合作问题采访了越南社科院中国研究所原所长、《中国研究评论》总编纂杜进森博士。杜进森认为，澜湄合作将带动湄公河沿线六国的合作与领会。

杜进森说，澜沧江—湄公河是流经国度浩繁的国际河道，流域普遍，生齿浩繁，澜沧江—湄公河的开辟利用潜力庞大。对越南来说，澜湄合作机制各项内容的无效落实不只能打通澜沧江—湄公河上下流之间的水交通，同时对完美上游辐射区域—红河平原以及下流九龙江平原的公、航空和码甲等根本设备有推进感化，进而带动区域内货色畅通和商业的成长，真正做到中国的“一带一”和越南的“两廊一圈”规划无效对接。他同时认为，澜湄合作提出的在社会人文范畴合作十分需要，澜沧江—湄公河道经的地域少数民族浩繁，尊重每个地域的文化和民族习惯，将多样的人文要素融入到合作傍边将更有益于促进上下流地域的领会和互信。

通知布告中称，1-9月份越南从中国进口额较上年同期增加29.5%，至267.43亿美元；1-9月份越南对中国出口额从上年同期的92.56亿美元增至94.98亿美元。

越南海关周二发布，本年1-9月越南对中国商业逆差从上年同期的113.96亿美元扩大至172.45亿美元。

中国自2004年以来不断是越南的最大商业夥伴国。客岁越南对中国商业逆差为164亿美元，2011年商业逆差为135亿美元。

1-9月越南总体实现商业顺差1,300万美元。（B）

中国对越南投资骤增，事实看好它什么？

近日，越南海阳燃煤电厂BOT项目在越南海阳省举行奠定典礼。该项目是迄今为止中国企业在越单笔投资金额最大的项目，总投资达18.685亿美元（约合121.42亿元人民币）；由中国电力工程参谋集团无限公司（中电工程）和马来西亚一家企业以“扶植—运营—让渡”的BOT模式投资扶植，特许运营25年后移交越南。

中越商业规模敏捷扩大，双边商业额近年来都连结快速、平稳增加。2015年中越双边商业与中国与马来西亚的商业额仅差15亿美元。2016年1月份，中越双边商业额更是跨越了中国与马来西亚的商业额达到了77.8亿美元，中越双边商业的增加潜力庞大。

2015年中越双边商业额继续平稳、向好成长。据商务部统计，中越2015年双边商业额达到了958亿美元，较2014年增加了14.6%，中国持续12年成为越南最大商业伙伴国，同时也是越南第一猛进口来历地和第四大出口市场。

2000年起头，依赖程度不断在添加

这仅仅是中国投资越南的浩繁项目之一。近年来，来自中国的大量外资项目正在涌入越南。越南打算投资部外国投资局3月22日发布的数据显示，中国企业大幅添加在越南投资，从2012年的3.12亿美元（约合20.28亿元人民币）添加到2015年的79亿美元（约合513.5亿元人民币）。 就目前而言，中国企业在越南进行的项目总共1346个，总注册本钱为104亿美元（约合676.5亿元人民币），平均每个项目价值770万美元。其投资的范畴集中在加工和制造业，这两个范畴共有916个项目，总价值53.8亿美元（约合349.7亿元人民币）。