广州六润物流部（欢迎来电）

3.航程短该航路全程80多海里，航行时间3个小时，比广西其他港口出境到下龙湾都要大大缩短时间。

防城港至下龙湾航路具有以下显著劣势：

广西海丝明港国际海运股份无限公司(以下简称“海丝明港国际”)成立于2009年12月28日，注册地为”21世纪海上丝绸之”中国最南端始发港广西防城港市。公司历经多年勤奋，2015年1月29日在天津股权买卖所成功挂牌上市(股权代码：245005)，成为防城市旅游板块中首家旅游交通分析企业上市公司,海丝明港国际属于集团化旅游财产分析型运营企业,公司倾力制造以旅游为主，连系旅游财产链鼎力成长红色旅游教育、旅行社、主题酒店、演艺、商贸等多项财产;海丝明港旗下具有广西海丝明港国际海运股份无限公司、广西海丝明港演艺无限公司、广西柳州明港国际船务无限公司、广西海丝明港国际商贸无限公司、明港国际大酒店、明港国际旅行社等多家子公司。海丝明港国际一体化财产成长将成为广西甚至全国最具“21世纪海上丝绸之”特色的财产。

1.旅途舒服施行本航路运营的高速客轮为国内先辈的客轮，机能优秀，奢华舒服，由珠江船务的办理团队保障航务平安。航路所经海域海不扬波，客轮平稳快速，确保搭客旅途轻松高兴。

4.航路即风光航路全程距岸不跨越2海里(内海遮盖航区)，3个多小时的航程中有2小时鄙人龙湾景区穿行，能够抚玩到陆无法看到的浩繁景点，将斑斓的下龙湾风光一览无遗。

广西海丝明港国际海运无限公司凭国度政策的无力支撑和得天独厚的地舆劣势后，与广西海丝明港国际海运无限公司联袂合作，配合走活广西“一带一”;构成21世纪海上丝绸之和丝绸之经济带新契机，应时推出“海上奢华游轮游”旅游大项目。为全国泛博市民甚至东盟八国的外国朋友供给了一个舒服、奇特的重走“海上丝绸之”的旅游平台。(苏苏)

习强调的最初一点与公司项目“21世纪海上丝绸之”.“海上胡志明小道”.“沿着胡伯伯的脚印走”北部湾段东盟段海上游航路无缝对接，公司是“一带一”国际计谋的践行者;公司目前开通的航路防城港下龙湾航路，是“21世纪海上丝绸之” 先行先试的落地项目;目前正在按规划扩展前行。

2016年5月23日走进21世纪“海上丝绸之”、走进“海上胡志明小道”地方、广西、柳州等地采风勾当暨广西海丝明港国际海运股份无限公司与长江证券股份无限公司新三板挂牌办事签约典礼在广西防城港市明港国际大酒店盛大举行。

中国防城港至越南下龙湾海上旅旅客运航路广西海丝明港国际海运股份无限公司运营。是中国首条毗连东友邦家的海上高速客运航路，便利、快速、特色明显。搭客乘高速客轮从防城港兴达船埠出发，沿着昔时出名的中越“海上胡志明”小道，穿越世界八大天然遗产下龙湾风光区，达到越南鸿基口岸，单程仅需3小时。搭客能够持护照落地签，或者凭身份证异地打点收支境通行证，目前广西有17家旅行社能够打点该航路中越边境游营业。防城港有得天独厚的地舆劣势，其与下龙湾相距约80海里，施行这条航路的客船“莲珠湖”号是制造的高速客船，时速35节，是速度快、设备先辈、平安系数极高的高速客轮。借助该客轮，仅需3个小时便可抵达目标地。加之，防城港七通八达，交通便当，距广西首府南宁也只需两小时车程，高铁通行后可缩短至40分钟。并且，防城港是个新型海滨城市，独具坐山拥海的劣势，在这里，你能感触感染“城在海中，海在城中”奇特气象。这条航路与防城港市一同成长，这也是防城港市旅游的最大亮点之一，是东盟，世界的一张主要旅游手刺。乘坐高速客轮从防城港出发，沿着史上出名的“海上胡志明小道”，穿越下龙湾风光区达到越南鸿基口岸。沿路过过月亮湾、白浪滩、怪石滩、南珠产地、白龙尾哨所、中越海上渔业区、越南海防第一哨、永实岛、云顿岛、片子007拍摄取景地、香鼎山 、筷子岛、鸿基露天煤矿海上传输带、下龙市和巡洲岛等地。下龙湾的海域有1600多个岛屿，搭客坐在船上，船在海上行，人在画中游，一几乎观赏了下龙湾80%的风光。该海域也是越南内河海域，无风无浪。在秀丽的下龙湾山、海、岛之间穿行，让您仿佛进入仙境。下龙湾为世界八大遗产、世界七大天然景观，有“海上桂林”之佳誉。是世界上最美的海上航路。由防城港至越南下龙湾有30多个景点，沿途有高本质导游为您沿途风光，让您流连忘返。这些风光在陆是无法看到的，这更是凸显了这条航路的双廉价值：既是便利、舒服的交通新线，也是景点密布的海优势光走廊。顺着这条航路出海去越南旅游，是人生罕见的体验。这种体验，既有传承中越友情的红色之旅，也有领略异国风情的生态人文之旅，更有收成东南亚特色的风景之旅。

越南和平期间，有一条出名的海上生命运输线“海上胡志明小道”，起点位于广西防城港，起点是越南的海防。从中国等社会主义国度的援越物资就是通过海上和陆地的“胡志明小道”络绎不绝送往越南南方。海上胡志明小道作为越南抗美期间中越海上的奥秘通道，在越南人民的抗美救国斗争中做出了庞大的贡献。海上胡志明小道作为越南抗美期间中越海上的奥秘通道,在越南人民的抗美救国斗争中做出了庞大的贡献。为了援助越南人民抗美斗争。1968年3月，总理决定，并经核准，防城港作为斥地援越抗美海上荫蔽运输航路的次要起运港扶植，被称为“海上胡志明小道”，就是目前广西海丝明港国际海运股份无限公司目前运营的这条航路。

2.出境便当全国旅客可凭身份证在异地打点收支境通行证从这条航路出关，也可持护照打点落地签证，手续便利。

2015年11月5日，在地方总、国度习和越共地方总阮富仲的配合下，中国广西与越南广宁省在河内签订成立敌对处所组织的交换和谈。按照和谈，重点从五方面开展相关交换。此中第五点：“挖掘和拓展红色教育合作。充实操纵两区省奇特的保守教育资本，加强文物、史料和遗址的挖掘，配合开展“沿着胡伯伯脚印的红色之旅”“海上胡志明小道”等主题宣传推介勾当，共建红色教育，不竭巩固和提拔两国保守友情”。

旅行社按照搭客分歧的需求设想了多种旅游线，有：参观常规四日游，参观常规三日游，周末参观二日游和休闲度假三日游等供搭客多重选择。此中，最受接待的是防城港下龙湾河内常规三日游以及下龙深度三日游。日行航班，赏识异国风光;夜息异乡，感触感染异国风情。

公司名称：浩海国际海运集团无限公司运营项目：自营１００００ＤＷＴ２００００ＤＷ４００００ＤＷＴ６００００ＤＷＴ散货船运营：诚信是企业安身之本优良办事是开辟之门公司董事和部门股东们颠末多年在船东公司的历练之后专职船舶操作和经纪人营业，跟着海运市场的成长，他们堆集丰硕的经验并储蓄了优秀的人际资本。为了给客户伴侣们供给更高效益的办事，同时给本人更大的成长空间和熬炼机遇，他们成立了浩海国际海运无限公司。在全球市场不景气的比来几年，公司横向成长，开辟了本人的航运市场成长了本人的前景。目前公司办理操作的船舶共有３条，载重吨别离是１００００ＤＷＴ，４０００ＤＷＴ，６０００ＤＷＴ，１００００吨是多用处船，其余２条是杂货船。次要运营东亚和东南亚市场，涉及的国度和地域如下：东俄罗斯、日本、韩国、中国沿海、、越南、菲律宾、印度尼西亚、ＰＮＧ、新加坡、马来西亚、柬埔寨、老挝、孟加拉，以及印度。我们操作的船舶布遍全球，以日韩、东南亚、、中东、地中海、非洲线为主，外贸航路次要笼盖远东、东南亚、中东、红海、地中海、。船舶吨位在１５０００至８００００吨。公司颠末持久的海运进修和操作，他们储蓄了大量的优良诚信客户。此刻，我们能够当令租进船舶放置给租家，同时给急需货的船东配到合适的货。我们操作的货色有煤炭、铁矿、镍矿、水泥、钢材、木片氧化铝、铁、镍、锰、铬矿，氧化铁粉、木薯、钢材、设备、接待新老客户来电询价、订舱。化肥、石材等。近期，我司为了扩展船舶操功课务且更专业的为客户办事，外招了大连海事学院结业生和经验丰硕的ＣＡＰ船操作员。我公司内贸部设有询价员和寻货员，以便随时供给货主所需要领会的航路价钱，船东在急需订货时更快的供给效益更好的货盘。公司涉及东南亚孟加拉湾澳新航路口岸有：曼谷（泰国）－－－ＢＡＮＧＫＯＫ勿拉湾（印度尼西亚）－－－ＢＥＬＡＷＡＮＩＮＤＯＮＥＳＩＡ民都岛（马来西亚）－－－ＢＩＮＴＵＬＵ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ海防（越南）－－－－ＨＡＩＰＨＯＮＧ，ＶＩＥＴＮＡＭ胡志明市（越南）－－－－ＨＯＣＨＩＭＩＮＨＣＩＴＹ，ＶＩＥＴＮＡＭ胡志明新港（越南）－－－－ＨＯＣＨＩＭＩＮＨＮＥＷＰＯＲＴ，ＶＩＥＴＮＡＭ雅加达（印度尼西亚）－－－ＪＡＫＡＲＴＡ，ＩＮＤＯＮＥＳＩＡ哥打基纳巴卢（马来西亚）－－－ＫＯＴＡＫＩＮＡＮＢＡＬＵ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ关丹（马来西亚）－－－ＫＵＡＮＴＡＮ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ古普（马来西亚）－－－－ＫＵＣＨＩＮＧ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ拉布安（马来西亚）－－－ＬＡＢＵＡＮ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ林查班（泰国）－－－ＬＡＥＭＣＨＡＢＡＮＧ，ＴＨＡＩＬＡＮＤ马尼拉（菲律宾）－－－ＭＡＮＩＬＡ，ＰＨＩＬＩＰＰＩＮＥＳ马尼拉北港（菲律宾）－－－ＭＡＮＩＬＡ（ＮＯＲＴＨ），马尼拉南港（菲律宾）－－－ＭＡＮＩＬＡ（ＳＯＵＴＨ），ＰＨＩＬＩＰＰＩＮＥＳ棉兰（印度尼西亚）－－－ＭＥＤＡＮ，ＩＮＤＯＮＥＳＩＡ米里（马来西亚）－－－－ＭＩＲＩ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ麻拉（马来西亚）－－－ＭＵＡＲＡ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ巴西古当（马来西亚）－－－ＰＡＳＩＲＧＵＤＡＮＧ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ槟城（马来西亚）－－－ＰＥＮＡＮＧ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ金边（柬埔寨）－－－ＰＨＮＯＭＰＥＮＨ，ＣＡＭＢＯＤＩＡ巴生港（马来西亚）－－－ＰＯＲＴＫＬＡＮＧ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ巴生北港（马来西亚）－－－ＰＯＲＴＫＬＡＮＧ（ＮＯＲＴＨ），ＭＡＬＡＹＳＩＡ巴生南港（马来西亚）－－－ＰＯＲＴＫＬＡＮＧ（ＳＯＵＴＨ），ＭＡＬＡＹＳＩＡ沙巴洲山打根（马来西亚）－－－ＳＡＮＤＡＫＡＮ，ＳＡＢＡＨ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ三宝垄（印度尼西亚）－－－ＳＥＭＡＲＡＮＧ，ＩＮＤＯＮＥＳＩＡ泗务，沙捞越洲（马来西亚）－－－ＳＩＢＵ，ＳＡＲＡＷＡＫ，ＭＡＬＡＹＳＩＡ西哈努克城（柬埔寨）－－－ＳＩＨＡＮＯＵＫＶＩＬＬＥ，ＣＡＭＢＯＤＩＡ新加坡－－－ＳＩＮＧＡＰＯＲＥ泗水（印度尼西亚）－－－ＳＵＲＡＢＡＹＡ，ＩＮＤＯＮＥＳＩＡ丹绒柏乐巴斯港（印度尼西亚）－－－ＴＡＮＪＵＮＧＰＥＬＥＰＡＳ，ＩＮＤＯＮＥＳＩＡ斗湖（马来西亚）公司的成长离不开客户的支撑，在这里，我们热诚的感激持久以来赐与我们鼎力支撑的兄弟们。同时，等候大师的继续合作，我们将以最大的勤奋给你们热诚的报答。地址：中国江苏连云港市连云区中山西２６号３弄１５００＃Ｐｈｏｎｅ：＋８６－５１６－８０２１２２７２＋８６－ＱＱ：１８３３６０３００５ＳＫＹＰＥ：ｈｅｎｒｙｈｕ８４Ｅ－ＭＡＩＬ：ｂｅｓｔｓｅａｓｈｉｐｐｉｎｇ２ａａ＠１６３．ｃｏｍｗｗｗ．ｂｅｓｔｓｅａｍａｒｉｎｅ．ｃｏｍ

胡志明港（HOCHIMINH）又称西贡港，位于越南南部湄公河三角洲之东北，是越南南方最大口岸。，万吨近海轮可入港装卸。胡志明港目前有三个船埠，别离为：NEW PORT（新港）、CAT LAI PORT（泰来港）、VICT PORT（越南国际集装箱船埠） 。 此中CAT LAT、VICT为老港，NEW PORT是新港。一般到老港的海运费比到新港要低一些，挂靠的船公司也多一些，但有时口岸会拥堵一些。 2008-6-25

那是2012年10月，舰在琉球群岛以东海域施行近海锻炼使命期间，日本海上侵占队一艘朝雾级舰，在两边喊话沟通期间，日舰军官俄然爆粗

从“粗口事务”时的低调取证到“雷达映照事务”时的判断还击，再到今天，中国海军和一路，向那头“邻家的恶犬”挥了挥手中的“”。

最终，的“雷达映照事务”不了了之，日本海上侵占队军舰在日后针对中国海军舰艇的中陷入了“集体缄默”，除了长时间的舰机“”，你再难听到通用频道里“日式英语”的喊话了。

这个不为人知的“粗口事务”，现在回过甚去看，简直是中国海军“冲出岛链”的一个标记性事务。

当日方恶意炒作“雷达映照事务”之初，那段关于“粗口事务”的录音带也被作为了国际法庭上针对日方的“主要”！

“都录下来了没？”舰长石磊扭头朝信号兵问了一句，大师才又恢复了一般。

那是2012年10月，舰在琉球群岛以东海域施行近海锻炼使命期间，日本海上侵占队一艘朝雾级舰，在两边喊话沟通期间，日舰军官俄然爆粗……在大隅在宫谷在津轻在良多的海峡，笔者也曾亲眼透过驾驶室舷窗凝望敌舰机灰色的影子。

也许，有里还憋着一句粗口，但他再也骂不出来了。

岛链挡不住我们。或者说那些通往西太南太，甚至更弘远洋的海峡又有哪一个是能中国海军的“链”。

那一声粗口包含着多少和不屑。然而，也恰是从那时起头，中国海军悄悄累积着与外舰坚持时的经验值。

在大隅在宫谷在津轻在良多的海峡，笔者也曾亲眼透过驾驶室舷窗凝望敌舰机灰色的影子。

当通用频道里传来一串带有稠密日本口音的英文粗口时，驾驶室里一片哑然。

今天良多都在报道，南海舰队近海锻炼编队在西承平洋练习训练中美日军舰的旧事。好比中网的题目就是一句“海军大洋练习训练美日军舰尾随”。

那一两年，中国海军几乎每一次冲破岛链，城市日美等国舰机最严密最地，以至搬弄侦查机过顶、近距离外逼，甚至拦腰穿越我编队等动作。

不要小看这条旧事，这几乎是我国第一次如斯自动且地报道近海锻炼中敌舰的事务。

舰（材料图）

“就像邻家的狗朝第一次出门远行的少年狂吠，看上去，等你往前多走两步，它就消停了。”一位潜艇艇长曾用如许的比方描述穿越岛链时所的搬弄。

“FUCK！”

“Do you have 《CUES》？（海上不测相遇法则）”当熟知各项海洋律例的中国海军不骄不躁地与对方交换时，你常常只能听到一声对付的“COPY”，或者长久地缄默。

三个月之后，2013年1月29日，中国海军初次以结合编队“春节远航”的体例穿越宫谷海峡，也几乎是在统一期间（2013年2月7日），日本爆出所谓“火控雷达映照事务”

√交通：成都—岘港及岘港—成都的经济舱机票，本地旅游用车。

×购物及其他小我消费。

于指按时间在双流国际机场调集，海关出境，搭乘奢华包机飞往越南有“东方夏威夷”之称的海滨城市—岘港！抵达后乘坐旅游巴士前去酒店入住，岘港是越南第四大城市，岘港湾为越南第一大天然良港，港阔水深，背山面海，地势险峻。常年风媚，天气恼人，连绵40公里的海滩环抱城市，海水清亮见底，风光与地中海好望角有得一拼。放下行囊，您可在海边游玩，岘港沙岸，金黄细软，赤脚踩在形如粉末。湛蓝色的海水，清亮到你能目见鱼和海母在水中嬉游；试着踏浪追逐，鱼儿却总在那霎时闪去。

（2）以上行程以及往返的航班时间仅供参考，旅游最终确认以出团通知书为准；

注 意 事 项

L、使及本地相关部分联系德律风： 中国驻越南大（河内市黄耀街46号，N046, HANG DIEU STREET，HANOI）。：0084-4-8453736；部德律风：0084-4-8235569；部工作人员手机：1、1

√安全：含出境旅游不测安全，最高赔付34万人民币；旅行社义务险

早餐后，于指按时间调集，前去参观【海云岭】。海云岭是它的最初一座山岳，海拔470米，岭上常年白云缭绕，随风飘忽，与蓝天沧海浑如一体，曲曲折折长连二十公里是顺化省与岘港市之间的天然境。海运峰风光雄伟，充满诗意。峰岭普望大海，四时云拥重山顾称“海云岭”。山上有大门关被称为“全国第一雄关”。下战书可加入保举公费（SPA）

G旅行期间，请大师导游人员放置，要有团队和集体勾当认识，不得私行离团；若有外出勾当，请结伴同业，切勿私行勾当，以防不测。

A因为风俗风情的差别，越南的烹调口胃也有别于我国，其口胃以清淡、少荤腥和略带酸辣为主，鉴于有些旅客可能会不顺应，请自行推敲能否需要带咸菜。

J、治安情况： 越南总体政局不变，治安情况优良，但也具有一些偷盗现象，应留意事项：（一）在收支旅市场或其他公共场合时，留意保管好本人的钱包、手机、手表、首饰等，防止不良青年骑摩车进行掳掠作案。（二）不要在参观景点让小童擦皮鞋，不要在街道旁、商铺外选购流动商贩的货色，防备在四周有他们的同伙盗窃财物。（三）发觉财帛、证件被盗窃或其他不测时应当即与越导游一路在第一时间到附近的值班点报案。

C越南利用的货泉为“越南盾”，比值大要是1元人民币：3000越南盾，岘港畅通货泉大部门以越南盾为主，部门处所能够用美金，大师在旅游期间预备好足额的零钞以备日用。

×单房差。因呈现单男单女或者客人要求一人一间，需方法取房差。

（4）行程中所列餐和门票，若客人不去，属主动放弃不退任何费用；

（5）客人因本身缘由导致被本地旅游目标地国度海关边防入境，由此发生的所失将由客人本人承担；

×国内段交通，机场往返需自理。

D时差：越南时间比时间晚1个小时。电压：在越南，电源有2种电压，110V和220V，但次要利用220V电压，请自行备好插头转换器。（岘港大部门酒店插座跟国内一样，不消转换器）

痛药、止泻药、消炎药、晕车药等，且所带药品最好备有处方申明。您还能够带上拖鞋、梳子、牙刷、牙膏、墨镜、机（摄像机）、菲林和电池以及小我糊口必需品等。不克不及照顾管制的刀具以及动、动物入境。

第三方领取－全文略读：因呈现单男单女或者客人要求一人一间，需方法取房差。温暖提醒：预订须知:请供给客人护照首页扫描件客人护照无效期需要6个月以上；护照没坏和污渍；退订须知:因为包机产物特殊性，客人确定后，若是打消，我部将收全款丧失...

×行李物品搬运费、保管费及超重费，及旅途中一切小我消费（如酒店洗衣、德律风、电视收费频道、酒水等）。

15:30于酒店大堂调集；专车前去结合国世界文化遗产-會安古城。

温 馨 提 示

×机场税和燃油税。

M、请大师恪守中国和本地国度的法令、，尊重本地国度的风尚习惯，切勿做出的

（1）如遇人力不成的环境，如气候，交通延阻，和平，，等缘由，旅行社有变动行程；

（3）因天然灾祸和不成抗力要素导致客人延期回国，发生的酒店费用及其他费用客人自理；

早餐后于指按时间调集，前去旅游山茶半岛：位于岘港市东北区，平均海拔六百九十三米，此区有广宽的原生丛林与珍稀的各类，天然风光雄伟，充满诗意。与高达68米的望海像一路俯瞰斑斓的山茶湾及岘港市容。之后前去美溪海滩（1小时摆布）：这是岘港本地人的游乐海滩，有各类水上勾当设备，能够在这里摄影留影。午餐后，带着高兴的表情乘飞机前往成都 。

×护照费：自行打点。

（6）所放置的行程不克不及离团，若要离团须通知本地导游或领队，费用不退，岘港线多为海边景点会涉及

√用餐：全程含4早2正餐，按照国际老例所有餐食如主动放弃 ，餐费恕不退还。如对炊事有特殊要求，请在报名时奉告相关工作人员，我社将极力为你放置√门票：行程中所列景点首票，若因本身缘由没加入的，不退费用，敬请谅解。

放置高朋前去参观【会安古城四大景点】（约2小时）：百年古屋、中國福建会馆、会安博物馆、日本桥等，然后客人能够闲逛及购物。会安是一个世界汗青文化遗产，古城古韵吸引大量的旅客，在这里满街都是来休闲度假的人。会安仍是越南华人的聚居地,有中国的丽江之称。这里中国元素到处可见。在这里你还能够量身定做越南的国服“奥岱”，既廉价又交货快速，家喻户晓，是旅客最爱消费之一，晚餐之后回到酒店。

√住宿：含4晚岘港酒店住宿！(在没有出格通知环境下，放置我们行程奉告酒店。)

F越南的交通法则和我国类似，都是靠右行驶；这是个有着“摩托车之城”的国家，请大师在旅游期间留意本人的交通平安。路程中请随时留意保管好本人的小我行李和物品，免得丢失或被别人掉包，不要为不了解的人带任何物品，以防被人操纵贩毒；证件、手机、现金、珠宝和钱包等贵重物品在任何时候、任何处所必需随身照顾，不要放外行李箱（包）内，以防意外，请出格留意随时防盗(如在火车上及场所等)。

I、医疗前提和医疗安全须知： 越南医疗前提近年来不竭获得改善。国度公事员、工作人员、大公司企业及涉外劳务人员都采办医疗安全，在合同病院看治病。外国人在越南看病一般要到大城市的大病院，例如河内市的越法国际病院、越德病院和白梅病院，胡志明市的洪流镌病院等。

H、越南海关：入境时如照顾3000美元以上（2万元人民币或其他等值货泉）、300克以上黄金等必需申报，不然出境时，超出部门将被越南海关。国内团组出访，如团费交由专人照顾，入境时应申报，或者分离保管，不然，出境时超出3000美元部门将被越海关。外国人出境越南时可免税照顾香烟200支、雪茄烟50支、烟草250克、酒类1公升。越海关入境者照顾易燃、易爆、易侵蚀、剧毒、放射性、有异味物品、各类书刊、、未经检疫的动动物及兵器等入境。

K、交通平安和外出旅行留意事项：越南河内、胡志明市等城市次要交通东西次要为摩托车，因而在越南应留意交通平安，出格是过马时，最好选择有红绿灯的口过马。在越南期间应前去正轨酒店或饭馆就餐，如在边大排档或小餐馆就餐时，应留意尽量不吃生冷食物，喝啤酒或饮料时，不要加冰块。

√导游：中文导游和外籍司机贴心伴随。

×签证：越南旅游落地签证费用。共550元/人

到各类水上勾当（好比海边泅水，客人公费加入潜水及各类水上勾当等），出于对旅客本身平安的考虑，请客人留意本身平安，提前在导游的奉告书上签字。因而所形成的一切后果与本公司无关。感谢合作！

B此次行程我们将带给列位旅客以漂亮的越南海景，您能够一边赏识越南的美景，一边享受酣畅淋漓的海水浴，所以，请大师自行带好泅水所需的各项用品，并请带小孩的旅客留意本人孩子的平安。

√收集：大部门酒店无线收集笼盖，可免费利用。

×因第三方缘由或因不成抗力要素而需要更改行程所发生的一切费用（包罗但不只限于天然灾祸、航班耽搁或打消、火车或汽船毛病因交通变乱形成的道堵塞等）。

E有些客人可能会因为不服水土，也许会有不适反映，请按照本身健康情况带上药品，如伤风药、镇

和谈船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC

“本年6月，首批3万吨电煤从镇海港区通过海铁联运模式，成功发往江西黄金埠电厂。”宁波港股份无限公司铁分公司相关担任人说。该公司优化与宁波港国际商业无限公司的合作，通过对接杭州铁货运核心，争取铁运费优惠，促成了发往江西中电投的煤炭营业从头启动。

宁波出口越南胡志明返修/退运怎样操作/需要什么材料

劣势航路：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚

MOB：

联系人：李先生

联系德律风： 传真：

“该平台操作简洁，集装箱根本消息只需录入一遍，便可实现货主单元、铁分公司、国度铁局三个节点的及时、便利查询。”该公司相关担任人暗示。这一平台在提拔铁货运的消息化程度之时，也提高了功课效率。

海铁联运方面的根本设备扶植也在同步进行。6月12日，后的镇海港区M1、M2集装箱公用线迎来了首批34个集装箱海铁联运箱，标记着该公用线正式启用。至此，镇海港区集装箱海铁联运功课靠姑且“征用”铁13道的做法成为汗青。

暂无报价2015年前三季度，镇海港区内贸集装箱运量跨越43万尺度箱。本年9月正式启用的镇海港区集装箱铁打点平台贡献颇大。这一平台由宁波港股份无限公司铁分公司自主研发。

宁波到越南胡志明海运/空运收费尺度

工程项目货运办事 报关办事

公司分析实力雄厚，分公司与合作伙伴遍及全球，在东南亚、印巴、中东、红海、非洲等国度均设有处事处。公司面向客户承办海运、陆运、空运、铁运输等国际多式联运和国内口岸运输；口岸到口岸，门到门办事；代办署理租船、订舱、口岸接货、配载、报关、报验、仓储、装卸、拖车、安全、包装等一系列分析办事。是一家全方位、分析性的国际物流供应商，多年来一直优良、高效的为企业供给分析化、一体化、专业化、个性化的物流处理方案，并努力于鞭策物风行业向愈加完美和规范化标的目的成长！

代拉代报 进口清关

拼柜办事（内陆点内托） 空运办事

手机：（解忧热线）

宁波到越南胡志明塑料产物/玩具/卫浴出口代办署理/运输/报关

和谈航空公司：MU，CA,CK,AA,SU，等

依托公司的强大平台，公司在空运方面供给集仓储、运输、包装、订舱、国内报关、国外清关、代运，全程式 国际航空货运代办署理办事具有衔接超大件空运能力，可以或许保时保效、平安迅捷的送抵，随时掌控全程。为世界各地客户供给快速、经济、平安、杰出的全方位办事。

营业项目：世界货运（整箱） 直达办事

公司与国表里次要船务公司均有优良的合作关系，具有欧洲、地中海、中东印巴、非洲、东南亚等劣势航路。完美的陆、铁、水转运系统，供给包罗普货、品、保税区进出口等办事，以专人、专职、专线担任安排制，追踪货色全程平安。公司设有内河驳船、指定船埠送抵、货色协调运输、24小时无间断装箱等专项办事，具有完整的仓库、集装箱及拖车车队，具有大量SOC箱。公司兼营拼箱运输，通过公司收集平台可操作 “国表里门到门”之间的进出口一条龙办事。

宁波海运/空运越南胡志明/DDU/DDP需要几多钱

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张子军，1989年航空航天大学结业后分派到沈阳所工作。从一名通俗的设想员、专业组长、室主任、部长到成长为专业副总师，一步一个脚印踏结壮实地走来。先后荣获国防科学手艺前进一等1次、二等3次、三等3次，荣立部级型号研制和预研一等功2次、二等功3次；被授予集团公司航空报国金、总司理出格，中航工业科技之星，辽宁五一劳动章等多项荣誉。

这一天，他默默地站在机场塔台，紧盯着临界冰冻的气候预告，颠末深图远虑，决然下达“能够放飞”的手艺决策。当飞机按照预设航路完成飞翔、精准落地，那一刻将永载航空人的史册。此时，身经“百战”的他，满眼含泪，冲动非常，再次履历了义务与、报国与担任的洗礼。他就是中航工业沈阳所型号总师张子军。

沈阳所型号总师张子军

在某平台演示验证项目中，张子军身兼多职常务副总师、现场副总批示和首席使命批示员。他所肩负的义务严重而艰难，不只要率领团队不懈地摸索先辈手艺，更要加强对未知范畴的风险防控。作为项目常务副总师，他细心组织飞机的研制工作。该项目使命节点十分紧迫，同时面对转场、协同试验、保障资本严重等多重坚苦，他带头梳理了多家单元协同、多地并行工作的打算，理清工作重点和攻关线图，确保了各条使命阵线杂乱无章全面展开。他常年南北三地往返，严重手艺攻关、试飞试验等环节时辰，他一直坐镇现场，苦守一线。面临全新研制的机载系统，各系统地面和机上试验问题较多，张子军率领研发团队统筹协调各专业及时处理问题，“小问题每日归零，大问题每日有处理法子”的准绳，确保项目研制成功推进。地面测试是演示验证项目标一项主要工作。面临周期紧、工作量大、经费严重等坚苦，他率领测试团队，制定细致工作打算、测试剖面、改装实施要求，稳步推进了该项工作的成功开展。作为首席使命批示员，他注重特情预案和航路规划工作，率领各专业梳理系统毛病条目和品级、研究毛病措置方式，组织试飞员研讨和模仿锻炼，针对风险科目专题论证，无效降低了试飞风险；他率领团队细心设想了基于多要素的试飞航航路，研究了基于多使命航段的航路规划方式，分析优化试飞科目，削减了试飞架次，提高了试飞效率。

美国《教科学规语报》称，几十年来，美国东亚好处的法子就是缔结一系列的双边关系。现在美国的这些伴侣们间接结合作战。起首是“三角关系”，好比客岁以来，日本、和印度在海上平安方面开展高层谈话，其次是“双边买卖”，如印度给越南贷款1亿美元采办巡航船，日本租借侦查机给菲律宾。“但中国似乎并没有让步的迹象。”专家称接下来几周“将常环节的时间点”。面临海牙仲裁庭的裁决，若是中国立场强硬，那么一个匹敌中国的“四国组合”（美日澳印）可能会构成。

材料图：中国外长王毅原题目：中国强力还击南海仲裁案 ：但愿美国不要选边站队

跟着南海仲裁案裁决的临近，中国在国际上还击菲美等国混合南海争议的攻势也达到。24日，长王毅在出席上合组织塔什干外长会后会见记者时说，“在南海问题上，任何罔顾根基现实，执意按盟友划线，炒作的都不得，只会自毁诺言，终将无果而终。”统一天，上海合作组织秘书长阿利莫夫就南海问题颁发声明称，“我们否决域外国度介入南海问题，否决南海问题国际化。”

“国际仲裁带来的麻烦远比法子多，它只会加剧地缘严重度”，美国马里兰大学传授肖特对澳媒称，“中美之间的冲突天性够获得妥帖办理，由于两边的全球方针和经济好处有较大堆叠面。而此刻人们最大的惊骇是担忧南海争端的局部小事务失控，继而演变成一场有多国卷入的和平的导火索。”（全球时报）

24日，中国网站发布了本月19日副部长刘振民会见美国代表团、引见南海问题的答问内容。在回覆美国《旧事周刊》记者关于“中国在南海问题上有没有红线”的问题时，刘振民暗示，在南海问题上，我们的红线就是“但愿美国不要选边站队，就是说你不要支撑你所谓的友邦来对于中国”。谈到菲律宾鞭策的南海仲裁案，他说，这“完满是一方侮辱另一方的操弄，将成为国际法汗青上污名昭著的案件”，“相信跟着时间的推移，仲裁案背后暗藏的和也将昭然于世。”

近日，多名中国驻外大使也纷纷出手，在国际长进行“南海”。驻英国大使明继在《金融时报》颁发《谁在制造南海严重场面地步？》后，又在伦敦国际计谋研究所颁发题为《中国是南海和平不变的中坚力量》的宗旨。中国驻马尔代夫大使康在该国支流“太阳在线”上颁发《所谓“南海仲裁案”的》，中国驻罗马尼亚大使徐飞洪在罗大报《谬误报》上颁发《你能否领会中国南海》，中国驻阿联酋大使常华在《海湾时报》颁发签名文章《菲律宾南海仲裁案违反国际》，等等。

浙江永泰物流无限公司,成立于1998年,是经中华 人民国对外商业经济合作部核准,同时也获 得了交通部核准颁布的无船承运营业运营资历证 书(NVOCC编号MOC-NV04818)的一级国际 物流公司,颠末多年的勤奋运营,目前曾经是浙江 地域最大最专业的集品国际海运,空运, 品陆运,报关,品仓储,品海事申报等于 一体的分析性化工品,品物流公司.

联系人: 冯刚

德律风:

特区运输及衡宇局局长郑汝桦昨日在越南胡志明市举行的“海事研讨会”揭幕式上致词，强调注重与越南双边关系。并称的航运办事与越南逐渐成长口岸及航运业，将带来新的增加与合作机遇。

郑汝桦还初次08年货柜吞吐量是2430万箱，同比上升1.4%。所有这些显著的成绩，显示充满活力的航运业群，供给了全面出产和高质量的专业办事，笼盖船舶融资、法令和仲裁、船舶办理、安全和经纪营业、查询拜访和补缀。

她暗示，不断与越南在商业和办事慎密上是合作伙伴。越南的外国间接投资国度与地域中，排名在前10名之列。在越南08年总注册的1600亿美元资金中，港资投资金已上升至74亿美元。客岁12月，越南和签订了一项全面的避免双重纳税的和谈。该和谈在两地之间必将激励更多的经济勾当，出格是对航运和海事部分将受惠。

她强调，越南经济成就较着，已预备好与合作伙伴在口岸及航运业加强合作。海事研讨会是由航运成长局、越南工商会、商业成长局、海事处配合举办。出席论坛还有越南工商会代表武文杰等。