广州六润物流部（欢迎来电）

第二，建筑人工分歧：士兵VS承包商。

不外两者的区别还不止于此。CNN为此特地枚举了特朗普“长城”与中国长城的分歧之处。

据CNN报道，中国长城还不止特朗普所说的13000英里，大约在13170英里（约21196千米）长，横跨15个省、自治区和直辖市。美墨边境线只逾越了四个州——加利福尼亚州、亚利桑那州、新墨西哥州和德克萨斯州，沿线有大约700英里（约1127千米）筑有边境墙，别的1200英里（约1931千米）还未构筑或无法通过。

中国长城履历了数代王朝，很多通过分歧的体例建筑它。一起头是由秦代的士兵建筑，颠末几个世纪的演变，古代的和权利兵也承担了大量的建筑工作。而美国这边，特朗普尚没有明白暗示要怎样建筑，不外曾经有些私家承包商（包罗在以色列建筑边境墙的公司）暗示有乐趣，想赚这笔美国纳税人的钱。

CNN报道称，中国长城在古代被作为者抵御游牧部落及其他仇敌入侵的防御工事。元朝时，这堵墙则用以充任商业前哨和兵变。而在美国，按照特朗普的看法，边境墙次要是为了防备不法移民（虽然不法越境入美的墨西哥移民曾经削减）和毒品联盟。

若是特朗普集资建筑边境墙成功，这个项目即前后颠末三位总统任期。该项目最早在2006年由通过、时任总统小布什签订。中国长城的汗青则要长多了。公元前221年，秦始皇同一中国，号令建筑长城。之后的几个世纪，新的城墙不时兴起。在明朝期间（公元1368年到1644年），长城添加了大约5000英里（超8000千米）长度，新增的城墙被称为“明长城”。

第三，授权主体分歧：中国VS美国总统。

“你们晓得，中国的长城，是在好久前建筑的，有13000英里长。”特朗普在2015年时说，“我的意义是，那才是个大师伙。我们说的（边境墙）跟它一比，只是花生米（意指微不足道）。”

不外作为特朗普所主意移民政策的主要表现，他对于这堵起自承平洋终至墨西哥湾的巨墙的弘大愿景并没有撤销，虽然在一些细节上有所变更。

第四，建筑目标悬殊：防侵略VS防移民。

第一，中国长城长得多：21196千米VS3000千米。

眼下，特朗普要求的党人来赞助这一项目，而不是像之前所说的那样让墨西哥掏钱。在本周五早间，特朗普发布推特说，“所有花在建筑长城上的费用”最初墨西哥城市。

在东兴市的万众国际批发市场，越南边民阿金正在运营她的小摊。每天早上，她把越南的特发生果释迦、毛荔枝等调到广西东兴。

【讲解】早上出国打工，晚上回国歇息。在中越边境的广西东兴市，便当的交通前提和通关政策，让两国边民享受互联互通带来的盈利，“跨国上班族”成为中越边境一道亮眼风光线。

良多从很远的处所来这的人，他们就会说，我们找了大半天才能找到你这家螺店，我们可是从、上海啊来到这里，在电视看过你们的告白之类的，来找这里吃螺。（越南客人会不会特地过来？）有的，良多。中国人良多会讲越南话，会有（交换）。

【同期】越南边民阿金

我卖好久了，每天我都来。（早上几点来？）早上八点钟，晚上都一样八点。（你这些生果从哪来？）是越南西贡产的。

“跨国上班族”极大地拉动了中越边境商业增加。客岁，仅东兴市边境商业总额就达到人民币２５９．１２亿元，互市商业总额达人民币１９２．７９亿元，同比增加３４％。

【讲解】据领会，２０１２年，东兴市出台《越南籍天然人在东兴市运营登记办理暂行法子》，只需符称身体健康、取得东兴市３个月以上、有固定运营场合等前提的越南籍天然人，都能够申请跨国运营登记证。

【同期】明翠炒螺店老板阮明翠

记者覃广华、梁舜广西东兴报道。（完）

数据显示，截至本年３月底，东兴市工商部分共打点登记越南籍天然人运营户３５５户，从业人员１８８６人，注册资金２８２６万元。越南籍“个别老板”次要是运营越南出产的花生、芝麻、坚果等农副产物。此外，越南海产物、特色小食物及工艺品等旅游产物也十分受接待。

【讲解】在阿金旁边的十几个摊点运营者，都是来自越南的边民，大多是出售来自东友邦家的生果。除了摆摊，有的越南边民在东兴市还当上了老板。２０００年，阮明翠跟从丈夫来到东兴，租用了一个１２０多平方米的铺面，起头运营炒螺店。１６年来，明翠炒螺店为中国旅客和在华的越南人供给了原汁原味的越南小吃，搭起了中越两国人民之间敌对交往的平台。

习讲话留念李克强摆设务实之策菲律宾情感范长龙比武美防长沪深股总值破70万亿将招控烟员美国肖申克式越狱大象屎咖啡走红俄美军机贴身肉搏公积金家底初次辽宁舰年内二次出海央企20名高管被查官员被打美奸细处再曝丑闻小米乐视开打

2016年11月23日报道(具体拍摄时间不详)，理查德-布兰森爵士预备发布一项将掀起空中旅行的打算。这位维珍集团的创始人与超音速飞机草创公司Boom合作，推出XB-1超音速演示样机。这架喷气式飞机将达到时速1451英里(2335公里)，比协和超音速飞机快100英里(160公里)，从纽约到伦敦只需要3.5个小时，价钱为5000美元。这架号称是“有史以来最快的民用飞机”将在2017年下半岁首年月次试飞，将有45个座位，布兰森暗示要跟Boom采办十架。

比拟国内其他三个卫星发射核心，文昌具有三大劣势：

文昌，中国航天又一个梦起头的处所。

航天核心外围，远远的就有站岗，跟着五一假期事后长征七号首飞工作人员连续抵达，这里也逐步提拔安保级别，进入“临战形态”。

距离发射塔2.8公里之外经由铁轨相连的，是航天核心最高的建筑，两个火箭垂直总装厂房，记者领会到，文昌核心比酒泉核心多一个垂直总装厂房，这是由于两个厂房别离供直径5米和直径3.5米两种型号的火箭卫星总装测试利用。高度上，酒泉卫星发射核心的垂直总装厂房高93.5米，曾是亚洲最高的单层建筑，而此刻，这个记载也被文昌航天核心打破。

椰风海韵、风光旖旎、青砖灰瓦，走进海南文昌龙楼镇，保守琼北民居的古朴之风劈面而来。与此同时，到处可见的航天城标记和房地产告白，又提示人们，这里的投资火热朝天。

记者从文昌处领会到，截至目前，文昌卫星发射9个次要配套项目投资曾经跨越40亿元，为驱逐卫星首发的18个重点投资项目目前完成投资1.69亿元，此中大型公共泊车场工程、龙楼公交车站及泊车场、公交车辆彩绘航天元素和交通旅游图制造、清澜大桥至发射场灯、2015年旅游公厕扶植6项工作已根基完成。发射场入口旅游配套项目也在严重推进，各大航天配套项目扶植正在加紧展开。

天舟一号货运飞船是中国研制的一款货运飞船，次要用于对中国将来空间站在轨运转期间，供给补给支撑。估计将于2017年上半年，用长征七号运载火箭发射天舟一号货运飞船，与天宫二号对接，开展推进剂补加等相关试验。

图说：文昌发射核心的燃料加注厂房。新民晚报记者程绩摄

图说：月亮湾全长11公里，远眺能够看见发射核心。新民晚报记者程绩摄

文昌航天发射核心，是继酒泉、太原、西昌之后，我国的第四个卫星发射核心，也是我国首个低纬度滨海发射。

长征七号

》》哪些“宝物”将从文昌发射

比拟位于戈壁深处的酒泉卫星发射核心和巴蜀山坳中的西昌发射核心，文昌发射核心的交通要便当很多。

长征五号系列运载火箭，又称“大火箭”，是我国在2006年立项研制的一次性大型低温液体式运载火箭，也是中国新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列。地球同步转移轨道和近地轨道运载能力将别离达到13吨、23吨。中国将来天宫空间站、斗极系统的扶植，探月三期工程及其它深空探测的实施都将利用该火箭系列。估计将于本年9月在文昌首飞。

起首是地处低纬、节约能耗。海南岛是中国陆地纬度最低、距离赤道比来的地域。火箭发射场距离赤道越近、纬度越低，发射卫星时就能够尽可能操纵惯性发生的离心现象，因而所需要的能耗较低，利用同样燃料能够达到的速度也更快。据称，在海南发射地球同步卫星比在西昌发射火箭的运载能力可提高10%至15%，卫星寿命可耽误2年以上。

图说：文昌发射核心的火箭发射塔。新民晚报记者程绩摄

图说：在发射塔前远眺火箭总装厂房。新民晚报记者程绩摄

记者走访时发觉，航天核心的旅客核心曾经建成、而观景平台也正加紧施工中。

马航飞机12名机组人员名单照片(图)在失联的马航客机上，共有12名机组人员，马航员工纷纷在《脸书》换上‘PRAYforMH370’(为MH370客机)的相片，并制造一张12名机组人员的图片，盼愿他们能安然归来，别的也有很多留言为

第三，火箭运输更便当。对于运输大型火箭，未便于公和铁的运输，而文昌却能够大大缩小这些劣势，文昌卫星发射核心位于海南东北部，有着风光漂亮海岸线和优秀口岸，因而文昌卫星发射核心所利用的火箭是通过海运从天津转运海南文昌清澜港。

“脐带塔”保障火箭垂直转场

天舟一号

2014年全国城市平均工资排名发布社科院：此后工资不大涨【2014#全国城市平均工资#单出炉】一份2014年全国各省市平均工资单出炉。河南，郑州平均3812元，全省倒数第一！其次为洛阳(3996)信阳(4968)漯河(4547)濮阳(4854)鹤壁(4910)济源(4195)南阳(4596)安阳(4275)

航天核心出镜率最高的是两座发射塔，目前虽然处于闭合形态，但一个多月后，长征七号就将在东侧发射塔焚烧起飞。记者在现场看到，发射塔离海很是近，工作人员引见称，“发射塔以前是龙楼镇星光村的一片西瓜地，800米之外就是海”。这也意味着，下个月长征七号火箭升空后顿时就到海面上空，加上低纬度的特点，届时若是气候环境优良，火箭会在海面上划出一道橙色的圆弧，成为“长征出海”的奇景。

全国H7N9最新动静:人数病例冲破200人深圳新增3例2人病危1月20日，中国疾控核心副主任冯子健暗示，从客岁3月底至今，全国累计演讲人传染H7N9确诊病例已跨越200例，发病高峰再次呈现。冯子健称，H7N9目前没有出主要的变异，无法无效的人传人。深圳新增

嫦娥五号探测器由轨道器、前往器、着陆器、上升器四个部门构成。探测器估计在2017年由长征五号运载火箭在中国文昌卫星发射核心发射升空，主动完成月面样品采集，并从月球起飞，前往地球，带回约2千克月球样品。

乘海南环岛高铁由文昌站下车，驱车驶过茂密的椰林一开向海边，颠末2012年建成的清澜大桥，半小时摆布的车程，就到了距离市区30公里的龙楼镇，蓝天椰林中，远远就能看到文昌航天发射核心的两座发射塔，成为一片南国风光中奇特的风光。

长征七号采用全数字化手段完成研制，代表了我国近60年运载火箭研制范畴的最高程度，是我国新一代中型运载火箭的根基型，运载能力将达到近地轨道13.5吨，可在此根本上衍生出一系列运载火箭构型，实现我国运载火箭的升级换代，到2021年，长征七号将承担我国80%摆布的发射使命。此外，长征七号还出格进行了防风防水设想，具备可住海南文昌发射场8级大风和中雨发射的奇特本事。

走在龙楼镇的大街冷巷，“航天”之名到处可见，而月亮湾早已被浩繁国内出名房地产商包抄，一个个高档旅游地产项目，富力、雅居乐、世茂等在月亮湾一字排开，已经冷落的沙岸，现在灯火通明，而开辟商们也不约而同把“航天”当做金字招牌。

图说：毗连火箭垂直总装厂房和发射塔的铁轨，长度2.8公里。新民晚报记者程绩摄

文昌航天发射核心，中国首座海上航天城即将翻开奥秘面纱，成为全世界注目的核心。上周，本报记者来到文昌，提前一步，带您认识“最热”的航天核心。

嫦娥五号探测器，是我国研制中的首个实施无人月面取样前往的航天器。其打算在嫦娥工程三期中完成月面取样前往使命，是该工程中最环节的探测器。

从2009年航天核心破土动工至今7年，借助航天城的扶植，龙楼镇发生了翻天覆地的变化。

在文昌发射火箭具有3大劣势

这是中国航天汗青性的一刻，长征系列火箭第一次由海运往发射场，也是第一次打破铁运输的实现全体运输。由此，打开低纬发射的新篇章。

按照颁布发表的中国航天成长打算，文昌发射场将次要承担地球同步轨道卫星、大吨位空间站、货运飞船、探月工程三期、大质量极轨卫星等发射使命，以及对外发射办事。

其实，早在上世纪70年代，中国在进行航天发射场选址时，就曾对在海南岛扶植航天发射场进行评估，海南一度被列为其时最佳选址之一。但由于其时国际形势较为复杂，所以不得不将航天发射场设置在地处“三线”的大西北。

打开手机上的地舆坐标软件，清晰地显示航天核心的经纬度：北纬19度19分，东经109度48分。与全世界最出名的几大航天发射核心比拟，仅比法国设在南美洲圭亚那库鲁的发射场高。

文昌月亮湾，全长约11公里。这里的海防林是目前海南省最宽、保留最无缺的海防林带之一。站在铜鼓岭上远眺，清澜大桥逾越八门湾全长1828米，作为文昌航天发射核心的配套项目，于2012岁尾建成，成为文昌市的地标建筑。而在此之前，八门湾仍是一道无法逾越的通途，两岸居民出行还得靠渡船。

图说：晨光中的文昌城高楼林立，早已不是旧日的小渔村。新民晚报记者程绩摄

在航天核心5公里之外，记者看到仍然有良多酒店扶植工程正热火朝天，这也从一个侧面印证了文昌航天发射核心将会以愈加亲热和的姿势出此刻面前。

李天一案最新动静及进展:证人曝通话内容轮了打了都上了这起举国注目的未成年人案，堆积了多重吸引眼球的元素：、、名人、、富二代……但因为案件被定性为未成年人案，梦鸽作为嫌疑人的家长中名气最大的人，很快作为替代核心，成为的追逐对象

在天津火箭的拆卸厂房内，长征七号火箭4.2米的整流罩被慢慢放入特制的海运集装箱里，它将搭乘“了望”航天运输船由天津港启程，颠末1800海里，抵达海南文昌，于6月下旬首飞。

发射塔离海仅800米

记者领会到，文昌航天发射核心的脐带塔两侧加装了2根摆杆，是为了顺应海南特有的风雨气候，比拟于酒泉卫星发射核心大沙漠上每秒9米摆布的风速，文昌发射场的风速经常达到每秒20米，为了可以或许火箭时辰都站得住站得稳，设想人员特地加装摆杆，以火箭在8级大风的环境下进行垂直转运。

图说：火箭发射塔局部。新民晚报记者程绩摄

航天核心内一共只要两条，航天和问天，起航天器总装测试厂房、测控核心、火箭总装测试厂房以及两座发射塔。炽烈的艳阳下，到处可见“大考期近”鼓励的，此中国度习鼓励中国航天的一句话最振奋：成长航天事业，扶植航天强国，是我们不懈追求的航天梦。

垂直总装测试厂房是发射场的焦点建筑，因为建筑手艺难度高，世界上只要少数发财国度可以或许建筑。记者看望当日，厂房处于封锁形态，静待蒲月中旬长征七号进驻。

图说：忙碌的清澜港，长征七号将经由这里运往发射核心。新民晚报记者程绩摄

嫦娥五号

2013嫦娥三号发射时间地址及最新动静(图)中国国防科工局局长、探月工程带领小组组长、总批示马兴瑞暗示，嫦娥三号使命是中国航天器初次地外软着陆，目前飞翔产物根基停当，探测器系统完成总装、各类大型试验和出厂评审，整装待发;运载火箭

第二，火箭发射更平安，在酒泉、太原、西昌发射核心，每次发射火箭，都要姑且迁徙多量居民，以防止第一级火箭坠落时对本地居民的。而文昌卫星发射核心距离海边近，火箭发射后其第一级火箭坠落于南海，即能够避免对居民人生平安的，又能够避免地面的风险。而且距离海边近将会大大提拔残骸坠落的平安性。

这座肩负中国航天梦的海滨小镇不只将成为中国的“卡纳维拉尔角”，更但愿好像博鳌一样，完成从小渔村到世界出名小镇的富丽回身。

文昌航天发射核心的另一大亮点，是在火箭总装厂房与发射塔之间，设置了大火箭勾当发射平台，工作人员告诉记者，“这被抽象地称为‘脐带塔’，能火箭从拆卸完成到发射时都连结垂直形态。”文昌航天核心的新型脐带塔，高近70米，相当于24层楼房的高度;台体的上概况面积达600多平方米，相当于一个半篮球场，整个平台自重近2000吨。能在测试场地完成相关手艺的验证和试验后，火箭能够间接转场而所有毗连形态不变，到发射区后间接进行加注发射，缩短在发射区的测试时间。两侧装有6根摆杆，内部铺设有加注、供气、空调管和箭上浩繁节制电缆，同时还设有配气台和中频电源。

随行的工作人员告诉记者，跟着长征七号在文昌首飞期近，五一节事后，航天核心比拟之前较着忙碌起来，记者在现场看到，不竭有工作人员进入批示核心，限行和拍摄也愈加严酷。

长征五号

图说：椰林中的批示核心。新民晚报记者程绩摄

长征五号项目批示贺建华2015年曾公开对暗示：“大火箭勾当发射平台是目前我国规模最大、承载能力最强、系统最复杂、手艺最先辈的发射平台。”

比拟酒泉发射核心2800平方公里的面积，目前，文昌航天核心可谓“微型迷你版”，包罗发射场、批示核心、火箭拆卸厂以及规划中的太空主题公园，一共占地只要20平方公里。

图说：发射核心内呈列的长征五号火箭模子。新民晚报记者程绩摄

老挝地处亚洲核心，若是该矿区能成功获得产出并投入钾肥出产，将大大削减中国进口钾肥的破费和时间成本，在满足国内钾肥需求的同时，也能推进东南亚工农业及经济成长。

中国石油(601857,股吧)和化学工业结合会会长李寿生引见，截至2015岁尾，中国已构成的钾肥出产能力645万吨，与2010年比拟增加了61.3%；钾肥产量达到571.7万吨，比2010年增加71.2%。

中国公司进入老挝钾盐矿

2020年达到500万吨

据他引见，东方铁塔正在进行一个新钾盐矿的勘测，本年岁尾其探矿权就可能拿到，其储量为1.8亿吨。

“我们在老挝的第二个钾肥即将建成，其钾肥产量达150万吨/年。”9月18日青岛东方铁塔股份无限公司董秘何良军说：“而此前曾经投产的第一个钾肥，其产量为50万吨/年，客岁利润为1.1亿元。”

“中国有市场，又有了低廉的资本，那么中国钾肥价钱就会对国际价钱有更大的影响力。”何良军认为。

“钢布局仍是我们的主业之一，可是跟着企业做大，瓶颈也起头呈现，因而我们但愿有新的财产。2015年我们和四川开元集团合作，投资老挝的钾盐矿，此前它们对钾肥等国际国内农资市场有很好的领会。”何良军说。

他认为，老挝将是世界钾肥供应将来之星。到2020年，老挝钾肥年产能将达到500万吨。虽然老挝钾矿档次不及和俄罗斯，但老挝钾矿堆积较浅，容易开采且成本低，而老挝钾肥的快速成长将对东南亚钾肥供应款式发生庞大影响，进而改变世界钾肥供应款式，并将对价钱发生深远影响。

此前8月，中核旗下核工业203研究所颁布发表，该院老挝项目组在首都万象以东40公里的亚洲钾盐公司取得严重冲破——探得资本储量达1.96亿吨的超大钾盐矿。

“中国是全球最大的钾肥市场，近一半钾肥进口，因而公司进入老挝很有前途。”他说。

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“过去价钱构和是前一年四时度至次年2月，但到本年7月，与中国和印度的构和一直没有成果，其时我们就认为，中印但愿进一步压低钾肥价钱，由于中国有了更多的国内产量，老挝就是一个新的选项。”何良军说。

“我们的钾肥成本仅110美元/吨摆布，而目前国际钾肥价钱为180～260美元/吨，因而公司但愿继续投资扩大钾肥产能。”他透露说。

“目前我们通过海上运输，从公司到越南万安口岸只要316公里，其钾肥成本不会高于160美元/吨。”他说，“一旦老挝至中国的铁建成，我们就会有更多的选择。”

钾盐不断是中国最为紧缺的计谋性矿产资本之一，跟着更多中国企业投资老挝钾盐的出产、发卖，国际钾肥市场款式有可能发生严重改变。

据东方铁塔老挝担任人彭刚引见，目前其钾盐矿总面积为140.96平方公里，此中首采区甘蒙省龙湖西段矿区41.69平方公里已于2011年4月22日获得采矿权，储量为2.2亿吨。

他认为，全球钾肥供需款式持久以来具有严峻不合错误称现象，世界上有跨越150个国度消费钾肥，但钾盐资本高度集中——钾肥发卖联盟和白俄罗斯钾肥联盟两大联盟节制了全球60%～70%的产能，导致国际钾肥商业的订价权不断牢牢控制在这些寡头垄断组织手中。

按照全球出名矿业评估机构贝里多贝尔评估，目前东方铁塔具有钾盐资本量2.2亿吨，2013年排名亚洲第一，世界第八位。

持久以来，中国钾盐大量从、俄罗斯等国度进口，进口量约占50%摆布。

老挝丰硕的钾盐矿已成为中国商家的方针。

东方铁塔本来是一家加工钢布局的上市公司，2015岁尾，通过收购老挝开元矿业无限公司100%股权，跨界进入了钾盐矿，投资金额达40亿元。

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其实，早在本年6月30日，西部物流园就与新加坡PSA国际港务集团及广西北部湾港务集团，在南宁正式成立“重庆铁—广西北部湾港—新加坡海港计谋性互联互通示范项目”两国三方结合工作组。

已开行“五定”重庆-东盟公货运班车

从“渝新欧”到“渝桂新”

位于“渝新欧”国际铁联运大通道起点的重庆西部现代物流园（以下简称“西部物流园”）又将有大动作：前不久，重庆海关驻车站处事处副主任牛贤丹、重庆查验检疫局通关处处长谭鸿及西部物流园计谋运营核心总监王渝培等一行9人组团赴广西凭祥，深切调查这里的分析保税区、公港口及铁港口，并同本地海关和查验检疫部分密商。

将来4条快速通道“下南洋”

2陆海联运毗连海上丝绸之

旧事链接

泛亚铁是一个同一的、贯通欧亚的货运铁收集。亚洲18个国度的代表于2006年11月10日在韩国釜山正式签订《亚洲铁网间协定》，规画了近50年的泛亚铁网打算最终得以落实。

重庆南向物流大通道四条径

1全程陆抵越南

西部物流园相关担任人引见，广西凭祥与越南谅山交界，是中国最接近东友邦家的沿边城市，处于泛亚铁网通道的主要节点，将来远期可通过泛亚铁中转泰国曼谷以及新加坡，是“铁铁联运”的最优选择；而广西钦州挟北部湾之地利，坐拥大西南最便利的出海口，很是适合海上点对点运输，用作铁海联运的支点极为抱负。能够说两者可以或许无效互补，指导来自西部物流园的分歧货流，支持重庆转口商业。

截至本年7月底，重庆-东盟公班车车28车次，此中去程24车次，次要货色为成品纸、汽摩配件、玻璃纤维等；回程4车次，次要货色为生果，总货值约1100万元。

“在这一过程中，重庆将阐扬国度核心城市和西部交通枢纽的感化，而广西的地缘价值也将被激活。”重庆社科院经济研究所研究员田丰伦暗示，“这也是重庆内陆向东盟延长的标的目的地点。”

将来“渝桂新”通道建成后，将成为西南地域比来的出海通道，辐射并带动周边省市成长，降低跨境物流成本，实现曾经常态化运营的“渝新欧”国际铁联运通道与东盟经济体的慎密跟尾，助推“渝新欧”铁向“亚欧”铁升级和亚欧商业多边化成长，进一步推进与东友邦家的商业便当化。

更主要的是，中新第三个间合作项目落户重庆，按照两边“两降两增”（“两降”是降物流成本、降融资成本；“两增”是加强重庆的辐射力、加强重庆作为运营核心的各类机制的可复制性，可推广到重庆以外的其他处所）的方针共识，融入中南半岛经济走廊将成为推进中新示范项目标无力抓手。

本年4月28日，重庆到东盟的国际公物流大通道正式打通。10辆满载汽摩配件、电子产物、建材等货色的尺度集装箱大卡车从重庆东友邦际物流园内驶出，路过广西凭祥，中转越南。借助这一南向国际物流大通道，东南亚生果、食物、木材等产物可及时运到包罗重庆在内的中国西部地域，重庆机电、建材、汽摩等产物可送至东南亚。

中南半岛经济走廊的另一头连着新加坡。按照中国—中南半岛国际经济走廊合作成长圆桌会上的相关定义，该走廊以中国广西南宁和云南昆明为起点，以新加坡为起点，纵贯中南半岛的越南、老挝、柬埔寨、泰国、马来西亚等国度，是中国毗连中南半岛的桥，也是中国与东盟合作的跨国经济走廊。

重庆“下南洋”思凸显

此次西部物流园组织专家调查团，前去广西凭祥调研凭祥分析保税区、凭祥公港口以及铁港口，就凭祥进出口货色环境、陆运进出口直通放行模式以及指定港口联动协作机制等内容进行深切调查、磋商，就是为了全力加速“渝桂新”国际多式联运大通道扶植。

第线是中线，通过南彭公物流到云南磨憨，然后到老挝万象，从重庆到磨憨1600公里，磨憨到万象600公里。沿着这条线再延长到起点新加坡，全程4000多公里。巴南公物流在本年年内将开通中线的前段，从南彭公物流到老挝的万象。

而就重庆而言，近年来重庆与东盟之间的经贸合作不竭加强，范畴逐渐扩大，东盟已成为重庆第三大商业伙伴。

据巴南区相关担任人引见，这条线全长1500公里，此中在国内1300多公里，单面运转时间40多个小时。“重庆-东盟公班车”采纳定点（卸车地址）、定线（固定运转线）、定车次、按时（固定到发时间）、订价（运输价钱）的“五定”模式，初期每周一班，此后将构成一周多班。

4陆运中转印度洋

目前重庆与东盟之间的商业以机电产物为主，还包罗部门农副产物和化工原料，南向通道是重庆成长国际商业，出格是国际物流这方面一个主要的标的目的。打通南向物流大通道，东南亚的家居、木材、生果、食物等产物能够及时运到中国西部地域，构成以重庆为圆心的辐射。同时，重庆的机电、建材、汽摩等产物也能够送到东南亚。

泛亚铁

中国—中南半岛经济走廊是“一带一”六大经济走廊之一。据悉，中国正与“一带一”沿线国度一道，积极规划中蒙俄、新亚欧桥、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊扶植。

货从哪里来？货到哪里去？

第二条线是东线的复线，走广西凭祥，抵达广西钦州港。通过钦州港走海运，间接到新加坡的国际商业港，再颠末马六甲海峡就能够进入海上丝绸之，陆海全程大约2600公里，耗时6-8天。

除此之外，重庆还将制造两条“下南洋”的快速通道。重庆公运输（集团）公司副总司理刘承平引见说，中线通道从重庆经云南磨憨港口出境，抵达老挝万象，估计于本年内开通；西线则是由重庆经云南瑞丽港口出境，中转缅甸仰光。估计到2020年，重庆-东盟公班车货运值无望达到每年200亿元的规模。

重庆要融入中南半岛经济走廊

此后不久，重庆-东盟公班车的又一条新线也正式打通，此线从重庆南彭公物流出发，经陆至广西防城港，再转海运达到越南胡志明市，全程运转时间为6天，比纯陆运输多两天，但每趟车的运费成本降低1.7万元。

通过这条国际公联运大通道，可以或许构成重庆与东友邦家的点对点运输，货色平安、及时达到目标地。该通道货运时间与航空货运总体相差不大，与海比拟足足缩短了近15天。远期还将按照市场需乞降港口的通关能力，当令调整开通至老挝、泰国曼谷等通关港口和境外目标地。

重庆“下南洋”不只仅逗留在思上，本年已有现实步履，并取得初步。

第四条线是西线，就是通过云南瑞丽到缅甸，重庆到瑞丽大要是1600公里，瑞丽到缅甸的仰光有1100公里，间接避开马六甲海峡进入印度洋。目前西线还在打算傍边，要按照将来成长的需要决定开通时间。

“渝桂新”国际联运大通道是一条从重庆出发，经广西直达，贯穿中南半岛毗连新加坡的一条国际多式联运大通道。

同时，不少专家也认为，融入中国—中南半岛经济走廊应成为重庆推进“一带一”扶植的重点方针之一，此举也能够从底子上处理中国与东盟间关检不互认、运输成本高、缺乏港口平台、回程货源集货难等问题。

若何实现每年200亿元的货值规模？货从哪里来？货到哪里去？

第一条线是东线，以重庆南彭公物流为始发点，通过广西凭祥，达到越南河内，全程1500公里，耗时40-45个小时。

这一行人，此行目标明白：尽快与凭祥相关方面告竣合作，打通一条南向物流新通道——“重庆铁港—广西北部湾港—新加坡海港”（以下简称“渝桂新”）国际多式联运大通道。

按照协定的规划，4条“钢铁丝绸之”形成的黄金走廊能够把欧亚两大洲连为一体，犬牙交错的干线和干线将编织起一个庞大的经济合作收集。

谜底只要一个：重庆要融入中南半岛经济走廊。

3陆牵手新加坡

有发觉，包罗秦天，6月以来，带领班子稠密出京，分赴各省份开展调查帮建。16日，秦天在海南调查指点工作，并与省委罗保铭碰头，商谈了配合扶植海南总队的事宜。随后，他马不断蹄赶往湖南，对湖南总队党委班子和部队扶植环境进行了全面调查帮建。图为总部带领稠密出京，分赴各省份开展调查帮建。

长安街知事发觉，包罗秦天，6月以来，带领班子稠密出京，分赴各省份开展调查帮建。

部队工作与处所社会经济成长稠密相关，在抢险救灾和社会不变等方面饰演了极其主要的脚色。比来在江苏盐城救灾火线，交通部队、水电部队官兵忘死的了很多人。可是，以来，一些“军山君”的落马也出了一些办理问题。对带领班子来说，问题不，若何又快又好地处理问题，才是当务之急。这就成为了调查帮建工作的起点。

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[撮要]6月以来，带领班子稠密出京，分赴各省份开展调查帮建。16日，秦天在海南调查指点工作，并与省委罗保铭碰头，商谈了配合扶植海南总队的事宜。随后，他马不断蹄赶往湖南，对湖南总队党委班子和部队扶植环境进行了全面调查帮建。

16日，秦天在海南调查指点工作，并与省委罗保铭碰头，商谈了配合扶植海南总队的事宜。随后，他马不断蹄赶往湖南，对湖南总队党委班子和部队扶植环境进行了全面调查帮建。

秦天少将现身湖南总队 寄语24字湖湘

秦天少将半年内再履新职 接任部队参谋长

参谋长秦天少将，比来很忙。

据越南《》2月19日报道，越工贸部称，越南的商业逆差正在向积极的标的目的改变，占出口总金额的比例由2007年的29.2%降至2008年28.6%，2010年仅为17.3%。越工贸部称，2010年越南全国进口商品约840亿美元，此中次要用于出产出口商品和日用品、办事于工程项目投资扶植的必需品占80%，类商品占5%，类商品占6%。越工贸部打算将2015年商业逆差占出口总金额的比例节制在14%，2011年的方针是18%以下。

Name： Joon Wai（陈先生）

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