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墓穴不续租 逝者“转葬”

多家公墓无墓可售

静安墓园 4.08万元/0.8起

万佛华侨陵寝 7.8万元/0.8起

泉台不续租转买墓

昨日,在三河某陵寝设置的祭祀园内,市民燃纸等祭祀物品冒出阵阵黑烟。

按照市客岁10月份出台的《关于全面推进绿色生态殡葬扶植的看法》,对于租用合同到期的保守泉台,应以恰当体例进行节地生态化,准绳上不再以保守泉台形式续租。

在陵寝外,销售香纸、花圈、鞭炮等祭祀物品的小贩摊位摆满马两侧。很多祭扫者先停下车来采办纸钱和炮仗。到墓园祭扫的人根基上提着一大捆香纸。“烧纸钱是老保守了,一年也烧不了几回,每次就多烧点吧。”一位前来祭扫的市民说。

在民政部发布的“殡葬绿皮书”数据中,地域的殡葬消费平均达4万余元,而市区居民达8万元。近日,记者看望市区的次要坟场,泉台起价都在5万摆布,最贵的能达数百万。

温泉墓园 6.28万-9.88万元/0.9

民政局 京津冀三地结合鞭策生态葬

■ 回应

昌平凤凰山陵寝 10万元以上/

西静园公墓 8万-15万元/

相关部分提出,要制定励激励办法指导市民志愿将保守泉台进行生态。目前,通惠陵寝已明白将免费到期的保守泉台为骨灰深埋。八宝山人民公墓也提出,到期续租骨灰深埋可在原价500元根本上享受100元优惠。不外,具体励办法还未出台。

钦慕园骨灰林 5.6万-20万元/

“只需市民打德律风,我们会放置一对一的专车上门接到坟场调查,若是情愿买墓,再放置免费接灵车。此外,每周二和周六在大望都有扫墓班车。”王文平说。

天慈墓园 4.98万元/起

但近年来,跟着坟场价钱攀升,在周边的多地生出很多特地针对市民发卖的坟场。怀来的中华永世墓园、易县华龙皇家墓园、涿州的卧龙公墓,还有三河的灵山浮图陵寝,都纷纷对准坟场消费市场。

墓价低于生态葬

八达岭陵寝 5万元/0.63

在入口处,陵寝特地设置了“祭祀园”,园内别离设有烧纸钱的格位和点炮仗的场地。格位中的香纸烧出缕缕黑烟,炮仗也一挂接着一挂放,有的鞭炮能力十足,从点放处间接爆到祭祀园外。

向阳陵寝 4.9万元/0.7

地域坟场泉台价钱

太子峪陵寝 5.58万元/0.76

丰台区太子峪陵寝引见,0.76平米的泉台价钱为55800元,最大的双穴0.99平米的墓则售价9万以上。向阳陵寝推出0.7平米的小墓,售价为48000元。海淀区温泉墓园的保守双穴墓为0.9平米,价钱6万到9万不等。西静园公墓最大的1平米泉台售价最高15万,这还不包罗5%的办理费和按坟场面积缴纳的占地费。

(新京报)

九公山长城留念林 38800元/1.5

通惠陵寝 6.88万元/0.9

市民政局引见,将来,还将摸索成立京津冀协同推进绿色生态殡葬扶植的运转机制,通过政策激励,指导三地殡葬运营办事单元彼此支撑、互动成长。

据市民政局引见,将来不再开辟保守泉台,目前已有泉台最多能用到2050年摆布。近年来,市区多家坟场已无墓可售,残剩的泉台价钱也动辄数万或数十万。

天寿陵寝 5.98万元/0.45

“我们当前可选择生态埋葬。可是父母的墓曾经下葬了,不单愿再改成此外体例。”一位在八宝山人民公墓祭扫的市民说。

这些陵寝虽都不在,但引见上都在名字前沾上的边。如涿州卧龙公墓的主页上引见其为“京南卧龙公墓”,怀来中华永世陵寝引见其地舆为“京北新城”。

墓园打出“风水”牌

位于大兴区的天堂公墓,1平米花岗岩墓碑最低6.8万元。而较好、墓碑材质优秀的泉台,最高售价上百万。昌平区炎黄陵寝的双穴坟场以5.5万起价,营业员引见,七八万和十几万的也有,最贵的有几百万,次要是看大小和地舆。

“是一个寸土寸金的处所,特别是城区地盘,有的处所坟场价钱贵一些,是不成避免的。”市民政局相关担任人曾暗示,地盘是不成再生资本,殡葬事业的成长标的目的是绿色生态殡葬,激励坟场消费是错误的。

本年清明,市发出,号召市民文明祭扫,不纸。但在灵山浮图陵寝,烧纸钱、放鞭炮的触目皆是。

“无论仍是,地盘资本都是无限的。节约地盘、的殡葬体例和文明的祭扫体例都需要继续鼎力鞭策。”李辉说,民政部等9部分结合下发的鞭策生态殡葬的文件对全都城合用,将力争在“十三五末”生态殡葬实现50%比例的方针,争取发生示范效应。

八宝猴子墓从2013年正式分批打点续租,截至本年3月,打点到期泉台续租营业共计6281份,在这些续租坟场中,情愿进行生态的占比还不足一成。万安公墓担任人引见,目前还没有家眷同意接管生态。

潮白陵寝 7.1万元/起

此外,一些陵寝还打出“风水牌”。在怀来中华永世陵寝网站上有如许一句话:人身后,会化成土,但真气归来,而聚于坟墓中,与穴气相,能为子孙带来吉利。而三河的灵山浮图陵寝还特地斥地礼佛殿,请来青海塔尔寺的和尚为亡灵。

在三河的灵山浮图陵寝,市民李先生说,爷爷的坟场葬在通惠陵寝,到期后可免费转到陵寝的塔下进行生态埋葬。但家人筹议后感觉,白叟仍是该当留个墓碑,于是选择转向公墓。

陵寝外的摊位上摆满祭祀用的鞭炮、香纸等物品。本版摄影/新京报记者 吴为

但在“一墓难求”的背后,市场的规范也出问题,有报道,一些运营性陵寝公墓在大城市周边通过囤地、超标等手段获取暴利,其营业利润率跨越银行、房地产。

同时,的墓位也跟着用量在不竭削减,一些公墓已无墓可售。记者德律风征询八宝山人民公墓、万安公墓和福田公墓,工作人员均暗示无泉台出售。按照相关文件,将来将不再新建保守泉台。市民政局殡葬办理处相关担任人引见,现有坟场会在2050年摆布全数用完。

天堂公墓 6.8万/起

惠灵山墓园 4万/0.7起

在价钱和习俗压力下,市民去买墓,旧的殡葬和祭扫习俗都难以一会儿改变,若何继续奉行生态殡葬?市民政局殡葬办理处处长李辉引见,泉台的生态必定要尊重当事人看法,但市将来五年将推出一系列办法鞭策生态殡葬的成长,励办法目前正在研究中。

天山陵寝 5.98万元/0.8起

新京报记者 吴为 王梦遥 李婷婷

李辉说,改变观念可能不易,但将来通过生态墓园的扶植,葬式葬法的和多种办事的推出,给市民更多选择,通过提拔生态埋葬的程度来指导大师改变观念。

还有一些坟场,特地针对市场发卖。三河灵山浮图陵寝副总司理王文平告诉新京报记者,该陵寝过去一年卖出2100个地葬墓位,80%以上发卖给了市民。

与此同时,涿州、怀来、三河等地都呈现大面积墓葬群,他们对准市场,泉台价位最低不外1万,发卖火爆。与此同时,在一些坟场,烧纸钱、放炮仗的祭扫旧俗也愈演愈烈。在此形式下,生态殡葬若何奉行,查验着现代人的文明程度,也查验着部分的管理能力。

坟场无限将会加剧泉台价钱上涨。市相关担任人曾引见,近10年来,全市没有再添加一分地盘作为公墓。全市33家公墓的面积多年未添加,剩下的地盘是稀缺的。

王文平引见,该陵寝最低的地葬价为9500元,均为花岗石墓碑。而一些公墓的生态葬价钱都已达9800元。

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二线城市涨得比一线城市还凶

而一线城市临时“沉着”后,市场人士担忧的是,二线城市及一线城市周边地域又要“不利”、全面“接棒”一线城市,呈现室第、地盘市场双双大涨行情。

据《经济参考报》、磅礴旧事报道 楼市正进入新一轮调整周期。受上海、深圳等地收紧房地产政策影响,此前上升势头强劲的一线城市房地产市场呈现较着降温。业内人士遍及估计一线楼市新房成交将在将来3个月走弱,房价或短期见顶。而一线城市临时“沉着”后,市场人士担忧的是,二线城市及一线城市周边地域又要“不利”、全面“接棒”一线城市,呈现室第、地盘市场双涨行情。

从成交面积看,上海易居房地产研究院最新演讲显示,2016年3月,重点监测的30个典型城市新建商品室第成交面积为2563万平方米,环比增加133.0%,同比增加82.9%,创汗青月度成交最高程度。

据上海佑威房地产研究核心近日发布的最新数据,3月28日至4月3日当周,上海市商品室第成交面积为28.36万平方米,环比前周下跌60.44%;成交均价为每平方米32916元,环比前周下跌3.42%。

据华夏地产研究核心统计数据,截至3月27日,3月份54个城市合计室第签约套数同比暴涨67.6%,而此中二线楼市成交量涨幅最较着,同比激增98.3%。而三四线市场成交根基平稳,变化不大。

而与此同时,中国指数研究院最新数据显示,3月房价涨幅位列前十位的城市中,一线城市仅有上海与深圳,别离排在第五位与第八位。数据显示,3月百城(新建)室第环比涨幅前十名别离为东莞、惠州、姑苏、昆山、上海、中山、合肥、深圳、、南京。此中,广东东莞、广东惠州、江苏姑苏涨幅领跑全国。

本年岁首年月以来,北上深的暴涨的房地产市场足以用“疯狂”来描述,步地半斤八两的是以南京为代表的部门二线城市。在方才过去的一周,上海、武汉、南京、深圳四城接连祭出楼市调控新政,政策全面收紧。已有投资客出货离场,政策效应初步。业内人士遍及估计一线楼市新房成交将在将来3个月走弱,房价或短期见顶。

易居研究院智库核心研究总监严跃进暗示,在一线城市暴涨的带动下,部门城市呈现了发急易,且一线城市率先收紧,部门购房者担忧二线城市后续也会收紧政策,因而购房买卖热度很较着,带有很强的“抢收”特征。

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29平米小房子一点儿都不挤 秘诀是?

空间大师有云:房子面积能够压缩,糊口质量不克不及凑合!30平米的微户型空间好好拾掇拾掇,也能过出满地打滚的宽裕感。

【空间大师】:打住!房子面积能够压缩,糊口质量不克不及凑合。30平米的微户型空间好好拾掇拾掇,也能过出满地打滚的宽裕。你还别不信,看看别人家这一眼望不到头的空间感,啧啧……

【某粉丝】:开春之后,天杀的房价跟气温一路往上飚,原先预备的50平小户型的预算此刻只买到个30多平的,只能凑合着挤挤啦……

七出省、五出境”:云南拓宽孟中印缅经济走廊

云南省保山市交通运输局副局长杨永魁对记者暗示,打通昆明-保山腾冲-缅甸密支那-印度雷多国际大通道,将无效缩短运输距离,对拓展双边商业、开辟南亚市场具有十分主要的意义。

采访中,西双版纳州交通运输局相关人员也向记者反映因为中外车辆办理模式、手艺尺度分歧一而带来的搅扰。如目前我国的荷载尺度是按照总轴数来审定载分量,而老方是按照分歧的单轴来审定,形成在中方不超载的车辆进入老挝属超载。在发放行车许可证时,运输东西载重吨位难以审定。

统计数据显示,该项目沿线涉及的3个国度一类港口、2个国度二类港口,2014年的进出口商业总额,跨越了云南省对缅商业总额的80%、全国对缅商业总额的1/3。此外,腾冲和瑞丽是滇西两个主要的旅游堆积顶点,2014年两边的旅游人数累计跨越了3000万人次,但道未便捷,限制了两边旅游的彼此交换,成为了滇西黄金旅游环线制造急需处理的问题。

《第一财经日报》记者8月25日从云南省交通运输厅领会到,依托“一带一”、孟中印缅经济走廊等国度计谋,该省正在推进“七出省、五出境”公通道扶植,落实《大湄公河次区域便当货色及人员跨境运输协定》,以推进国际道运输便当化,建立“互联互通”交通运输支持系统。

三年道投资过千亿

张发春引见,按照《云南省“十二五”道物流园区规划》,“十二五”期间,云南省依托中越、中老泰、中缅、中缅印4个外向通道,扶植了河口、磨憨、瑞丽、腾冲4个港口门户国际物流枢纽。目前,磨憨国际物流核心、河口港口物流园区已完成一期工程,下一步将加速推进物流园区及物流公共消息互换平台的扶植。

德宏州副秘书长蔺如程引见,2007年,瑞丽市和缅甸木姐处所就开通瑞丽木姐跨境便当运输告竣共识。2008年,两边就开通瑞丽木姐国际定线旅游车辆构成共识。目前,德宏州瑞丽港口与缅方开通了跨境货色便当运输,从瑞丽港口出境的中方运输车辆在缅甸境内的纵深里程由本来的15公里添加到220公里。

截至本年6月30日,云南省已开通国际道客货运输线25条,处置国际道运输的企业共51家,经许可处置国际道运输车辆1267辆。

德宏州反映,国道G556腾冲至瑞丽公腾冲至陇川段一级公项目是滇西保瑞港口经济带环线公独一的瓶颈段,加速火烧眉毛。

段贵明,国度加大对西双版纳的港口升级转型和根本设备扶植的投入力度;加速核准立项扶植中老磨憨磨丁跨境经济合作区,启动中老跨合区扶植,促成中老两边开通磨憨港口货运通道和关便当化政策支撑。

中国与印度总生齿近24亿,占世界生齿的三分之一,是两个极其主要的区域市场。估计2015年双边商业额将达到1000亿美元以上。

本报记者从保山市领会到,环绕“一带一”的计谋方针,保山市正试图将本人打形成孟中印缅经济走廊的计谋门户枢纽和我国“通向南亚第一市”,正在扶植以腾冲为起点,以印度阿萨姆邦的雷多为止点,全长602公里的中印国际大通道。保山、腾冲两个机场正在进行扩建,大理至保山段铁打算于2019年建成。

西双版纳与老挝、缅甸交界,邻接泰国,国境线长966.3公里,占云南省边境线近四分之一。磨憨国际道运输办理站段贵明引见,2011年-2015年,西双版纳州累计投入港口扶植资金约1.6亿元,组织实施扶植港口项目近50项。《中老磨憨-磨丁经济合作区扶植配合总体方案》近期国务院,尽早争取中老两国带领人的正式签订。

统计数据显示,2015年1-6月,云南省与周边国度完成国际道搭客运输量113.62万人次,周转量1446.22万人公里;货色运输量421.74万吨,周转量15747.35万吨公里。

经济走廊潜力庞大

为此,专家交通运输部尽快成立和完美全国国际道运输消息办理系统,以便港口国际道运输办理机构的快速检验和发放行车许可证,推进快速通关;尽快鞭策《大湄公河次区域跨境货色及人员便当运输协定》的实施,同一国际道交通标记、标识、收费和车辆手艺尺度,成立规范化、制的国际道运输办理系统。

杨永魁对记者暗示,正在推进的怒江流域国内及国际段航道整治及航运开辟、缅甸密支那至八莫航道和港航根本设备扶植项目,应享受澜沧江湄公河道域开辟的划一支撑政策。此外,为加速孟中印缅经济走廊扶植,将缅甸密支那至班哨公(密班公)纳入孟中印缅经济走廊晚期收成的项目规划,在政策方面赐与倾斜支撑。

云南省处于古代南方丝绸之要道,与越南、老挝、缅甸三邦交界,具有面向“三亚”、肩挑“两洋”的奇特区位劣势。

本报记者在采访中领会到,作为经济欠发财的边远省份,云南省对接“一带一”计谋仍具有诸多坚苦。

按照该研究演讲预测,2020年瑞丽火车站的搭客发送量将达到84万人,近景年将达到320万人,成为滇西地域最大的铁搭客集散地。估计2020年欢迎旅客人数将达到450万人次,累计旅游收入将达到40亿元。

打通孟中印缅经济走廊的计谋,让云南省沿边城市找到了成长的庞大潜力。以瑞丽为例,本报记者拿到的《国度公运输枢纽瑞丽汽车客运核心项目可行性研究演讲》称,瑞丽市交通区位前提将发生底子改变,从纯真港口型公运输枢纽一跃成为公、铁分析型交通枢纽。

在中缅两国至今尚未零丁签定便当运输协定的环境下,云南省德宏州与对应的缅甸处所和特区办理机构及交通部分加强协调沟通,成立了按期接见会面轨制,以推进中缅两国间的跨境便当运输。

云南省交通运输厅总规划师张发春引见,云南共有17个陆港口,此中对老港口两个,对越港口4个,对缅港口11个,港口数量居全国第二位,且有瑞丽、猴桥等10个国度一类港口。

仍具有诸多坚苦

段贵明反映,目前西双版纳的交通和港口根本设备扶植仍然滞后。他说,泛亚铁中线玉溪至磨憨段还未开工扶植;港口根本设备扶植和办理资金投入不足,联查抄验和配套设备滞后,消息化程度低,港口交通和物流根本亏弱。此外,因为货色吞吐量不大,部门港口操纵率较低,对外商业规模小,国际商业合作范畴偏窄,港口带动外向型经济成长的龙头效应还未充实。

张发春引见,云南交通2013年实施“三年攻坚”打算以来,估计到2015岁尾,将完成高速资1200多亿元,建成通车里程将接近4000公里,昆明经磨憨出境至老挝至泰国曼谷公国内段、昆明经河口出境至越南河内至海防公通道国内段、昆明经瑞丽出境至缅甸皎漂公通道国内段、昆明经腾冲出境经缅甸至印度公通道国内段、昆明经清水河出境至缅甸的公通道国内段等“五出境”公扶植已取得初步成效。

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遇袭女子回应如家声明:望修改公告不实之处 公开道歉

原题目:和颐酒店遇袭女子回应如门风明:望点窜通知布告中不实之处 公开报歉

【全球网分析报道】 网友@弯弯_2016 微博爆料称,4月3日晚,她在某出名连锁酒店的房间门口,目生须眉袭击,险被劫持,疑欲性侵。如家酒店集团6日0时04分通过微博回应称,针对发生的相关网传“和颐酒店女生遇袭”一文,集团曾经惹起高度注重当即查询拜访此事,并正在积极共同警方查询拜访,但愿与当事人取得联系。女子对如家集团的声明作出回应称,“点窜通知布告中不实之处;公开报歉,给个注释和交接。”。

如家酒店集团就此事所颁发的声明

该女子微博全文如下: “恩,我看到了,适才曾经德律风沟通了,我但愿和如家后续能有如许的成果:1、点窜通知布告中不实之处;2、公开报歉,给个注释和交接,以及过后处置;3、酒店内部清查;4、酒店办理上有严峻缝隙,若是再发生相关案件有什么样的应对办法。有回答我会随时告诉大师!”

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东博会越南展6月在河内举办

值得留意的是,越南展是中国—东盟博览会在境外举办的重点展会之一,参展企业将享受多项支撑政策:展馆表里公共布展由中国—东盟博览会秘书处承担,并按照越南展运输赐与运输费用补助(对成套设备及大型机械等运输费赐与50%补助);对企业参展人员费用按展位数赐与必然补助;对参展企业在中国—东盟博览会的展位分派、采访、商贸配对、现场办事等方面赐与优先支撑。(记者韦静)

原题目:东博会越南展6月在河内举办记者3月27日从中国—东盟博览会秘书处获悉,2016中国—东盟博览会越南展(简称越南展)将于6月16日至18日在越南河内举办,展览现场将设置约150个室内尺度展位。

越南是第十三届中国—东盟博览会主题国。为更好地协助中国企业领会越南商业政策、市场需乞降消费习惯,办事中国企业积极开辟越南市场,扩大与越南的商业,提拔双边经贸合作程度,在客岁成功举办东博会泰国展和印尼展的根本上,越南展也将“冷艳表态”。

据悉,越南展为分析性商品展销会,参展商品涉及食物加工包装机械、工程机械、电子电器、电力设备及新能源、建筑材料、先辈手艺等行业。

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深度:白俄罗斯将压箱底的技术交给中国 气坏美俄

中国至多有三家企业能够生 产运载能力达到60至120吨的超重型越野车辆,好比:三江万山特种车辆无限公司,研制WS系列特种越野车底盘。现已构成五大系列42个品种,产物笼盖了 20吨、30吨、40吨、50吨、60吨、70吨、80吨、90吨等各类载重级别,驱动型式有4×4、6×4、8×4、6×6、8×8、10×8、 10×10、12×10、12×12等,采用全吊挂系统、前双桥或全向,带轮胎主动调压系统,是超重型、多轴全轮驱动、高灵活特种越野车辆。

白俄罗斯明斯克机械厂特地出产各类重型轮式车辆,出格是导弹发射车,其出产的MAZ汽车越野灵活性、载重能力等世界第一,既使今天俄罗斯的灵活计谋导弹与重型防空导弹仍然利用该底盘车辆为发射车。

重型轮式车辆手艺看似简单,其实难度很是大,既即是美国,也仅仅具有轮式重型车辆手艺,现实程度远不及MAZ,只能算是民用级别,军用级别仍然拿不 出手,其它国度则底子没有雷同的产物。所以早在原苏联时代,相关手艺即被列为高极秘密,多轴重型载重越野车更被作为计谋物资严酷,这一政策直到今天也没有改变。

若是提起白俄罗斯,很多人可能没几多印象,它确实是一个小国,生齿不足1000万,为苏联解体之后,才成立的新兴国度之一。

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苏联解体后,白俄罗斯领受了包罗明斯克机械厂在内的很多企业,于是中国企业通过与明斯克机械厂成立结合出产企业等体例,起头间接进修与控制相关技 术,通过邀请手艺工人和专家讲课等各类方多,我们逐渐控制了MAZ载重车的环节手艺,包罗全体式焊接布局车架、油气弹簧悬架、多轴分组转向、多桥驱动 和动力分派设想道理。最后几年70%配件都由白俄罗斯供应,后来比重削减到30%,现在早已实现了底盘的国产化。

因为地舆等缘由,白俄罗斯在原苏联期间即为主要工业区,具有一多量实力雄厚的军工,此中最主要的一项就是:重型汽车手艺。

中国与白俄罗斯的关系也很是优良,在军事手艺范畴有相当多的交换勾当,若是论到规模,在原苏联国度之中,排到俄罗斯与乌克兰之后的第三名,这与其国度规模比拟,很是令人注目。

中国早在上世纪70年代时,通过第三国获得一辆“飞毛腿”-B短程导弹MAZ系列的发射车,随后起头测绘仿制工作,可惜难度太大,难以霸占并控制,所以晚期的春风-21和春风-31导弹采用通俗越野牵引车。

白俄罗斯属于工业化国度,机械制造等行业相当发财,某些手艺范畴处于世界一流程度,其军工手艺程度也很是高。在国际军工市场上也占领不小的地位,全球排名已经多次进入前十。

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