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       船公司高管失联，各方应若何应对？

公司在将来的成长道上，将连续开辟并推广更多具有合作力的产物，培育更多专业的人才，以满足客户的各项办事需求，衷心企盼能成为您事业上的最佳伙伴，我们的方针：“树好的品牌，做好的物流！”

本年以来，三家具有外资布景的大型航运企业（丹麦Copenship、韩国大波国际航运和大连威兰德）曾经先后申请破产，而对于国内中小航运公司来说，更是资金链断裂的压力。 从货主、货代、船代到船埠、燃油供应商、船坞、银行…,航运业内几乎每个环节都跟船公司紧紧绑在一路，船公司的破产是市场低迷的表现，更可能会从激发一系列连锁反映。 一家仅有3条航路的小型航运企业的公司高管失联事务，在春节前后备受航运业内关心。本文从该事务出发进行，对相关各方的处境做出必然的阐发，并邀请了广东敬海（厦门）律师事务所主任、合股人李荣存律师从专业角度赐与必然。 事务布景

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广州深圳佛山东莞海运到新...·代办署理HKMSH航运有...·供应深圳港至菲律宾马尼拉...·上海到热那亚国际海运专线...·国际物流 国际货代 国际...·深圳广州东莞到B...·华澳海运，深圳海运，国际...·蚌埠国际海运·国际海运公司供给至...

    好的国际货运代办署理无限公司（GLK Global Logistics Co.,Ltd.）于2008年登记设立，一级货代天分。公司次要处置国际空运、国际海运、国际快递及仓储供应链营业。自创立以来，承蒙各大船公司、航空公司、泛博客户以及货...

公司名称：好的国际货运代办署理无限公司    

邮政编码：523078

 航运界网（）于本年2月上旬报道称，上海鸿盛港泰海运无限公司（下称“鸿盛港泰”），包罗其现实节制人在内的公司办理层集体失联，公司公章、财政帐本、办事器等全数曾经转移。 鸿盛港泰是一家次要运营上海到广州航路的沿海内贸集装箱运输公司，对于该公司员工来说，这个羊年的春节并不那么成功，约60名员工不得不合错误公司拖欠的工资向公司注册地点的虹口区劳动仲裁所提起了集体劳务仲裁。 据悉，由于失联事务而焦炙的人远不止这些员工， 16家货运代办署理公司担任人也同样无法欢度佳节，由于春节前,他们合计价值2000万元从日照发往上海黄浦的货色,跟着鸿盛港泰公司的“港泰1轮”了，鸿盛港泰日照处事处也早已悄悄搬离。听说“港泰1轮”船目前正在浙江台州大麦屿附近海上锚泊。“恒辉2轮”在石狮附近海域锚泊。 鸿盛港泰注册于2009年7月，注册资金6000万元人民币，在规模上处行业中等程度。公司旗下自有船舶载重达6.7万余吨，员工共有103人，除了“港泰1轮”外，其此次涉及的船舶还有港泰17轮、港泰79轮、新三友1轮、港泰91轮、港泰台州轮、恒辉2轮。客岁，该公司吃亏跨越2000万元人民币，对外欠款近两亿。 各方的形态和担心：员工：鸿盛港泰欠付部门员工的工资，而员工对高层失联一事毫无法子，虽然目前曾经有60名员工提起集体仲裁，但他们担忧即便是仲裁胜诉也不必然能拿回欠付的工资。 船埠：船公司欠付口岸/船埠的费用没有付清，部门码前控制了船公司承运的货色，好比广东外运东江仓码无限公司(下称“东江仓码”) 发觉港泰失联后，留置了港泰承运的货色作为对方拖欠船埠费的债务，货主如需提货要证金，并称此举符律。但这也惹起了货主和货运代办署理的不满，他们认为船埠扣货。近日，曾经有近百名货主和货运代办署理前去东江仓码讨说法。 货主：有货主称，目前船埠给出的提货前提是收取他们一笔“债务金”，“集装箱大的4万，小的2万，罐柜由于货值浮动，还得另计”。可是，货主对船埠收取金的要求暗示不买账，“都是者，船埠如许做是保了本人，损了我们。何况货不是港泰的，船埠凭什么拿我们的货去典质呢”，但另一方面，若是不领取船埠这笔金就很难提到货。除被船埠节制的货色外，还有部门货主的货色仍在“海上漂”，如装载于“港泰台州”轮、“恒辉2”轮上的货色等，这些船舶因担忧船舶或货色被而拒靠任何口岸，与货色被船埠节制的货主们比拟，这些货主更面对提货无门的困局。 货代公司： 据引见, 仅“港泰1轮”就涉及价值2000余万的货色,货代公司16家，有货代暗示 “一般的话2月6日货就该当到黄浦,并到客户手里了,可到此刻货还没到，此刻货还能不克不及拿到很难确定,耽搁到货曾经激发连续串麻烦” 。 船东/船舶出租人：鸿盛港泰公司旗下良多船舶都非自有船舶，而是租赁来的船舶，鉴于鸿盛港泰公司拖欠了这些船东的房钱，船东不得不也“留置货色”：他们的船舶不克不及贸然靠泊。 据阐发，上海鸿盛港泰还可能会有包罗集装箱租赁公司、供油商、船舶典质权人、银行等多个债务主体的具有。 别的，按照业内人士的引见，港泰台州轮客岁8月在天津大沽口锚地与集装箱货“桃园”轮相撞导致“桃园”汽船舱进水沉没，该碰撞变乱尚未处置完毕。港泰台州轮在此次变乱中负有义务，所以可能正在面对或即将面对碰撞各方的索赔。有动静称，港泰台州轮碰撞事务形成了油污，也可能反面临油污损害索赔。 失联事务激发的几个典型问题 李荣存律师暗示，近期曾经有相关方等就相关事务进行征询，此中遍及性具有的疑问次要有： 1）船埠可否留置/货色，要求货主缴纳金？ 李荣存律师认为，货主的概念可能是，从合同上来说，船公司欠付船埠的费用是船公司在与船埠签定的功课和谈下的权利，货色的所有权属于货主而不是船公司，因而船埠货主所有的货色，这也是货主所主意的。并且《物权法》“债务人能够留置曾经拥有的债权人的动产”，债权人的动产该当是指由债权人所有。 但船埠所主意的留置权又不无事理，司法实践中关于此问题也具有争议，交通部2001年颁行的《口岸货色功课法则》中关于口岸运营人的留置权作出了，此中第40条，该当向口岸运营人领取的功课费、速遣费和口岸运营报酬货色垫付的需要费用没有付清，又没有供给恰当的，口岸运营人能够留置响应的运输货色，但还有商定的除外。虽然我们还没有看到船埠与船公司签定的功课和谈，但一般来说，功课和谈中也会相关于留置权的商定。 从上述能够看出，就船埠能否能够留置非船东所有的集装箱或货色的问题，法令并不明白，而各个法院的做法也并分歧一。最高已经应辽宁高院的请示给过一个非正式性回答，认可船埠能够“在合理的限度内留置其拥有的集装箱”。从而给船埠方带来了一个有益的构和砝码，可是，这个非正式性的司释也具有诸多问题（如能否具有扩大性注释的问题，留置集装箱能否能留置集装箱内的货色等等）。 虽然面对诸多挑战和质疑，船埠方面仍然死力以至不计手段去“留置”集装箱以及集装箱内的货色。作为货主或者货代，无疑不克不及束手待毙，既然法令上有争议，申明也就无机会去争取其权益。在法令法式上，货方（包罗托运人、收货人）都能够向海事法院申请海事强制令，去要求船埠交付货色。虽然拿到了法院的海事强制令并不料味着就能够不消领取任何费用就能拿回货色，但最少会是一个很好的构和砝码，并可底子上杜绝货色被船埠恶意处置/变卖的可能(生效法令文书将会承担响应的法令义务，法院能够处以罚款、等强制司法办法)。 2）若何应对在锚地或海上不肯靠港卸货的船舶？ 对于在锚地或海上不肯靠港卸货的船舶来说，货色虽然仍然在船上，但船东、船主不共同也十分麻烦，目前货主只能想法子亲近船舶动态，以避免船舶在其他船埠卸货转卖。 李荣存律师暗示，若是船东、船主不共同靠港，漫无尽头的期待并不是一个好法子，特别是对于保质期无限的货色而言，不断提不到货将导致货色严峻贬值而且货主可能面对下手买家的索赔等等。这种环境下，为避免束手待毙，货主也能够向法院申请海事强制令，要求船舶靠港、卸货并将货色转卖等，以尽快提到货色、削减丧失。如上所述，虽然海事强制令也许无法达到毫无价格提起货色的抱负结果，但它会给船东必然的压力，使其不克不及，从而鞭策工作的进展并建立有益的构和场合排场。 3）各方因而事务蒙受的丧失该当若何索赔以及受偿挨次？ 因上海鸿盛港泰高管失联，相关各方或对该公司享有债务，或因该事务蒙受丧失，如公司员工及船员的工资、船东的房钱、船埠功课费、集装箱公司房钱、加油款、货方蒙受的迟延交付丧失以及货色丧失等等。在具有浩繁索赔而船东跑而且资产无限的环境下，各方可否索赔、若何索赔以及将来债务分派中的受偿先后挨次也成为一个备受关心的问题。 李荣存律师暗示，就索赔的根本而言（即可否索赔），各相关方均可按照与船公司的合同关系主意违约义务或间接主意侵权义务，问题该当不大。就索赔的体例而言，鉴于船东曾经跑，通过私了或者息争的体例获得补偿曾经不具有可能性，此时只能通过法令路子处理。如提起仲裁、提告状讼或等，至于具体该当若何操作，分歧的主体可以或许采纳的法令办法也不尽不异。 除了提到的船埠通过实现留置权法式，或货主申请法院强制令要求交付货色或集装箱外，若是涉及到扣船拍卖、破产债务分派、强制施行等法式，债务人的债务在分派中将具有先后次序。 受偿挨次也是各方不得不考虑的问题，若所涉债务仅是通俗债务而前面又具有多种该当优先受偿债务的环境下，债务人很有可能面对即便获得胜诉判决也拿不到一分钱的尴尬结局。就受偿挨次而言，李荣存律师引见到，船舶优先权优先于船舶留置权受偿，船舶留置权优先于船舶典质权受偿，通俗债务在船舶典质权之后受偿。此中，船舶优先权大体包罗船员工资请求、人身伤亡请求、口岸规费请求、救助款子请求以及侵权财富补偿请求五种，船舶留置权包罗造船人留置权、修船人留置权，船舶典质权最为典型的是为获取银行贷款而设定的银行典质权。货方对货损货差的索赔以及集装箱公司对房钱的索赔等都只能作为通俗债务进行受偿。 由上可见，按照法令的受偿挨次，货方的索赔受偿顺位排在最初，若上海鸿盛港泰的资产情况不良而且其自有船舶具有银行典质的话，通俗债务很罕见到现实赔付。因而，在这种环境下，货方更该当自动出击，争取尽快提到货色，以防丧失继续扩大而又难以。 最初，李荣存律师暗示，对货方（发货人、收货人、货代、货色安全人）而言，若是晓得货色还在船上或在某个船埠，这该当是功德，此时采纳法令手段仍为时不晚，但如一旦货色不知所踪或者变质、损坏，到那时再去向义务人（不管是鸿盛港泰、船东或船埠）去追偿，那将是一场马拉松或者赢了讼事输了钱的游戏。

好的国际货运代办署理无限公司（GLK Global Logistics Co.,Ltd.）于2008年登记设立，一级货代天分。公司次要处置国际空运、国际海运、国际快递及仓储供应链营业。自创立以来，承蒙各大船公司、航空公司、泛博客户以及货运同业的支撑，公司成长迅猛且广受好评，目前我们已具有涵盖海空整合进出口货运的分析性办事收集，已成长成为在中国国内和海外设立二十多处海空运停业办事点，在全球各地遍设代办署理的优良企业。好的公司秉承“办事决定得失，专业成绩质量，细节决定成败，规范成绩伟业”的运营，为客户供给高效、经济、诚信、持久的办事，使公司成为国表里客户值得相信的合作伙伴。好的公司全体员工本着为客户节约成本，为企业缔造效益，为员工成绩机遇这一准绳，不竭的开辟立异，不断改进，细心干事，结壮。

传        真：+86-

    记者领会到，越南人来到浦寨大多进行着以小额边贸为主的“国际商业”，入关渡过港口的多为新颖生果、蔬菜等初级农产物。据一名本地居民引见，在越南，承担一家重活的多半是妇女，因此在浦寨常常能看到背负重物往返两国之间的越南妇女。

    22日早上，记者在浦寨旅游商业区看到，很多越南妇女或挑着时令生果，或背负繁重的货色，勤勤奋勉地进行着“国际商业”。她们大大都头戴尖顶竹笠、手上穿戴防护布套，能说一口流利的汉语。

    （记者 黄河畅）

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展览范畴展现范畴：1、箱包类：旅行包、活动系列包、帆布背包、休闲包、密斯用的小包、化妆包、晚会/晚宴包等、皮革及人造革手提包、公函包等、小皮件(钱夹、、皮手套、钥匙包、眼镜盒、首饰、化妆箱等)、高尔夫球包等、时髦皮革配件等;2、皮革类：皮革、服装革、鞋面革、沙发革、箱包革、皮化原料、原皮、裘皮、毛皮、合成皮革、PVC人造革、手套革、汽车家具用革、皮化原料、原皮、裘皮、毛皮、真外相料、皮草、皮革服装、裘皮服装、羊绒及其它新面料服装服装辅料皮革基布、皮革成品、皮化材料、半品、拉链、五金配件等；3.皮革化工及原料类：概况活性剂、脱脂剂、鞣剂、复鞣剂、助剂、涂饰、加脂剂、粘合剂、浸染染料、金属络合染料、油漆、油墨、塑料、涂饰材料、PU胶、概况处置剂、全能胶、接技胶、软化剂、硬脂酸锌、制鞋胶粘剂、鞋底洁净剂、树脂固化剂RC、CAD/CAM系统等；4.皮革机械设备类：各类皮革机械、皮革加工设备(雕镂机/打标机/切割机)、箱包机械、缝制设备及配件，电脑辅助设备等；5.制鞋：制鞋机械、整厂设备、缝制制鞋机械、袋类机械、皮革鞋类、鞋材、鞋面设备；制革设备；袋类、箱包机械等；6.各类皮革、鞋业进口商、代办署理商、批发商。

生意宝02月19日讯展会详情展会名称：2016中国-东盟箱包、皮革、鞋机鞋材(越南?河内)商业博览会起头时间：2016-04-13 竣事时间：2016-04-16 地点国度：越南-【本地酒店预定】展览地址：越南国际会展核心

一、博览会概况：展会名称：2016中国-东盟箱包、皮革、鞋机鞋材(越南?河内)商业博览会

三、展出费用和形式注册费：第一种：参展租用展位，企业及产物抽象直观，商谈便当，结果较着。第二种：调查市场不租用展位，企业能够带小件样品及产物仿单会场分发材料，加入展会组织商业商务勾当，间接接触客商。(备注：凡加入我司组织并合适国度外经贸成长专项资金申报前提企业，将协助企业申请相关补助，接待相关企业积极报名加入。)四、报名截止日期：将于2016年03月10日截止(有大件产物运输的参展企业在03月前预备)五、征询报名联系处：中企世博国际展览无限公司地址：市大兴区滨河27号水晶大厦1608(102600)联系人：高月 李伟 德律风：/57273689 手机：/传真： 邮箱: 附件：(到越南参展或参观的企业在我处表格，协助打点签证和其他手续。)《出国参展申请表》 《选派出国参展人员报表》

参展费用展出费用和形式注册费：第一种：参展租用展位，企业及产物抽象直观，商谈便当，结果较着。第二种：调查市场不租用展位，企业能够带小件样品及产物仿单会场分发材料，加入展会组织商业商务勾当，间接接触客商。(备注：凡加入我司组织并合适国度外经贸成长专项资金申报前提企业，将协助企业申请相关补助，接待相关企业积极报名加入。)留意事项越南各类优厚的成长潜力及劣势2016中国-东盟箱包、皮革、鞋机鞋材(越南?河内)商业博览会绝对是一个投合市场趋向的国际嘉会、为成心拓展越南营业的商家供给一个最抱负的商业平台。同期举办的越南国际商业博览会是由越南工业商业部间接主办的大型分析展，是越南每年度最主要的国际商业推进勾当之一，每年春秋两季别离在越南河内(VietnamExpo)与河内市(SaigonExpo)各举办一届，是为越南国内与国外商家提拱全方位商业交换合作最权势巨子买卖平台，也是外企推介新产物、新手艺的最佳机遇。每届展览规模跨越700个展位，吸引20多个国度展团和展商加入,到会参观人数跨越6.5万人次。每年中国展团规模均跨越100家展商参会。联系体例征询报名联系处：中企世博国际展览无限公司地址：市大兴区滨河27号水晶大厦1608(102600)联系人：高月 李伟 德律风：/57273689 手机：/传真： 邮箱: 附件：(到越南参展或参观的企业在我处表格，协助打点签证和其他手续。)《出国参展申请表》 《选派出国参展人员报表》

第26届越南国际商业博览会展会时间：2016年04月13日(礼拜三)—16日(礼拜六)展会地址：越南国际会展核心主办单元：越南国度工商部越南商业推进局协办单元：越南各相关部分/越南河内市/国表里商业推进组织中国组织单元：中企世博国际展览无限公司【媒介】接待加入2016中国-东盟箱包、皮革、鞋机鞋材(越南?河内)商业博览会！跟着中国—东盟商业区“降税打算”的启动，我国制鞋、皮革工业对越南和其它东友邦家的出口劣势将进一步扩大。目前，中国箱包、皮革、鞋类材料企业对开辟越南市场和其它东盟市场均表示出极大的热情，但市场调研深度不敷，商品出口价钱偏高、市场宣传力度较小、境外营销手段单一、跨国运营人才欠缺等诸多限制要素，正成为中国企业开辟越南市场亟待逾越的四道“坎”。越南皮革、鞋类材料虽然具有长久的汗青，但持久以来并没有真正构成完美的配套财产，目前，制鞋的上游材料仍有80%依托进口。一般鞋厂，除了员工、厂房和水电外，其他皮革、机械设备、胶水、针车等材料似乎都是“进口”来的。而制革厂转鼓来自，原皮来自美国和，皮革化料也全数“进口”。缺乏原材料如皮革是限制鞋业成长的首要要素。据越南《经济时报》网站报道，越南工贸部称，2011年5月欧盟委员会打消对越南皮鞋征收反推销税以来，越南鞋类出口增加快速。因为中国鞋类出口欧盟仍被纳税16.5%，所以良多欧盟进口商已把订单从中国转到越南。大程度上依托进口的原材料和配件、设想以及设备。据越南海关统计，2011年越南皮革和鞋类出口收入跨越65亿美元，成为全球五大皮革和鞋类出口国中出口量最多的国度。2011年越南箱包出口达13亿美元，同比增加34%。2011年越南进口纺织、制鞋和皮革原材料及辅料约122.7亿美元，增加24.7%。此中，从中国进口最多，达39.6亿美元，增加26.4%；第二至五位别离是：韩国(21.1亿美元，增加22%)；中国(20亿美元，增加16.6%)；日本(7.37亿美元，增加43.4%)；美国(7.33亿美元，增加70.9%)，成为仅次于纺织品和原油的第三大出口产物。2012年越南的皮革和鞋履部分的方针是实现12%的出口增加率，鞋履的出口额达到73亿美元，手提包的出口额达到15亿美元。越南各类优厚的成长潜力及劣势2016中国-东盟箱包、皮革、鞋机鞋材(越南?河内)商业博览会绝对是一个投合市场趋向的国际嘉会、为成心拓展越南营业的商家供给一个最抱负的商业平台。同期举办的越南国际商业博览会是由越南工业商业部间接主办的大型分析展，是越南每年度最主要的国际商业推进勾当之一，每年春秋两季别离在越南河内(VietnamExpo)与河内市(SaigonExpo)各举办一届，是为越南国内与国外商家提拱全方位商业交换合作最权势巨子买卖平台，也是外企推介新产物、新手艺的最佳机遇。每届展览规模跨越700个展位，吸引20多个国度展团和展商加入,到会参观人数跨越6.5万人次。每年中国展团规模均跨越100家展商参会。

展会消息来历：

二、展现范畴：1、箱包类：旅行包、活动系列包、帆布背包、休闲包、密斯用的小包、化妆包、晚会/晚宴包等、皮革及人造革手提包、公函包等、小皮件(钱夹、、皮手套、钥匙包、眼镜盒、首饰、化妆箱等)、高尔夫球包等、时髦皮革配件等;2、皮革类：皮革、服装革、鞋面革、沙发革、箱包革、皮化原料、原皮、裘皮、毛皮、合成皮革、PVC人造革、手套革、汽车家具用革、皮化原料、原皮、裘皮、毛皮、真外相料、皮草、皮革服装、裘皮服装、羊绒及其它新面料服装服装辅料皮革基布、皮革成品、皮化材料、半品、拉链、五金配件等；3.皮革化工及原料类：概况活性剂、脱脂剂、鞣剂、复鞣剂、助剂、涂饰、加脂剂、粘合剂、浸染染料、金属络合染料、油漆、油墨、塑料、涂饰材料、PU胶、概况处置剂、全能胶、接技胶、软化剂、硬脂酸锌、制鞋胶粘剂、鞋底洁净剂、树脂固化剂RC、CAD/CAM系统等；4.皮革机械设备类：各类皮革机械、皮革加工设备(雕镂机/打标机/切割机)、箱包机械、缝制设备及配件，电脑辅助设备等；5.制鞋：制鞋机械、整厂设备、缝制制鞋机械、袋类机械、皮革鞋类、鞋材、鞋面设备；制革设备；袋类、箱包机械等；6.各类皮革、鞋业进口商、代办署理商、批发商。

组织机构主办单元：越南国度工商部越南商业推进局协办单元：越南各相关部分/越南河内市/国表里商业推进组织展会概况关于组织企业加入“2016中国-东盟箱包、皮革、鞋机鞋材(越南?河内)商业博览会”的通知

展会图片:1张

各相关单元：经核准，我司将组织国内企业加入于2016年04月13日至16日在越南河内举办的“2016中国-东盟皮革、鞋机鞋材(越南?河内)商业博览会”。现将相关事宜函告如下：

邮储银行广西分行与越南农业与农村成长银行举行漫谈。

越南农业与农村成长银行芒街分行行长黎春龙对邮储银行广西分行积极推进两边合作所做的勤奋暗示必定与感激。黎春龙行长引见，越南农行是越南规模最大、边境商业结算市场份额最高的银行，而芒街分行是越南农行边贸结算总量占比最大的分行，持久以来在为中越边贸客商供给金融结算办事方面做出了长足的贡献。黎春龙暗示，在中国-东盟商业区扶植开辟和中国沿边金融推进的海潮中，越南农行也很等候与邮储银行广西分行在边贸结算方面展开多元合作。

广西旧事网11月12日讯（通信员叶见锦 刘禹）2014年11月5日至7日，邮储银行广西分行与越南农业与农村成长银行芒街分行（一级分行）在广西首府南宁举行了边贸结算营业合作漫谈。邮储银行广西分行行长史军保、副行长李楠，越南农业与农村成长银行芒街分行行长黎春龙出席了漫谈。

此次漫谈旨在进一步推进两边沟通与领会,加速推进邮储银行与越南农行边贸结算营业的合作，更好地鞭策中越两边边境商业金融办事的成长。漫谈并就两边边贸结算营业合作和谈的具体内容进行了磋商，两边在互利共赢、配合成长的准绳下，在边贸合作清理和谈条目、相关营业合作体例等方面告竣了分歧共识。

邮储银行广西分行行长史军保对越方的到访暗示接待，并引见了广西的根基环境、区位劣势，以及邮储银行和广西分行的成长环境。史军保行长说，广西与越南一衣带水、山水相连，越南已持续14年成为广西第一大商业伙伴，自2013年7月广西启动小我跨境商业人民币结算营业试点以来，中越小我跨境商业人民币结算总量达153.30亿元，同比增加252%。在此布景下，邮储银行广西分行积极筹备并推进对越南边贸结算营业项目，总行副行长亲赴广西，在边境城市东兴与越南农行代表漫谈并告竣合作意向，目前，邮储银行广西分行已获总行批复，与越南农行开展边境商业结算营业，各项筹备工作正杂乱无章的进行，边贸消息系统开辟已进入实施阶段。

作者：叶见锦 刘禹

人民网南宁1月24日电 （记者庞革平）1月24日春运首日，广西南宁开出首列“刘三姐”号列车，搭客在这趟列车上不只能品尝到柠檬鸭等广西特色美食，还能在15节车厢内赏识到广西15个旅游城市的风光，幸运的搭客还能接到铁“刘三姐”抛出的绣球。

据领会，广西在城市成长与经济成长的历程中，迎来了国度实施“一带一”扶植等严重计谋机缘。Z5/6次列车衔接着广西与首都，并在中国-东盟商业区扶植历程中阐扬着运输的感化，已成为广西毗连中东部省市，以及毗连东友邦家（越南）的陆运输最快速的绿色大通道。搭客到广西初始印象就是乘坐壮乡的列车，“刘三姐号”Z5/6次通过城市主题车厢、列车展现等间接面向搭客传送广西旅游征询、城市扶植、经济成长等消息，成为助推广西经济的使者。()

据列车长梁辉引见，“刘三姐”号列车是Z5/6次西-南宁-嘉林（越南）国际联运列车，这个列车以“乘刘三姐号.游斑斓广西”为主题，推介“刘三姐”号办事品牌，向国表里展现壮乡广西民族的特色文化，以及铁文化在现代化、国际化布景下与民族文化融合交聚的，展示广西人民热情、斑斓、善良、好客的风貌，也向社会充实展示广西铁人的新抽象。

在列车首发当天，部排列车员身着壮族民族服饰、佩带“刘三姐”号列车胸章，用壮族跳舞驱逐搭客。在车厢里，记者还发觉餐车的菜牌设想、牌等一系列办事设备及用品的设想，都表现了壮族元素。列车还播放了广西的风土着土偶情、经济资讯、消息播报等专题节目。记者察看到，在列车办事中还出格表现了“亲情”，当生成日的搭客，列车员不单特地为搭客点歌祝愿，还奉上华诞餐。看待老、幼、病、残、孕等重点搭客，列车员还做到了送水、送餐、送药、送厕、送下车等办事。

广西是一个多民族聚居的自治区，壮族汗青长久，生齿最多，是一个宽大旷达乐观，勤奋善良的民族，有着渊源的民族文化、古朴淳厚的民族风情。刘三姐是广西壮族“歌仙”，是壮族目中美与爱、聪慧与才能的。在“刘三姐”号列车上，搭客不只能在用绣球、铜鼓粉饰的壮乡餐厅品尝到黄焖鸡、啤酒鱼、桂式水煮牛肉、柠檬鸭等风味奇特的广西菜肴，还能在15节车厢内赏识到广西15个旅游名城的风光。当重点搭客需要办事时，只需要按一下办事铃，配戴壮锦领带，铜鼓图案的领带夹的列车员会当即来到搭客身边供给办事。

南宁2月21日体育专电（记者卢羡婷、张莺）这个周末，广西对外体育交换赛事很忙。“CKF联盟·东盟豪杰汇”7名中国拳手与7名泰拳拳手出色对决；中国－东友邦际青年足球邀请赛和中国－东兴越南芒街元宵足球友情赛擂响战鼓……作为我国面向东盟合作的前沿和窗口，广西对外体育交换合作日益升温。

广西有8个边境县（市、区）与越南交界，两国边民时常开展民间体育交换，藤球、龙舟、足球、技击、抢花炮、抛绣球、自行车等民间体育勾当日渐制、常态化。如中越足球赛这一保守的民间体育交换勾当始于上世纪50年代，1993年以来，角逐上升为中国东兴－越南芒街元宵国际足球友情赛，每年按期举行，成为中越边中不成替代的节日盛宴。

另一方面，广西鼎力开展与亚太地域及东友邦家的体育人才培训交换，开办中国－东盟中青年体育带领人锻炼营，建立了一批中国－东盟体育人力资本培训核心，互派公共体育工作者、指点者进修调查，交换经验。举重、跳水等广西的劣势项目以及技击等中国保守项目，每年都吸引诸多东友邦家调派活动员前来交换进修。“十二五”期间，广西共派出逾200个别育团队出访了40多个国度和地域。

中国与东盟体育交换的快速成长，得益于中国－东盟体育交换合作核心、中国－东盟体育消息核心等机构的建立，构成了一套较为完美的工作机制和办事系统。在国度体育总局的支撑下，广西成立“中国－东盟体育交换合作”带领小组，成立健全规划实施法子，并逐步构成按期的工作会议轨制，对交际流的沟通渠道不竭拓宽。

自治区体育局对交际流核心主任马继统认为，虽然在体育财产成长方面，广西不断处于劣势，可是跟着中国—东盟商业区的建成和中国－东盟博览会的不竭深化，以及中国与东盟体育交换的日趋热络，广西体育财产也会迎来新的更大成长。

跟着中国－东盟商业区的推进，广西与东盟的体育交换合作构成了系统化的成长之势，制造出中国－东友邦际汽车拉力赛、中国－东友邦际拳王争霸赛等一系列典范赛事。此中中国－东友邦际汽车拉力赛获得了越南、老挝、泰国、柬埔寨、马来西亚、新加坡、印尼等路过国度的鼎力支撑，加强了中国与东友邦家在文化、体育、旅游、商贸等范畴的互动与交换。

“‘十二五’期间，广西和东友邦家之间的体育交换与合作日益升温，共同中国与东友邦家的严重、重点交际勾当，广西开展了很多独具特色和影响力较大的体育对交际流勾当。”广西壮族自治区体育局副局长陈立基说。

面试履历：

长沙

深圳

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进入AC终面，持续两天，有20多个部分司理当查核官，有做case study，第二天玩游戏，次要看一小我的团队合作，逻辑思维，阐发能力和处理问题能力，游戏环节每年城市换，很人的问题处理和合作能力，面试很成心思，要表示的active 一点！查看全数

上海

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长沙

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面试分四轮。第一轮宣讲会，收简历，并进行一分钟扳谈，简历初筛。大要一天摆布时间通知第一轮面试。第二轮群面。其他面经也提到了，就是50分钟写求职表，内容包含根基消息和5个性问题。什么你的性格优错误谬误，伴侣若何评价你。你得波折等无关痛痒的问题，次要的是与此同时，每5分钟，会放置五小我长进行...查看全数

面试履历：

1、HR初面，对着简历聊了下工作取向，待遇要求。间接通过进入下一阶段面试。2、手艺主管面试，面试的人后来才晓得是泵送事业部的一个研究院院长，问的问题和间接，会不会CAE，会不会机构仿真，次要的工作经验，就通过了。查看全数

广州

上海

上海

起首是个德律风面试，搞良多人来，包罗手艺部分，但没有人事部分的参与，发卖部分的人问些常规的问题，让人感受很好也很正轨，然后完了之后发卖立马打个德律风通知你说曾经通过了初轮面试，但要完成一些功课，一为公司产物在本地市场的好坏以及若何凸起公司产物的劣势；二为本地的客户名单与联系体例，其时没有顿时反映过来就答...查看全数

合肥

先是德律风面试，问了良多内容，反频频复确定我的小我消息和去职缘由等等，到公司面试的时候仍是雷同的问题，你回覆你的，面试官有面试官的设法，并且看不出来面试官的关重视点 ，虽然说是500强的大公司，在工资方面仍是畏缩，开少了不敢要开多了又接管不了，感受很一般查看全数

姑苏

先是投简历，然后是德律风面试，是个mm，声音挺好听的，过了几天后让我去公司面试，是群面的那种啊！人就6,7个吧，其时挺严重的，问的问题也很专业，可是本人没预备好！哎！悲剧了！查看全数

引见，中文的，然后是，去职缘由，为什么选择之前的公司和岗亭。对未来有什么职业成长规划，对公司有什么要求。英文简述项目履历，其他的没什么了。你还有什么问题。我就问了岗亭具体职责的问题。查看全数

面试履历：

其时是有个学姐在飞亚达做HR，能够保举两个学弟学妹间接过网申进笔试，然后她就协助我间接进了笔试。飞亚达的笔试不但光是做题，还有现场的面试，就是别人在做题的时候分组到前面进行引见以及颁发对于他们出的一个命题的见地。我本人感受说的还不错，可是最初却没有进入面试了。查看全数

面试的人带我们逛了一下厂房，看了木头，给我们带到一个房间，起头聊天，说他们重视两点，一是英语程度，一是现住址的远近（我后来才晓得，我从浦东过去花了三四个小时，就为了见你一面，德律风里都没有奉告你们公司的距离要求），然后是引见，完了就没有了，他说，他相信眼缘，曾经决定好了，下战书等通知，我下战书没有接到...查看全数

面试履历：

由财政司理和老板娘面试，财政司理次要问以前处置出纳工作次要是做哪些内容，以及家庭环境，我把以前处置出纳工作的环境作了一下引见，次要是现金、银行结算，承竞汇票的收付，网上银行的操作、凭证的编制，用的财政软件，现银行日志账的编制，工资的核算和发放。查看全数

新华网东莞11月14日电（记者魏蒙）今全国战书，来自全国49家重点收集的采编人员来到了广东省东莞华坚集团公司。虽然这家厂子仍属劳动稠密型企业，但此次风暴不单没有给其带来负面影响，反而因一些小型鞋厂关停，过去不属于他们的订单转到了华坚。据领会，华坚集团旗下有46条出产线，年产1600多万双女鞋，2007年出口1451万双，估计本年现实出口量仍将跨越1400万双，连结着较大的出口规模。记者今天在其旗下的一个出产厂的四车间看到，这个车间仍在满负荷出产。工人们为完成出产使命显得十分忙碌。华坚集团的董事长张华荣说，他领军的企业是目前国内最大的中、高档女鞋制造企业；也是一家典型的劳动稠密型企业，具有23000多名员工；仍是一家典型的外向型出口企业，其产物97％出口。面临当前的市场压力，他们依托优良的根本，通过财产转移与产物转型、升级，实现了持续、健康、不变成长，表示出了较强的抗风险能力。华坚能在较坚苦的出口下实现成长，仍然能有2％至3％的利润，起首得益于2002年的一次成功的财产转移，我们称之为投资策略转型；第二是得益于昔时成立了完美的财产配套链条，我们称之为产物布局转型；再就是得益于观念的转型……华坚通过产物布局转型，把制造环节和办事当产物来开辟，通过内部合作和轮回，无效降低了成本提拔了效率。好比，我们做鞋子有一点利润，做鞋子的大底也有一点利润，整合在一路利润就会更多。他说，以至于在灯上做点文章都能带来利润，由于此刻只在工位上装颠末当真计较过照度的灯，一天就能省下3000元，一年节约的电费就达到了百余万。而激励员工多利用压库的滞料，也使企业节约了成本逾万万。华坚正由于在设想、开辟、成本、质量、交期、物流等方面持续进行内部挖潜和持续优化，才使企业的合作力大为提高，博得了很多合作伙伴。这使得华坚在客户选择、订单选择、价钱选择等方面具有了更多、更大的自主选择权。张华荣今天显得相当兴奋，面临一次就来了如斯之多的收集，他亲身当起领会说员。他告诉面前的百余听众，他是江西南昌人，12年前，38岁的他带着80名家乡后辈兵南下东莞创业，创办了一家规模很小的制鞋企业华坚制鞋厂。但因为重视质量，成果全球有20 多个品牌的高档女鞋由华坚代工出产，这使得华坚已具有两万多工人，在江西赣州、河南，以至于越南都有了出产厂。谈及在江西赣州的出产厂，他相当骄傲。他说，他在江西赣州投资达到6亿元，建起的是超大规模的鞋业制造。颠末6年多的成长，华坚赣州制造已具有11000多名工人、20条出产线。恰是此次财产转移，今天出了庞大的劣势，本地出产成本比“珠三角”低10％以上，从而抵消了近两年出格是本年以来人民币升值、成本上升等要素，出格是金融风暴给集团带来的坚苦，维持了3％至5％的利润。“东莞方面做高档产物、合作力强的订单，而在赣州次要是做大订单、低单价的产物，填补了开辟、接订单的弱项；东莞次要是营业、采购、开辟、研发，而赣州次要是出产，两边互补。如许平均起来，我们还能有2％至3％的利润。要不是有赣州，我们会很坚苦。”张华荣透露，从2001年起头，华坚就已起头进行转型升级，由纯真的成品鞋加工制造，全面转型为制造集研发、商业、皮革制造、鞋材制造、鞋机配套、成品加工、物流配送、高端论坛、总部于一体的完整财产链。这个看起来与财产分工越来越细化、越专业的时代潮水各走各路的模式，却成为华坚另一个添加利润、抵御风险的“法宝”。他说，此刻，在华坚的手艺人员就达到了2800多人，这些手艺人员的研发，已精细到研究人的脚型，通过查询拜访十多万人，并与联邦手艺与立异委员会及南方科技使用大合成立科研小组，就产物个性化定务的世界行业尺度进行深度科研，并通过对数万个分歧脚型数据的采集，从头进行女鞋“百码尺度”的设定，全面奉行女鞋的个性化定务。张华荣高兴地说，比及这个百码尺度发布后，华坚就可认为全球女性供给更体谅的办事了。（完）

华坚的研发人员通过查询拜访十多万人，并与联邦手艺与立异委员会及南方科技使用大合成立科研小组，就产物个性化定务的世界行业尺度进行深度科研，并通过对数万个分歧脚型数据的采集，从头进行女鞋“百码尺度”的设定，全面奉行女鞋的个性化定务。新华网记者魏蒙摄

张华荣今天显得相当兴奋，面临一次就来了如斯之多的收集，他亲身当起领会说员。他告诉面前的百余听众，他是江西南昌人，12年前，38岁的他带着80名家乡后辈兵南下东莞创业，创办了一家规模很小的制鞋企业华坚制鞋厂。但因为重视质量，成果全球有20 多个品牌的高档女鞋由华坚代工出产，这使得华坚已具有两万多工人，在江西赣州、河南，以至于越南都有了出产厂。新华网记者魏蒙摄

往年这个时候，东莞的老板们可能正携妻带子，在国外的海滩边晒太阳。对东莞的大部门制造企业而言，上半年是保守的淡季。但本年，淡旺季之间的分界线不再清晰。新年一过，订单劈面而来，东莞老板们感遭到了旺季的火热。

订单火热冲掉淡季

物流公司牛起来了

台资大厂东莞绿扬鞋业的订单更是排到了8月份。“本年的订单是我们开厂以来的最高峰。以往这个时候，最好的情况是订单接到6月份，7月份就不敷了，都忧愁，本年是轮到我们跟客户说，我们出产爆满，不敢再接了。”绿扬鞋业总务部司理蒋建忠一边跟记者通话，一边忙着放置工作上的工作。

比来陷在“工场”风浪里的东莞昆盈电脑成品无限公司，号称世界第二大鼠标出产厂家，为微软、惠普等国际出名品牌供给代工办事。“公司本年订单同期比拟成长近六成，现实上，也就是方才恢复到危机前的程度啦。”东莞昆盈总司理李炯谅告诉记者。

在往年，订单是需要很是隆重的工作，由于东莞加工企业在财产链的低端，任何一个手中有单的客户都是不克不及够随便获罪的。而本年，订单如斯火热，东莞企业手中的筹码明显也添加了，他们学会了。

电子行业也“反季候”

一年之间，戴的事业仿佛坐了一趟过山车。她是东莞市汇利丰玩具厂董事长，金融海啸中她地点的玩具行业因合俊倒闭事务而备受。客岁开年之后，戴感受到本人进入了创业以来最艰苦的期间。“那时很是辛苦，心里想着公司将要倒闭了。”为清理堆集下来的库存货，养活工人，她不得不在广州与东莞之间疲于奔命。那时留下的一些库存货，此刻还堆在公司的角落。

需求量一大，物流公司也牛气了起来，东莞企业底子无力。“客岁这个时候，一个小尺度货柜的运价是300多元，本年曾经涨到1800元了。大货柜更是涨到3600元-3800元。”林家兴说，虽然他处置货代行业多年，对如许的价钱，他也感应惊讶。但此刻是货多船少，船公司抱团掌控订价权，虽然单个企业赞扬很是多，但“散户”怎敌得过“八国联军”，所以此刻企业埋怨、赞扬，都没能处理这个问题。

东莞第一大财产电子业的保守淡季同样是在上半年，但本年，淡季也消逝不见了。东莞凯利特电子设备厂次要出产电子仪器、变频器、焊接类产物，据总司理徐皓引见，目前电子行业的接单环境都很不错，他的公司订单程度曾经回到2006年、2007年的高峰程度。

“本年有一个很是奇异的现象，空运市场从2009岁尾持续到此刻，就不断都是旺季，这是往年从来没呈现过的。以前空运是上午发货下战书到，此刻都要列队排上三五天。空运的价钱也是‘海鲜价’，每小市价位都纷歧样，变更很是快。”林家兴阐发，一般空运次要货物就是样板、配件等小货，企业赶时间或是客户需要看样板，空运市场的火爆申明这部门货量也是在添加的，同时也暗示了还有不少企业在洽商订单，订单的高峰期不会在短期内竣事。

本年一开局，东莞经济就迎来了全面的“开门红”。在这种量变的背后，能否有一些此外变化值得我们察看，让我们兴奋或？本报从今日起推出系列报道，带您从细微处审视东莞正在发生的一切。

记者同时还查询拜访了纺织等多个行业，获得的反馈是遍及回到或接近危机前的高峰期。东莞市统计局比来发布的数据，也支持了来自企业界的这种客观判断。据统计局数据，东莞一季度出口总额137.36亿美元，增加26.4%，增加率是“三驾马车”中最高的。此中一季度机电产物出口增加27.0%，高新手艺产物出口增加35.1%。

客岁，昆盈在东盟市场收成了600万美元的出口额。本年，这一方针扩大到1000万美元，昆盈对此决心满满。“目前东盟十国中，越南和印尼表示不变。特别是越南，客岁占领了昆盈出口东盟的50%以上。”李炯谅说。

现在，戴的公司5月份的订单曾经全数排满。第一季度订单增加迅猛，同比增加了五成，达到了危机前2006年七八月的高峰期。要晓得，往年此时“青黄不接”，上一年圣诞节的订单曾经赶完，而昔时圣诞节的订单遍及还没有下，是玩具行业的保守淡季，而七八月则是保守的旺季。“能够说，旺季提前到来了。”戴如斯判断。

跟着东莞各行业“反季候”地火热，与出口互相关注的物流公司也没了淡季。深圳外代国际货运无限公司东莞区域副司理林家兴说，据他察看，东莞周边口岸的出口都有较大的增幅。

统筹：本报记者陈伟华

在制鞋行业，淡旺季的区分同样被恍惚了。东莞斑斓华鞋业是一家只做外贸的企业，据总司理助理李连庆引见，目前订单排到7月份了。“此刻是只需想做就有订单，不会愁单做。良多同业都在扩厂扩线。”按照往年，5到8月是整个鞋业最的淡季，但本年还未到来的淡季却早就排满了订单。

采写：见习记者李星星本报记者 黄丫丫陈伟华>>1

戴并不是“后危机时代”独一的幸运儿，她描述整个行业订单情况“都很是好”。东莞市哈一代玩具实业无限公司董事长肖丛林说，公司目前的订单比起危机前的旺季，还要超出跨越10%。

时间失序，带来的不只是老板们的忙碌。随之而生的，还有物流链的压力和变数的累积。专家认为，在原材料价钱节节高升的机会里呈现如斯火爆的旺季，“东莞制造”可能是陷进了国际买家的里，将来形势值得察看。

广东受两方面挤压东莞市商务局方面供给的数据显示，本年1~9月份东莞关停外迁企业达243家。广东省长朱小丹近日接管采访时认可，此刻广东制造业的成长面对着良多新的挑战，这些挑战次要来自两方面，一是发财国度回归制造业的步履，二是东南亚等成长中国度和地域低成本合作，这是“两方面的挤压”。

良多年前，受中国东南沿海城市的影响，一些企业老板涌向广东等沿海地域掘金，上演了“第一次孔雀东南飞”潮；多年当前的今天，受东南亚等成长中国度和地域低成本吸引，“第二次孔雀东南飞”潮上演。“三年前，薄暮的时候这条街道上满满的都是工人，有做家具的、制衣服的、做小电器的，此刻，都没了。”广东番禹石基镇小龙村塱尾工业区，一位声响公司司理告诉《每日经济旧事》记者，“工人们说，此刻越南何处工资只要他们的一半不到，老板们组团投资越南了。”而与番禹一河之隔的东莞，日子同样。据近日央视《经济半小时》对东莞制造业的查询拜访报道，“订单削减，用工成本上升，东莞代工业寒流”成为本地的制造业“新常态”。东莞市商务局方面供给的数据显示，本年1~9月份东莞关停外迁企业达243家。《经济学家》数据显示，中国的制造业范畴的平均劳动力成本是每小时3.27美元，比越南高三分之二，比马来西亚高四分之一。现状：东南亚低廉劳力粤口夺食从岁首排到年尾的订单、来自全国各地口音各别的工人、一到晚上便熙熙攘攘、霓虹闪灼的街道，这是广东工业园区稠密区域已经的“黄金时代”。然而劳动稠密型财产的悄悄迁徙，起头让金色剥落。广东省长朱小丹近日接管采访时认可，此刻广东制造业的成长面对着良多新的挑战，这些挑战次要来自两方面，一是发财国度回归制造业的步履，二是东南亚等成长中国度和地域低成本合作，这是“两方面的挤压”。“每过一个年，工资都要涨一涨，在以前不太规范的时候，几乎没有老板敢在过年前给工人发出全数工资，就怕年后工人不回来，影响开工。”上述声响公司司理告诉《每日经济旧事》记者，“不外此刻招工难曾经不是问题了，问题是订单削减的环境下，底子不需要这么多工人，以至将厂子建在越南可能更省。”现实上，因其廉价，全球纺织业、小家电、玩具业、家具业的订单正滑向东南亚地域。而东南亚地域的廉价劳力，也正向制造业老板们几次招手：劳动力稠密型制造业溢出正在广东地域加快上演。一家外贸家具制造工场的出口部司理告诉《每日经济旧事》记者，“据我所知，广东地域已有四成摆布家具厂迁徙到了东南亚地域开厂，以操纵本地更廉价的人工和原材料。”2014年12月，国际劳工组织发布全球工资演讲，演讲显示越南2012年的平均月工资为181美元，印尼174美元，泰国357美元。而按照广东统计局的数据，2012年广东省在岗职工的月平均工资是4215元人民币(约合654美元)，2014年已上涨到4957元。影响：倒逼制造业升级大幕东南亚廉价劳力合作袭来，对中国制造业而言，独一处理路子是在全球财产链条上更精确地定位本人的。在朱小丹看来，成本要素价钱遍及上升、生齿盈利逐渐削弱、地盘资本和要素日益趋紧都成为广东制造业成长的次要限制要素，而且，广东制造业总量很大，但总体来看质量并不太高，在财产布局、立异能力、产质量量、尺度和品牌以及消息化程度等方面和国际先辈制造业的成长程度比拟还有很是大的差距，“总体来评价，广东制造业还处于全球财产价值链的中低端。”作为中国制造业大省，广东制造业的窘境在某种程度上亦代表了中国制造业的窘境。近日，国度统计局江苏查询拜访总队对苏南地域近50家制造业代表企业展开了细致调研，查询拜访成果显示，国内制造业遭到来自觉达国度高端制造业回流和东南亚低端制造业兴起的前后夹击，市场空间大幅缩小，加上劳动力成本持续上升、可开辟地盘日趋无限、和资本要求不竭加大等各方面，使得制造业利润空间持续下滑。在苏南地域，产能过剩、表里需不足、产物价钱下滑、融资和用工成本持续上升等问题，严峻限制本地制造业的成长，转型升级曾经成为苏南各家制造业企业的火急使命。商务部研究院国际市场研究部副主任白明认为，“制造业的转型升级使命，需要融入轨制立异，同时，为制造业转型升级配套的是办事业，包罗研发、营销、物流、金融等，而这种出产性办事业升值空间更大”。而较早进入“新常态”的广东，曾经拉开制造业转型升级大幕。据朱小丹透露，广东将力破财产焦点手艺缺乏、财产条理偏低、财产链条不完美、全要素出产率不高、绿色低碳轮回成长体例不完美等次要难题，推进广东从制造大省向制造强省的改变，变“广东制造”为“广东缔造”。焦点提醒